铁道建筑期刊
出版文献量(篇)
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铁道建筑

Railway Engineering

CSTPCD

影响因子 0.8467
本刊为专业技术刊物。报道铁路工程、工务各专业领域的科研成果及国内外科技信息,涉及轨道线路、桥梁、隧道、路基土工、地基基础、水文水工、工程材料、结构、制品、爆破、抗震、养护机械等方面。
主办单位:
中国铁道科学研究院
ISSN:
1003-1995
CN:
11-2027/U
出版周期:
月刊
邮编:
100081
地址:
北京市海淀区大柳树路2号
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  • 作者: 李葳 王志坚 荆龙江 马林
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2010年5期
    页码:  1-4
    摘要: 对武广客运专线广州动车段工程使用的32 m预应力混凝土简支梁,分早期和后期各随机抽取一片简支梁进行静载弯曲抗裂试验,以检验这批简支梁的质量及使用性能.试验表明:两片试验梁的挠跨比均小于设计值...
  • 作者: 吴清 尹浩辉
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2010年5期
    页码:  8-11
    摘要: 以官洲河特大桥的深水基础钢板桩围堰系统作为研究对象,采用不考虑施工过程中"路径"效应和考虑施工过程中"路径"效应两种方法对其进行有限元计算,发现两种方法所得的计算结果相差悬殊,不考虑施工过程...
  • 作者: 余常俊 刘建明 张翔 贺厚
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2010年5期
    页码:  16-18
    摘要: 客运专线上跨既有铁路线的桥梁转体施工之后,于既有铁路线上进行中跨合龙段施工,安全风险大.详细介绍了哈大铁路客运专线上跨既有京哈铁路连续箱梁转体成功后,重112 kN移动支架的设计、加工、加载...
  • 作者: 张青 石志飞 郭志强 黄建坤 黄鹏
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2010年5期
    页码:  22-24
    摘要: 后张梁封端进行防水施工后,如何对影响治理效果的相关因素进行评价,是需要解决的一个问题.对采用防水砂浆层和防水涂料层进行梁端截面渗漏治理的后张梁,进行了数值模拟,分析了温度、施工缺陷和材料参数...
  • 作者: 孙键
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2010年5期
    页码:  25-26
    摘要: 在非电气化铁路进行电气化改造施工中,主要难题之一就是铁路上跨桥梁净空不足,导致接触网安全距离不够,需将原有桥梁拆除重建.在电气化改造引起的上跨桥梁改建施工中,将拆除重建方案改为既有桥顶升方案...
  • 作者: 梁建忠
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2010年5期
    页码:  27-30
    摘要: 北同蒲线应急扩能改造工程-大新站钢桁梁人行天桥过渡工程,以安全和最大限度减少施工对运营影响为目标,通过对三个临时支撑方案比选,确定采用门式支撑体系方案,并对该方案进行理论设计和检算.该工程为...
  • 作者: 田宪国
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2010年5期
    页码:  34-36
    摘要: 以在建的深圳地铁2号线东延线为背景,对香梅北站-景田北站区间线路盾构掘进的相关问题进行研究.运用隧道工程理论、盾构技术和数值计算方法并结合地质条件与隧道条件,分析了地表建筑物特点及其与隧道的...
  • 作者: 刘国楠 张佐汉 胡荣华
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2010年5期
    页码:  37-42
    摘要: 以深港西部通道深圳侧接线工程钻孔咬合桩施工中的经验并结合前人的研究成果,对钻孔咬合桩围护结构施工技术进行了研究,包括套管钻机的选择、原料选择及其数量控制标准、桩体垂直度控制、咬合厚度的选择和...
  • 作者: 丁志亮 刘光唯
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2010年5期
    页码:  43-47
    摘要: 哈大客运专线笔架山隧道开挖断面积为209 m2,是当今国内断面最大的高速铁路隧道,设计采用CRD法施工.介绍了该隧道采用CRD(交叉隔壁法)法的施工工艺,同时针对该工艺对需要爆破的石质地层的...
  • 作者: 元强 田冬梅 邓德华 郑斌 黄波
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2010年5期
    页码:  48-52
    摘要: 以西南地区既有铁路隧道衬砌病害调研资料为基础,归纳总结出该类地区铁路隧道衬砌主导病害的类型及危害,并对其进行了特征描述与原因分析.分析表明,西南地区铁路隧道衬砌病害的发生,是由设计施工、环境...
  • 作者: 李瑞杰
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2010年5期
    页码:  53-55
    摘要: 以地铁深基坑工程为例,首先分析了深基坑的变形机理及影响因素,进而全面深入地阐明了地铁深基坑工程的监测技术及实际应用效果,同时还预测了此项监测技术的发展前景.
  • 作者: 李正耀
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2010年5期
    页码:  56-58
    摘要: 石怀扩能改造工程石门交通涵洞下穿焦柳线石门县站场,交通涵洞采用长大管棚注浆预加固,以隧道开挖方式通过,经比选采用跟管钻进法(水钻法)进行管棚施工.介绍长大管棚设计方案的论证、工艺流程和施工方...
  • 作者: 宋志鹏
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2010年5期
    页码:  62-63
    摘要: 结合太中银铁路对玖山隧道的设计和地质情况,对Ⅲ级围岩不同的初期支护方法进行了三维数值模拟,分析了围岩与初期支护结构的应力及位移,并辅以监控量测,确定了适当的初期支护方法.
  • 作者: 杜华林 杜建华
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2010年5期
    页码:  64-68
    摘要: 当在既有地铁隧道上方进行新建地铁施工时,对既有隧道的顶部卸载会引起既有地铁结构的隆起变形,运营地铁对隧道结构的变形要求极其严格,施工中采用合理的施工方法对变形的控制至关重要.浅埋大跨单拱两柱...
  • 作者: 刘春和
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2010年5期
    页码:  69-71
    摘要: 铁路隧道运营期间发生渗漏水的情况比较常见.最佳的解决办法是在施工阶段加强防排水工程质量控制.对隧道防排水工程中止水带安装、施工缝防水等易发生质量通病的工序进行了分析,提出了隧道防排水工程中应...
  • 作者: 刘伟平 扶名福 罗小艳
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2010年5期
    页码:  74-75
    摘要: 锚索的极限抗拔力受到岩土体的种类、破裂面形状、灌浆压力和围岩压力等的影响,同时还与选取的强度准则有密切的关系.研究结果表明,随着灌浆压力的增加,极限抗拔力也相应增加,包络线选取直线型时,极限...
  • 作者: 史育民
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2010年5期
    页码:  76-78
    摘要: 对于修建在软土地基硬壳层上的路堤,经过硬壳层的应力扩散后,施加到软土层顶面的附加应力会大大减小.采用非线性有限元数值计算方法,研究了路堤荷载作用下硬壳层刚度、路堤高度以及软基厚度对硬壳层软土...
  • 作者: 熊刚 罗昊冲 黄思勇
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2010年5期
    页码:  82-84
    摘要: 天津滨海新区中央大道新港路四号路地道为双向八车道断面,需穿越运营中的津滨轻轨高架桥.重点阐述了该地道穿越津滨轻轨采用基础主动托换方案的优越性、技术难点及复杂托换结构设计要点.该托换结构为超静...
  • 作者: 何维山 柯洪 赵永刚
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2010年5期
    页码:  87-89
    摘要: 结合浙江台州华能玉环电厂塑料排水板堆载预压施工过程,分析了加载期或预压期孔隙水压力的消散呈现的规律,并推算了土体的最终沉降量和固结度.对处理前后地基土的物理力学指标和承载力等进行了分析对比....
  • 作者: 刘海军
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2010年5期
    页码:  90-92
    摘要: 针对福堂水电站闸基混凝土防渗墙成槽施工遭遇深厚砂层,强度较低及施工过程基坑难以成形等难题,依据地基处理理论及技术方法,结合闸基砂土实际情况,分析得出了砂土地基内摩擦角应达22°以上、压缩模量...
  • 作者: 付兵先 赵有明 郭增强
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2010年5期
    页码:  93-95
    摘要: 桩土应力比是搅拌桩复合地基设计、施工时的重要控制参数.根据公路路基现场试验的实测数据,分析带格栅褥垫层不同位置处搅拌桩桩顶及桩间土的应力变化、桩顶和桩间土的沉降规律,总结了路堤施工过程荷载的...
  • 作者: 余雷 李渊杰 李粮纲
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2010年5期
    页码:  96-98
    摘要: 针对京沪高速铁路沪宁段沿线分布大量石英二长岩全风化物,在分析石英二长岩全风化物基本矿物成分和颗粒组成的基础上,结合石英二长岩全风化物击实试验、承载比试验结果以及粗集料(主要考虑掺入角砾石)掺...
  • 作者: 戴蕾 黄新
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2010年5期
    页码:  99-101
    摘要: 强硫酸盐盐渍土化学固化中,当盐渍土中含有活性铝时,活性铝与固化剂中的氢氧化钙(CH)迅速反应生成AFt而导致固化土膨胀破坏.通过试验研究采用固化剂和二次碾压工艺固化含硫酸钠5%且含铝的盐渍土...
  • 作者: 王平 王斌 陈嵘
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2010年5期
    页码:  102-104
    摘要: 为了进一步研究无缝道岔受力和变形的特点,通过建立模型,利用现场实测数据,计算了道岔直侧股、道床捣固前后、岔区与区间线路的道床纵向阻力.计算得到12号道岔钢轨升温50℃时各部分的受力和变形结果...
  • 作者: 徐鹏 李君 石玮荃 蔡成标
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2010年5期
    页码:  105-107
    摘要: 为了探明减振型板式轨道结构的合理刚度及其匹配关系,应用有限元分析软件建立了梁-实体动力学模型,并结合工程实际确定了轨下刚度和轨道板下刚度取值方案.在模拟落轴试验冲击荷载作用下,分析了减振型板...
  • 作者: 王旭
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2010年5期
    页码:  111-113
    摘要: 质量控制措施应贯穿从混凝土块生产成型到轨枕成型的各个阶段,为保证双块式无砟轨道轨枕的尺寸达到高精度要求,介绍了从轨枕生产的工艺方法、工装设备到保护轨枕和预防变形的措施.
  • 作者: 陈正军
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2010年5期
    页码:  118-119
    摘要: 通过对橡胶材料和热塑性弹性体材料进行比较,选择热塑性弹性体材料作为小半径曲线垫板材料,通过加宽垫板宽度和设计垫板坡度,调整垫板的结构,很好地解决了小半径曲线地段垫板短时间内压渍和轨枕切槽现象...
  • 作者: 张润文
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2010年5期
    页码:  120-122
    摘要: 结合哈大客运专线工程CRTS I型轨道板预制施工,进一步完善和优化CRTS I型轨道板预制工艺,并针对轨道板绝缘性能控制技术难题,从结构技术、原材料质量控制技术及施工控制技术等三个方面进行深...
  • 作者: 王春雷
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2010年5期
    页码:  125-127
    摘要: 传统的现浇混凝土楼板模板支撑体系已经不适应低碳经济的要求.结合现行建筑物特点和已有的顶板支撑构件,设计新型碗扣架早拆体系,采用碗扣架后拆空间支构,将现浇楼板的跨度控制在2 m范围内,可实现顶...
  • 作者:
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2010年5期
    页码:  129
    摘要:

铁道建筑基本信息

刊名 铁道建筑 主编 叶阳升
曾用名
主办单位 中国铁道科学研究院  主管单位 中华人民共和国铁道部
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1003-1995 CN 11-2027/U
邮编 100081 电子邮箱 tdjz@rails.com.cn tdjzbjb@126.com
电话 010-51849235;51893552 网址
地址 北京市海淀区大柳树路2号

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