铁道标准设计期刊
出版文献量(篇)
9560
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铁道标准设计

Railway Standard Design

JSTCSTPCD

影响因子 1.0924
本刊为月刊,是中国铁路工程总公司主管、中铁工程设计咨询集团有限公司(原铁道部专业设计院)主办的科技类期刊,中国科技论文统计源期刊(中国科技核心期刊),中文核心期刊,创办于1957年。主要报道铁道线路、路基、桥梁、隧道与地下工程、站场、机务、车辆、电力、通信、信号、给排水、房屋建筑、工程机械、建筑机械等与专业的标准设计。工程设计和施工技术,铁路工程建设规范的制修订、说明、勘误、更正以及新规范的... 更多
主办单位:
中铁工程设计咨询集团有限公司
期刊荣誉:
全国中文核心期刊 中国学术期刊综合评价数据库来源期刊  
ISSN:
1004-2954
CN:
11-2987/U
出版周期:
月刊
邮编:
100055
地址:
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦
出版文献量(篇)
9560
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  • 作者: 王旭升 贾枝喜
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2007年4期
    页码:  56-58
    摘要: 以石太铁路客运专线李虎坪隧道为例,介绍客运专线双线大断面黄土隧道控制测量、开挖支护、监控量测、二次衬砌等施工技术.工程实践表明,CRD法适用于V级黄土双线大断面隧道施工,施工进度快,控制地层...
  • 作者: 杨文宣
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2007年4期
    页码:  59-62
    摘要: 为抵御突发事故的风险、控制灾害的蔓延.结合客运专线隧道施工实际,提出具有一定参考价值的突发事件应急预案的策划及演练组织思路,具体介绍应急预案的组织机构、处理程序、救援措施等内容.
  • 作者: 肖小群
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2007年4期
    页码:  62-64
    摘要: 介绍石太客运专线小坡山隧道斜井施工方法,重点介绍斜井向正洞两侧开挖所采取的技术措施,采用TSP-203超前地质预报系统,加强对不良地质地段的超前地质预报,确保施工安全.
  • 作者: 何磊
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2007年4期
    页码:  65-66
    摘要: 结合石太客运专线南梁隧道出口段施工,介绍双隧并行通风技术,利用双隧并行的有利条件,一条隧道做进风口,相邻一条隧道做出风口,缩短通风长度,加快洞内污浊空气的排出,大大改善洞内施工条件,加快工程...
  • 作者: 张国华
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2007年4期
    页码:  67-71
    摘要: 结合石太客运专线采用移动模架现浇32 m双线整孔简支箱梁的工程实践,详细介绍冶河特大桥下行式移动模架的结构设计及系统组成,阐述移动模架的拼装工艺和高位提升技术,为消除非弹性变形对移动模架进行...
  • 作者: 张晓宏 陆季铮
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2007年4期
    页码:  71-75
    摘要: 结合石太铁路客运专线双线整孔箱梁的施工方案,介绍该工程采用的箱梁施工设备和施工工序,并重点介绍混凝土箱梁裂纹的控制、徐变上拱的控制等关键施工技术.
  • 作者: 张林 牛宏伟
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2007年4期
    页码:  75-78
    摘要: 针对石太客运专线石咀大桥连续箱梁设计情况,采用多点顶推法施工.详细介绍预制系统、滑动系统、顶推系统以及其他附属设施的设计.
  • 作者: 张武国 敖长江 文云杰
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2007年4期
    页码:  79-81
    摘要: 通过对箱梁场内滑移方案的比选,石太客运专线Z9标梁场选择了操作简便、易于维护和保养、购置费用低的轮轨式移梁台车方案.通过实际应用,不仅安全可靠,而且劳动强度低,经济效益好.
  • 作者: 张武国 肖新华
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2007年4期
    页码:  82-84
    摘要: 结合石太客运专线阳泉北预制梁场的工程实践,在分析客运专线铁路预制简支箱梁特点的基础上,阐述铁路客运专线预制简支箱梁混凝土原材料选择要求、设备选型和灌注施工技术.
  • 作者: 姚懿德
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2007年4期
    页码:  84-88
    摘要: 介绍石太铁路客运专线阳泉北制梁场8 200 kN双线箱梁从梁场规划、设备选用、模板、钢筋、混凝土浇筑、养护和张拉的施工过程,以及施工过程中应注意的问题.
  • 作者: 张宇宁 张武国 敖长江
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2007年4期
    页码:  89-92
    摘要: 结合阳曲制梁场的工程实践,通过精心设计、严格施工,科学监测,成功地控制了存梁台座的沉降和变形,保证了箱梁的存放安全,取得了大吨位混凝土预制构件在Ⅳ级自重湿陷性黄土地基上施工的宝贵经验.
  • 作者: 张晓宏 张红卫
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2007年4期
    页码:  92-95
    摘要: 结合石太铁路客运专线双线整孔箱梁的预架设方案,介绍该工程采用的架梁设备和架梁顺序,并重点介绍架桥机通过隧道、冬季支座注浆等关键施工技术.
  • 作者: 高彦明
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2007年4期
    页码:  96-98
    摘要: 对TLJ900型架桥机架梁各工序用时进行分析研究,在人、机磨合,操作人员已达到熟练操作的程度后,架设1孔箱梁需用时6 h,加上等待浆体强度时间2 h,即8 h可完成1孔箱梁的架设.箱梁运距和...
  • 作者: 李瑞琴 贾枝喜
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2007年4期
    页码:  98-102
    摘要: 结合石太铁路客运专线Z9标段所处的地理环境,以满足高性能混凝土耐久性指标为前提,同时考虑高性能混凝土的经济性,对当地原材料进行科学合理的筛选,通过几次对不同外加剂,不同水泥以及不同粉煤灰掺量...
  • 作者: 李朋亮 王晓光 陈涛
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2007年4期
    页码:  103-107
    摘要: 介绍DXZ32/900下行式移动模架在石太客运专线Z7标段冶河特大桥的应用情况,重点介绍该型移动模架的施工工序,施工要点.
  • 作者: 敖长江 柳建斌
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2007年4期
    页码:  107-109
    摘要: 石太铁路客运专线桥梁梁体设计为双线箱梁,其体积庞大,结构复杂,水化热引起的混凝土内部温度较普通混凝土高,温度控制较困难.通过监测和分析梁体混凝土芯部、表层、箱内、箱外、表层、环境温度情况,研...
  • 作者: 李昕伟
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2007年4期
    页码:  110-111
    摘要: 客运专线对混凝土有了更高的品质的要求,配制耐久性混凝土已经成为试验工作的一个重点,具体分析石太客运专线某标段衬砌混凝土的配制.
  • 作者: 敖长江 王旭升 闫维华
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2007年4期
    页码:  112-113
    摘要: 介绍箱梁预埋铁件多元合金共渗+达克罗+封闭层处理的各项材料的组成、性能及使用后的效果,并且重点介绍达克罗+封闭层处理的耐腐蚀机理、屏蔽作用、钝化作用、阴极保护的各项效果的综合防腐处理技术及施...
  • 作者: 周秋华
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2007年4期
    页码:  113-117
    摘要: 通过对石太铁路客运专线Z8标段路基施工,研究分析影响路基工后沉降的关键因素和原因,从实践和理论上提出石太客运专线铁路路基工后沉降的施工控制与监测方法,可供以后施工借鉴和研究.
  • 140. 编后语
    作者: 《铁道标准设计》编辑部
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2007年4期
    页码:  117
    摘要:
  • 作者: 赵志辉
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2007年5期
    页码:  1-3
    摘要: 津秦客运专线全长261.285 km,结合区域地形及经济特点,着重对天津至唐山及唐山至北戴河间的线路走向方案进行论述,提出合理的线路方案.
  • 作者: 张永鸿
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2007年5期
    页码:  3-7
    摘要: 详细介绍青藏铁路厚层地下冰地段路堤填筑及路堤防护、排水、过渡段综合施工技术,通过采用通风管和片石两种方式成功地解决路堤堤身热量的散失问题,从而提高基底的冷却量,维护基底多年冻土的稳定.另外,...
  • 作者: 余潜
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2007年5期
    页码:  8-10
    摘要: 对路基沉降机理进行较深入的分析,归纳对比各类沉降预测模型,根据组合预测的思想通过加权建立组合预测模型,并基于最小二乘法进行求解.通过实测数据的建模分析,发现S形曲线拟合优度明显更好;组合模型...
  • 作者: 李锐 薛纬华 郭长坤
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2007年5期
    页码:  11-13
    摘要: 京广线安阳至武昌段全长725 km,经过第5次提速技改,压缩运行时分72 min,技术改造速度目标值首次达到160~200 km/h,突破现行设计规范140 km/h的速度上限为我国既有线进...
  • 作者: 侯爱滨 方杭伟 王树国
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2007年5期
    页码:  13-16
    摘要: 针对执行UIC510-2标准的委内瑞拉CDK4C机车能否通过中国铁道线路这一难题,分析检算我国铁道线路曲线轨距加宽和铁路道岔的相关尺寸及维修标准与委内瑞拉机车转向架相关尺寸匹配关系.计算结果...
  • 作者: 陈庆才
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2007年5期
    页码:  16-17
    摘要: 分析现在经大郑线南下经高新线进入沈阳枢纽的货流,提出修建彰武至高台山联络线可以缩短运程50 km的经路和技术条件,并对建成后的作用和效益进行阐述.
  • 作者: 高庆宝
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2007年5期
    页码:  18-20
    摘要: 针对高速磁浮交通的技术特点,结合作者在沪杭磁浮线的设计实例,对高速磁浮长大线的速度目标值选择进行分析及论述,为今后高速磁浮交通项目速度目标值的选择提供参考.
  • 作者: 宋长甫
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2007年5期
    页码:  20-21
    摘要: 结合工程实例,详细介绍应用超长预应力锚索施工技术在陡壁危岩加固中的关键工序、施工方法、质量控制方法及施工注意事项.施工时,自下而上边搭设支架边施工锚索;锚索施工完后,自上而下边喷射混凝土边拆...
  • 作者: 陈玲玲
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2007年5期
    页码:  22-24
    摘要: 通过工程实例介绍钢塑复合拉筋带技术在挡墙上的应用,着重叙述钢塑复合拉筋带挡墙施工的工艺流程、工期安排和关键工序的质量控制.
  • 作者: 王增兵
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2007年5期
    页码:  24-27
    摘要: 对某采空区地基岩土层物理力学指标进行详细分析,查清其工程地基土性状.利用场地地下水水质试验结果对钢筋混凝土结构中钢筋的腐蚀情况作一分析.最后,在持力层的选择和工程措施方面给出建设性的意见.

铁道标准设计基本信息

刊名 铁道标准设计 主编 刘家锋
曾用名
主办单位 中铁工程设计咨询集团有限公司  主管单位 中国铁路工程总公司
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1004-2954 CN 11-2987/U
邮编 100055 电子邮箱 tdbsb@263.net
电话 010-51830168 52696305 网址 www.tdbsb.com ;www.tdbs.cbpt.cnki.net/
地址 北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦

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