铁道学报期刊
出版文献量(篇)
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铁道学报

Journal of the China Railway Society

CACSCDEIJSTAJCSTPCD

影响因子 1.0791
本刊主要刊登铁路运输与经济、机车车辆、通信信号、电气化与自动化、铁路工程等学科的科研成果论文及综述。入选《中文核心期刊要目总览》核心期刊、俄罗斯文摘杂志(AJ)、美国工程索引(Ei Compendex)、德国国际建筑学数据库(ICONDA)、剑桥科学文摘(CSA)、中国科技论文与引文数据库、中国科学引文数据库等十余家大型数据库。 《铁道学报》投稿网站(http://www.... 更多
主办单位:
中国铁道学会
期刊荣誉:
2001-2005年度中国科技信息研究所“百种中国杰出学术期刊”  中国科协精品期刊C类  科技部中国科技信息研究所2008年度“中国精品科技期刊”、中国科协非资助类精品期刊 
ISSN:
1001-8360
CN:
11-2104/U
出版周期:
月刊
邮编:
100844
地址:
北京复兴路10号
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  • 作者: 彭其渊 杨奎 赵军 鲁工圆
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  1-7
    摘要: 高速铁路综合维修天窗与夜间运行列车间存在动态影响关系,将天窗设置与夜间列车开行方案进行协同优化有利于降低天窗设置对列车运行的影响。以最小化列车运行时间增加量的权重和为目标,考虑区间运行时分、...
  • 作者: 单希壮 夏超 李启良 杨志刚 陈羽
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  8-16
    摘要: 本文采用数值模拟方法对高速列车模型风洞试验中存在的地面效应问题进行研究。通过风洞试验验证了数值模拟方法的有效性,利用数值模拟比较了移动地面、静止地面和不同离地间隙工况下,1∶8缩比3节编组高...
  • 作者: 刁利军 刘志刚 董侃 赵雷廷 陈奕舟
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  17-23
    摘要: 动车组牵引传动系统由于单相脉冲整流器的引入,使直流环节存在2倍频脉动电压。该脉动电压会在电机侧产生拍频现象,引起电机转矩和电流脉动。本文分析产生拍频现象的原因,并通过对传动系统进行数学建模,...
  • 作者:
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  23-23
    摘要:
  • 作者: 刘伟渭 姜瑞金 戴焕云 曾京
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  24-29
    摘要: 考虑轨道激扰和自身结构参数随机因素建立弹性约束轮对的随机动力学模型,利用奇异性边界理论分析系统的随机全局稳定性,得到系统发生首次穿越失效的条件,同时建立系统可靠性函数和首次穿越时间的概率密度...
  • 作者: 刘志刚 姜静 宋洋 汪宏睿
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  30-38
    摘要: 本文利用空间梁单元与柔性索单元离散电气化铁路接触网,考虑梁单元变形时的几何非线性,采用动坐标迭代法进行求解,计算平衡状态下的吊弦长度,建立接触网三维力学模型。分别利用流体力学软件和风洞试验计...
  • 作者: 本刊编辑部
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  38-38
    摘要:
  • 作者: 周洁琼 王涛 王立德 申萍
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  39-45
    摘要: 以太网技术具有通信速率高、成本低的优势,目前国内外轨道交通行业都在研究发展基于以太网的列车通信网络。本文以兼容传统以太网协议为前提,研究提高工业以太网实时性的方法。在对列车通信网络需求分析的...
  • 作者:
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  45-45
    摘要:
  • 作者: 李涛 陈特放
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  46-50
    摘要: 为改善高速列车内部无线信号的覆盖质量,提出一种采用重采样滤波器的多级混合滤波器组来实现数字上、下变频的方法,该滤波器组可方便的实现整数倍和分数倍的抽取或内插。基于此方法设计一种列车数字无线信...
  • 作者: 上官伟 严细辉 王剑 蔡伯根
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  51-60
    摘要: 为了提高基于GNSS的深组合列车定位系统的故障容错性能,本文结合模糊系统与神经网络的基本原理,提出基于FRBFNN的GPS/SINS深耦合列车组合定位系统故障诊断算法,建立FRBFNN列车组...
  • 作者: 刘杰民 李中奇 杨辉
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  61-68
    摘要: 针对高速动车组运行过程的非线性和参数的时变特征,将其描述为由线性自适应模型和非线性未建模动态补偿模型组成的集成模型。基于高速动车组的牵引特性曲线和线路实际运行数据,采用递推最小二乘法建立线性...
  • 作者: 张凤霞 米根锁 魏蕾
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  69-74
    摘要: 轨道电路设备的维修通常以故障后维修和定时维修为主,而传统的定时维修存在随着维修次数的增多使得设备的可靠性下降、失效率增大的问题。在定时维修的基础上,通过动态调整维修的时间间隔,延长平均无故障...
  • 作者: 刘金朝 牛留斌 王卫东
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  75-79
    摘要: 轨道不平顺是车辆振动的主要激励源,随着车辆运营速度的增加,引起车辆振动加剧的不利波长也在变化。本文利用谱分析方法对0号高速综合检测列车实测数据进行分析,得到高速条件下长波高低不平顺和车体垂向...
  • 作者: 杨帆 王平 肖军华 韦凯
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  80-86
    摘要: 结合车辆‐轨道耦合动力学及有限元谱分析技术,提出考虑扣件胶垫刚度频变特性的地铁隧道环境振动频域求解法。在理论与实测结果对比验证的基础上,探讨扣件胶垫刚度频变对地铁隧道环境振动频域分布特征的影...
  • 作者: 杨建近 杨新文
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  87-93
    摘要: 本文建立车辆‐浮置板轨道‐MTMDs(调谐质量阻尼器)垂向耦合振动频域模型,其中车辆被视为2个转向架双层悬挂的多刚体系统、钢轨被视为离散点支承的无限长Timoshenko梁、浮置板被视为Ki...
  • 作者: 本刊编辑部
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  93-93,100
    摘要:
  • 作者: 刘晋南 蒋鑫 邱延峻
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  94-100
    摘要: 基于弹塑性平面应变有限单元法,本文模拟路堤水平分层分步填筑动态施工力学行为,建立斜坡软弱地基在路堤荷载作用下的数值分析模型,获得普通水平地基、水平软弱地基、普通斜坡地基及斜坡软弱地基4种工况...
  • 作者: 刘玉红 杜彦良 王庆敏 苏木标
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  101-110
    摘要: 本文介绍武汉长江大桥长期健康监测和安全评估系统的设计方案、结构体系、主要监测内容、传感器布设安装与防护要求、数据库管理与查询的主要功能、安全评估方法与报警功能。该系统针对这座老桥的具体情况,...
  • 作者: 朱坤佳 栗橋祐介 王兴国
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  111-115
    摘要: 通过单调静力和重锤冲击两种加载方式,分别对未加固梁和外粘A FRP布加固梁的性能进行试验研究,分析冲击加载时混凝土梁的破坏过程及外粘A FRP布的应变曲线。比较不同冲击高度下梁体的损伤形态和...
  • 作者: 李整 陈代海 陈淮 雨松
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  116-120
    摘要: 为减轻中小桥梁水害带来的危害,本文提出基于流量影响线的中小桥梁水害实时预警预报法:利用历史洪水水痕高程和对应降雨量系列,完成模型标定;将实时雨量系列作为移动荷载组加到已标定模型上,计算实时流...
  • 作者:
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  121-122
    摘要:

铁道学报基本信息

刊名 铁道学报 主编 杨浩
曾用名
主办单位 中国铁道学会  主管单位 中国科学技术协会
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1001-8360 CN 11-2104/U
邮编 100844 电子邮箱 tdxb@vip.163.com
电话 010-51847451、51842631 网址
地址 北京复兴路10号

铁道学报评价信息

期刊荣誉
1. 2001-2005年度中国科技信息研究所“百种中国杰出学术期刊”
2. 中国科协精品期刊C类
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