铁道工程学报期刊
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铁道工程学报

Journal of Railway Engineering Society

EIJSTCSTPCD

影响因子 1.1327
本刊是面向整个铁路工程技术领域的大型综合性学术刊物,由中国铁道学会和中国铁路工程总公司联合主办,1984年创刊,获中国标准刊号(CN号和ISSN号),在国内外公开发行,现为双月刊。社长:秦家铭,主编何宁。长期以来,本刊被铁道工程界公认为高层次的权威性刊物,为铁道工程界科技人员,管理人员和决策人员提供了大量理论、实践研究成果和规划论证。本刊稿件内容主要涉及铁路网研究,铁路线路工程、桥梁工程、隧... 更多
主办单位:
中国铁道学会 中国铁路工程总公司 中国中铁股份有限公司
ISSN:
1006-2106
CN:
11-3567/U
出版周期:
月刊
邮编:
100039
地址:
北京市复兴路69号中国中铁广场
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  • 作者: 干昆蓉
    刊名: 铁道工程学报
    发表期刊: 2008年3期
    页码:  64-67
    摘要: 研究目的:高速铁路的修建涉及大量深埋长隧道,施工阶段围岩详细分级时,涉及到一些在对原围岩分级进行修正时的问题,其中,高地应力、高水压的修正是主要要内容. 研究结果:提出了高水压下围岩级别的...
  • 作者: 张庆欣 王晓燕
    刊名: 铁道工程学报
    发表期刊: 2008年3期
    页码:  68-72
    摘要: 研究目的:齐岳山隧道是宜万铁路8座Ⅰ级高风险隧道之一,地质条件复杂,不良地质多,施工风险大.如何有效的防范和规避施工高风险,化解不良地质灾害,保证施工安全和工程质量,是摆在施工者面前的首要课...
  • 作者: 何现启 曹书锦 朱自强 韩旭理 鲁光银
    刊名: 铁道工程学报
    发表期刊: 2008年3期
    页码:  73-77
    摘要: 研究目的:研究隧道施工中不良地质灾害体反射波法探测机理问题. 研究结果:采用吸收边界和加阻尼边界的方法,边界反射基本上达到完全吸收的效果;采用交错网络的高阶有限差分计算,能够直观、准确的...
  • 作者: 周晓军 周生国 秦银刚
    刊名: 铁道工程学报
    发表期刊: 2008年3期
    页码:  78-81
    摘要: 研究目的:水中悬浮隧道是一种新型的穿越水域的固定交通设施,当悬浮隧道穿越水道较宽时,需要在两岸之间设置支撑系统.支撑系统设置是否合理直接关系到悬浮隧道的稳定性和修建成本,因此本文特对此进行分...
  • 作者: 戚广枫 阮云斌
    刊名: 铁道工程学报
    发表期刊: 2008年3期
    页码:  82-84,96
    摘要: 研究目的:接触网零件、支柱、腕臂支持结构在高速铁路接触网安装设计中起重要作用,它们的结构是否稳定,直接关系到受电弓和接触网之间动态受流能否得到可靠的保证.同时亦是保证行车安全的关键因素. ...
  • 作者: 黄河
    刊名: 铁道工程学报
    发表期刊: 2008年3期
    页码:  85-87,107
    摘要: 研究目的:对承力索架设引进等效负载概念,使承力索架设速度和安全性有了提高,并对该方法的不足之处作出了分析和解决. 研究结果:张力等效的应用不仅可以大大地降低承力索的下锚张力,加快落锚速度...
  • 作者: 高世兵
    刊名: 铁道工程学报
    发表期刊: 2008年3期
    页码:  88-91
    摘要: 研究目的:钢弹簧浮置板减振道床近年来在国内城市地铁建设中得到了广泛的应用,由于地铁建设要求高、专业众多、工期紧迫,研究其减振性能及其与相关施工工序的科学衔接显得尤为必要. 研究结论:相比别...
  • 作者: 周琳 孙成良 赵金凤
    刊名: 铁道工程学报
    发表期刊: 2008年3期
    页码:  92-96
    摘要: 研究目的:介绍地铁和高架轻轨线路防雷特点,并对设计、研制出的直流复合外套无间隙氧化锌避雷器进行电气、机械和脱离装置动作等性能的试验研究. 研究结论:带脱离装置的直流复合外套无间隙氧化锌避雷...
  • 作者: 汪恒 石京
    刊名: 铁道工程学报
    发表期刊: 2008年3期
    页码:  97-101
    摘要: 研究目的:探讨非洲公路建设的市场前景以及我国企业参入这个市场的可行性. 研究结论:(1)非洲当前的道路系统处于较低水平,已经成为了桎梏经济发展的重要因素;(2)非洲的道路建设市场是一个十分...
  • 作者: 张颖
    刊名: 铁道工程学报
    发表期刊: 2008年3期
    页码:  102-107
    摘要: 研究目的:分析日本公路工程合理定价方法的先进经验,总结对我国公路工程造价定价方法改革的启示. 研究结论:与我国公路工程造价管理体系最为相近的日本工程积算制度,采用的是"市场定价体系".这给...
  • 作者:
    刊名: 铁道工程学报
    发表期刊: 2008年3期
    页码:  108
    摘要:
  • 作者: 杨磊 樊耀武
    刊名: 铁道工程学报
    发表期刊: 2008年4期
    页码:  1-3,27
    摘要: 研究目的:通过采用综合勘察准确地查明石流坡的分类、分布范围、分布厚度、地质成因、稳定程度等,评价其对铁路工程的影响,为线路安全通过岩堆提出解决方案.研究结论:(1) 岩堆的组成成分为岩块、岩...
  • 作者: 张景民 白鸿国
    刊名: 铁道工程学报
    发表期刊: 2008年4期
    页码:  4-7
    摘要: 研究目的:结合锦州至赤峰铁路线勘测的实践,综合分析沿线流域内的诸多因素,探索出一套计算小流域地区暴雨径流验证的方法.研究结果:结合本地区河流水系、水文、气象等自然特征,采用4种水文计算方法,...
  • 作者: 唐伟华 陈明浩
    刊名: 铁道工程学报
    发表期刊: 2008年4期
    页码:  8-11
    摘要: 研究目的:大瑞铁路地质复杂,澜沧江大桥为大瑞线的控制工程之一,应先确定桥位,后选择线路方案,本文通过分析各拟选方案工程地质条件,得出最佳桥址方案.研究结果:王家庄与界牌桥位方案均跨越断裂带与...
  • 作者: 丁文富
    刊名: 铁道工程学报
    发表期刊: 2008年4期
    页码:  12-15
    摘要: 研究目的:铁路经过区域地质灾害突出,采用遥感判释、现场调绘、综合勘探、活动断裂鉴定等方法,对区域地质灾害分布特征及成因进行分析,并提出地质选线原则,推荐地质条件相对较好的方案,从而达到技术上...
  • 作者: 颜湘礼
    刊名: 铁道工程学报
    发表期刊: 2008年4期
    页码:  16-18
    摘要: 研究目的:分析既有铁路不同类型车站、不同性质列车旅客集散特性,提出我国城际铁路车站高峰小时客流量计算方法,并对参数选择提出参考意见.研究结论:对于起终点站以及区间大站,由于其高峰小时客流量是...
  • 作者: 魏永幸
    刊名: 铁道工程学报
    发表期刊: 2008年4期
    页码:  19-22
    摘要: 研究目的:为实现无砟轨道铁路严格的路基工后沉降控制,遂渝线无砟轨道综合试验段首次采用了桩-板结构路基方案,其工作机理、承载及动力特性需要研究.研究结论:桩-板结构路基是无砟轨道铁路一种新的路...
  • 作者: 丁兆锋 罗一农
    刊名: 铁道工程学报
    发表期刊: 2008年4期
    页码:  23-27
    摘要: 研究目的:本文总结重力式挡墙在设计和施工中的不同形式,对比其特点,进行理论分析和计算,归纳出墙型的选择方法和布置原则,供设计、施工及标准图的编制参考.研究结论:对于普速铁路,当地面横坡陡峻或...
  • 作者: 高夕良
    刊名: 铁道工程学报
    发表期刊: 2008年4期
    页码:  28-31,36
    摘要: 研究目的:本文以上海轨道交通某标准地下二层车站基坑工程为例,运用可靠度设计理论,找出可靠度与围护结构入土深度的关系,对工程围护结构入土深度进行优化.研究结论:地下连续墙侧向水平位移并非随入土...
  • 作者: 叶春林
    刊名: 铁道工程学报
    发表期刊: 2008年4期
    页码:  32-36
    摘要: 研究目的:有效处理甬台温铁路大量分布深厚层夹层软土地基,对控制投资和满足高标准铁路路基的稳定和工后沉降控制要求是至关重要的.通过本研究,拟找到一种技术可行、经济合理的地基加固措施.研究结论:...
  • 作者: 孙树礼 张建民 李国和 许再良
    刊名: 铁道工程学报
    发表期刊: 2008年4期
    页码:  37-41,61
    摘要: 研究目的:研究地面沉降在不同区域及不同发展阶段对不同结构类型桥梁的影响,提出适宜的防治对策与工程措施,供高速铁路勘测、设计及施工参考.研究结论:在抽水井附近及地面沉降的中心区域,不均匀沉降较...
  • 作者: 廖成强 李兴林
    刊名: 铁道工程学报
    发表期刊: 2008年4期
    页码:  42-46,70
    摘要: 研究目的:根据连续刚构箱梁病害,采用正确的加固方法,以保证桥梁结构安全使用.研究结论:由于端跨边支座附近、边跨及中跨(1/4~3/4)L段腹板的开裂降低了截面的刚度和强度,加固措施必须能够补...
  • 作者: 黄鹤莅
    刊名: 铁道工程学报
    发表期刊: 2008年4期
    页码:  47-51
    摘要: 研究目的:研究连续刚构的有限元分析方法,给连续刚构的结构设计提供借鉴和帮助.研究结论:在连续刚构的结构设计中,可先采用平面杆系法进行结构设计,再采用三维实体元法对结构进行三维有限元空间分析,...
  • 作者: 柴桂红 白鸿国
    刊名: 铁道工程学报
    发表期刊: 2008年4期
    页码:  52-55
    摘要: 研究目的:曲线桥梁由于具有独特的弯扭耦合力学特性,使得结构受力相当复杂.本文以北京南站凉水河刚构连续梁中桥为工程背景,探讨曲线斜交钢筋混凝土连续刚构桥的受力特点.研究结论:弯扭耦合和刚壁墩斜...
  • 作者: 李东 赵平 陈松
    刊名: 铁道工程学报
    发表期刊: 2008年4期
    页码:  56-61
    摘要: 研究目的:查明隧道内高温地热水的成因、来源及其补给、径流和排泄特征,为高温地热隧道设计、施工提供可靠的依据,对类似地质环境条件下的工程勘察提供参考.研究结论:隧道内地下水(热水)来源于大气降...
  • 作者: 李红梅
    刊名: 铁道工程学报
    发表期刊: 2008年4期
    页码:  62-65,74
    摘要: 研究目的:为扩大既有线路旅客运输能力,需进行既有线提速改造.第六次大提速最高动车组联挂双弓运行高达250 km/h,因此必须研究适应于既有线提速改造工程的接触网改造技术,为在第六次大提速中的...
  • 作者: 郑洪
    刊名: 铁道工程学报
    发表期刊: 2008年4期
    页码:  66-70
    摘要: 研究目的:研究确定正线与到发线间设置站房柱的线间距,以及客货共线铁路车站相邻线路中间或预留电力机车接触网支柱的线间距是否应严格按6 500 mm执行的问题.研究结论:车站相邻线路线间距应综合...
  • 作者: 黄文勇
    刊名: 铁道工程学报
    发表期刊: 2008年4期
    页码:  71-74
    摘要: 研究目的:研究合理的平面布置图形以适应极度困难的地形条件;解决新建太中银线和既有包西线在绥德站的交换车流问题.研究结论:通过对具体影响因素分析研究,最终确定了绥德站的平面布置:太中银线和包西...
  • 作者: 巩云
    刊名: 铁道工程学报
    发表期刊: 2008年4期
    页码:  75-77,97
    摘要: 研究目的:通过现场试验确定地埋管的热交换能力,并根据土壤温度变化情况模拟远期土壤温升的状况;分析建筑全年能耗模拟的结果提出实现土壤热平衡需要采取的措施.研究结论:当地埋管超过一定的布置间距时...
  • 作者: 管亚敏
    刊名: 铁道工程学报
    发表期刊: 2008年4期
    页码:  78-81
    摘要: 研究目的:铁路大型客站特殊的建筑特点对照明和照明设计有着很大的影响,尤其大空间区域照明一直是照明设计的难题.通过本研究,拟找出大型客站大空间照明的解决方案.研究结论:在铁路大型客站大空间照明...

铁道工程学报基本信息

刊名 铁道工程学报 主编 何宁
曾用名
主办单位 中国铁道学会 中国铁路工程总公司 中国中铁股份有限公司  主管单位 中国科协
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1006-2106 CN 11-3567/U
邮编 100039 电子邮箱 cres1984@163.com
电话 010-51878355 51878353 网址
地址 北京市复兴路69号中国中铁广场

铁道工程学报统计分析

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