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铁道建筑
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Railway Engineering
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本刊为专业技术刊物。报道铁路工程、工务各专业领域的科研成果及国内外科技信息，涉及轨道线路、桥梁、隧道、路基土工、地基基础、水文水工、工程材料、结构、制品、爆破、抗震、养护机械等方面。
主办单位：
中国铁道科学研究院
ISSN：
1003-1995
CN：
11-2027/U
出版周期：
月刊
邮编：
100081
地址：
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刊名： 铁道建筑发表期刊： 2008年z1期页码:摘要： 结合利用JQ900A架桥机组架设京津城际铁路806孔箱梁工程,介绍了京津城际铁路无砟轨道箱梁架设时高程控制和支座灌注时质量标准,控制工程质量的施工要点,针对CRTSⅡ型板式无砟轨道铺设所要求...
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482. 京津城际铁路扶壁式挡土墙的设计与施工技术刊名： 铁道建筑发表期刊： 2008年z1期页码:摘要： 以京津城际轨道交通工程为背景,对扶壁式挡土墙的特点及适用性进行了分析,继而介绍了扶壁式挡土墙的结构计算基本理论和设计计算方法等,并阐述了扶壁式挡墙的施工要点.
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483. 桥梁沉降观测方法和异常数据处理刊名： 铁道建筑发表期刊： 2008年z1期页码:摘要： 京津城际铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道结构对桥梁工程的工后沉降和变形要求相当严格.阐述在施工过程中桥梁沉降变形观测的具体操作方法以及出现异常数据后的处理.通过精心安排、认真实施,对工后沉降趋势...
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484. CRTSⅡ型轨道板预应力张拉技术刊名： 铁道建筑发表期刊： 2008年z1期页码:摘要： 京津城际铁路交通工程CRTSⅡ型无砟轨道板采用了横向整体预应力张拉施工工艺.结合制造实践,介绍了张拉工艺、设备安装使用及控制上的特殊要求,并提供了此张拉工艺控制方法,为国内此技术的推广提供参...
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485. 浅谈移动式沥青水泥砂浆搅拌设备刊名： 铁道建筑发表期刊： 2008年z1期页码:摘要： 2006年9月份,由中铁十七局集团公司同南方路面机械有限公司共同研发出移动式沥青水泥砂浆搅拌设备.重点介绍该设备的设计思路和设计原理,沥青水泥砂浆搅拌工艺,砂浆搅拌设备的主要组成和工作原理.
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486. 浅谈无砟轨道悬浇连续梁变形观测技术刊名： 铁道建筑发表期刊： 2008年z1期页码:摘要： 京津城际铁路轨道交通工程作为我国第一条设计时速350 km/h的客运专线,施工技术要求严、标准高,第一次采用Ⅱ型板式无砟轨道系统技术,对桥梁工后沉降以及连续梁的收缩徐变提出很高的要求.通过对...
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487. CRTSⅡ型板式无砟轨道底座板施工技术刊名： 铁道建筑发表期刊： 2008年z1期页码:摘要： 结合中铁二局承担的北京环线特大桥DK17+617.64～DK19+492.35先导试验段底座板施工,详细阐述了无砟轨道试验段的施工组织、施工工艺以及质量控制要点,对京津全线无砟轨道底座板的施...
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488. 电桥比较法检测单块Ⅱ型板绝缘性能的研究刊名： 铁道建筑发表期刊： 2008年z1期页码:摘要： 为适应我国轨道电路信号传输特点(钢轨为信号传输载体),要求Ⅱ型板必须具备良好的绝缘性能,结合京津城际线的工程实践,介绍电桥比较法的原理、关键技术、测试系统构成及绝缘测试实例.
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489. 悬臂施工大跨度连续梁线形控制刊名： 铁道建筑发表期刊： 2008年z1期页码:摘要： 介绍在进行高速铁路客运专线大跨度连续梁施工时,挂篮悬臂浇筑法施工时梁体的线形控制和变形观测.连续梁线形的影响因素较多,由计算模型得出的理论值在经过实测值相应修正后,梁体的线形控制结果较为理想...
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刊名： 铁道建筑发表期刊： 2008年z1期页码:摘要： 介绍了区域地面沉降的危害和对无砟轨道的影响,提出了区域地面沉降地区铺设无砟轨道的综合应对措施,分析了不同情况和条件下的应对措施,为区域沉降地区铺设无砟轨道提供了较好的借鉴和示范作用.
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491. 京津城际铁路无砟轨道设计综述刊名： 铁道建筑发表期刊： 2008年z1期页码:摘要： 系统阐述了京津城际无砟轨道结构设计技术,主要包括布板设计、Ⅱ型轨道板、不同地段Ⅱ型板式无砟轨道、岔区板式无砟轨道、不同轨道结构过渡段等设计技术以及无砟轨道与站后系统接口技术,并对轨道系统设计...
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刊名： 铁道建筑发表期刊： 2008年z1期页码:摘要： 针对CRTSⅡ型轨道板铺设用高性能CA砂浆具有低弹模、高强度、微膨胀、无泡、高流动度、高耐久性等特点,以京津城际铁路工程施工为例,系统介绍CA砂浆工艺设计、设备配套、施工流程及工艺、质量检测...
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493. 钢套箱的结构设计与施工刊名： 铁道建筑发表期刊： 2008年z1期页码:摘要： 结合永定新河特大桥实例简述了特殊条件下用旧模板改制钢套箱的方案、施工工艺及几种不排水下沉套箱的方法.介绍了简易空气吸泥机的吸泥导管和弯管构造,多种配合吸泥机的有效方法及吸泥注意事项.
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刊名： 铁道建筑发表期刊： 2008年z1期页码:摘要： 京津城际铁路设计为CRTSⅡ型板式无砟轨道,是我国修建的第一条时速350 km铁路客运专线,采用500 m厂焊长钢轨一次性铺设跨区间无缝线路.运输和铺设长钢轨采用WZ500型无砟轨道铺轨机组...
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495. CRTSⅡ型板式大号无砟道岔铺设施工技术刊名： 铁道建筑发表期刊： 2008年z1期页码:摘要： 以京津城际铁路Ⅱ型板式无砟道岔施工为例,介绍了板式无砟道岔的道岔板运输、道岔板安装、定位、混凝土灌注、道岔件运输和安装等施工技术和质量控制措施,供客运专线铺设板式无砟道岔施工参考.
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496. 京津城际铁路桩板结构地基加固技术的应用刊名： 铁道建筑发表期刊： 2008年z1期页码:摘要： 无砟轨道具有高平顺性、少维修养护的特点,在我国高速铁路和客运专线建设中将得到越来越广泛的应用.无砟轨道结构对路基沉降变形控制要求较高.地基沉降变形是影响路基沉降变形的关键.结合京津城际桩板结...
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刊名： 铁道建筑发表期刊： 2008年z1期页码:摘要： 说明CRTSⅡ型板式无砟轨道轨道板预制生产中质量控制的重要性,从质量管理和工艺方面对质量控制措施的实施,对轨道板在质量控制方面的创新点进行了阐述,供类似工程参考.
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498. 桥梁景观设计在京津城际铁路中的应用刊名： 铁道建筑发表期刊： 2008年z1期页码:摘要： 京津城际铁路是我国建成的第一条时速350 km客运专线.桥梁设计中首次引入景观设计概念,并在全线开展了桥梁景观设计,力求在满足结构使用功能的前提下,实现桥梁的整体景观与周围环境相协调.目前,...
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499. 京津城际铁路岔区板式无砟轨道结构设计刊名： 铁道建筑发表期刊： 2008年z1期页码:摘要： 京津城际轨道交通在我国首次将板式无砟轨道成功应用于道岔区.介绍了岔区板式无砟轨道的结构组成、型式尺寸、技术特点及技术要求;对岔区板式无砟轨道进行了力学分析及配筋设计;简要阐述了岔区板式无砟轨...
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刊名： 铁道建筑发表期刊： 2008年z1期页码:摘要： 京津城际铁路设计采用100 m定尺钢轨基地焊接成500 m长钢轨,再用500 m长钢轨一次性铺设、焊接、锁定成跨区间无缝线路,引进Gaas80/580闪光接触焊轨机及配套的除锈、四向调直、精...
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501. CRTSⅡ型板高精度模具的安装与检测刊名： 铁道建筑发表期刊： 2008年z1期页码:摘要： Ⅱ型板的最大特点是利用数控磨床打磨,以实现高速铁路高精度和高平顺性,而高精度的模具能减少轨道板的打磨量和提高打磨效率.结合制造实践介绍了模具的构造、安装、调整、检测等.
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502. 京津城际铁路常规区底座板施工技术刊名： 铁道建筑发表期刊： 2008年z1期页码:摘要： 京津城际铁路工程为板式无砟轨道,底座板为Ⅱ型板下面的支承结构,其施工质量直接制约着客运专线列车的行车速度、安全性与舒适性.通过介绍常规区底座板构造形式、工作原理及施工技术,提供同类工程参考.
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刊名： 铁道建筑发表期刊： 2008年z1期页码:摘要： 通过在京津城际轨道交通工程中的实践,对CRTSⅡ板式无砟轨道设计和施工中的缺点和问题发表了看法,并就梁面六面坡与平整度、桥面防水层、底座板钢筋绝缘、底座板齿槽、底座板连接器、灌浆工序等提出改...
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刊名： 铁道建筑发表期刊： 2008年z1期页码:摘要： 针对京津城际轨道交通桥梁长大的特点,结合相关设备的国产化研究,详细论述了CRTSⅡ型无砟轨道板的运输、安装及精调技术,供类似工程参考.
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刊名： 铁道建筑发表期刊： 2008年z1期页码:摘要： 介绍了京津城际铁路96 m双线简支钢桁梁跨越北京市二环路的顶推施工.顶推距离124 m,导梁长度48 m,顶推总质量为1 467.2 t,顶推最大跨度为64 m.千斤顶为2台150 t的连续...
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506. 京津城际铁路无砟轨道板生产测量与控制技术刊名： 铁道建筑发表期刊： 2008年z1期页码:摘要： 为了实现京津城际轨道交通工程整条客运专线的高精度、高平顺、高稳定性的特点,轨道板在生产过程中,大量使用了高精度的测量仪器及完善的测量控制程序,通过对毛坯板的测量数据分析出轨道板模型的状态,利...
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507. 沥青水泥砂浆搅拌工艺的提出和实现刊名： 铁道建筑发表期刊： 2008年z1期页码:摘要： 2006年9月份,中铁十七局集团公司同南方路面机械有限公司共同研发的中国首台移动式沥青水泥砂浆搅拌设备样机问世.沥青水泥砂浆搅拌工艺是移动式沥青水泥砂浆搅拌设备的关键,搅拌工艺能实现砂浆的物...
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刊名： 铁道建筑发表期刊： 2008年z1期页码:摘要： 以京津城际铁路工程施工为例,针对CRTSⅡ型轨道板铺设用高性能CA砂浆具有低弹模、高强度、微膨胀、无泡、高流动度、高耐久性等特点,系统介绍了CA砂浆从原材料选择、配方设计、配制试验的技术质量...
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509. 京津城际铁路无缝线路低温锁定施工技术刊名： 铁道建筑发表期刊： 2008年z1期页码:摘要： 京津城际铁路采用CRTSⅡ型板式无砟轨道结构,一次性铺设跨区间无缝线路233 km,采用K922移动焊轨车焊接钢轨接头,运用拉伸法和加热法相结合等方式,在平均气温＜-5℃、最低气温-15℃的...
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刊名： 铁道建筑发表期刊： 2008年z1期页码:摘要： 介绍了京津无砟轨道的设计和配合施工的具体方法,提出了设计需注意的问题和接口设计的要点,配合施工的关键所在,并总结了无砟轨道建设各方需注意的有关事宜,为无砟轨道的建设提供必要的借鉴作用.
铁道建筑基本信息
| 刊名 | 铁道建筑 | 主编 | 叶阳升 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国铁道科学研究院 | 主管单位 | 中华人民共和国铁道部 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
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| ISSN | 1003-1995 | CN | 11-2027/U |
| 邮编 | 100081 | 电子邮箱 | tdjz@rails.com.cn tdjzbjb@126.com |
| 电话 | 010-51849235;51893552 | 网址 | |
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