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铁道学报
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本刊主要刊登铁路运输与经济、机车车辆、通信信号、电气化与自动化、铁路工程等学科的科研成果论文及综述。入选《中文核心期刊要目总览》核心期刊、俄罗斯文摘杂志（AJ）、美国工程索引（Ei Compendex）、德国国际建筑学数据库（ICONDA）、剑桥科学文摘(CSA)、中国科技论文与引文数据库、中国科学引文数据库等十余家大型数据库。
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主办单位：
中国铁道学会
期刊荣誉：
2001-2005年度中国科技信息研究所“百种中国杰出学术期刊”
中国科协精品期刊C类
科技部中国科技信息研究所2008年度“中国精品科技期刊”、中国科协非资助类精品期刊
ISSN：
1001-8360
CN：
11-2104/U
出版周期：
月刊
邮编：
100844
地址：
出版文献量（篇）
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2020年10期页码:摘要： 在铁路运输当中,单纯的卫星定位或惯性定位均无法提供更高的精度.因此,提出一种高精度的RTK-GPS和惯性平台相组合的定位导航系统,系统主要包括卫星接收基站、传感器输入部分、状态检测部分、数据...
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2020年10期页码:摘要： 基于卫星导航的列车测速定位是我国新型列车控制系统的重要内容,常规的列车卫星定位方法研究主要关注其可用性及功能安全,在复杂铁路运行环境中,来自系统外部的卫星导航干扰信号可能对测速定位性能带来严...
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2020年10期页码:摘要： 对高速铁路LTE环境下OFDM载波间干扰消除算法进行深入研究,针对传统载波间干扰消除算法性能不佳问题,对列车高速移动下的通信非恒定时变信道进行重新建模,在此基础上提出一种OFDM载波间干扰消...
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184. CRTSⅡ型无砟轨道板疲劳时变可靠度研究刊名： 铁道学报发表期刊： 2020年10期页码:摘要： 针对CRTSⅡ型轨道板疲劳的潜在失效模式,依据混凝土材料的疲劳性能,建立列车荷载与温度荷载共同作用下CRTSⅡ型轨道板混凝土疲劳功能函数,利用该功能函数开展基于时变可靠度理论的CRTSⅡ型轨...
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2020年10期页码:摘要： 轨道不平顺的状态控制分析是保证高速铁路行车安全性的核心问题之一.从轮轨动力学角度建立行车安全性的极限状态方程,将轨道不平顺作为系统输入量、轮轨力作为输出量,采用响应面与轮轨动力学相结合的方法...
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2020年10期页码:摘要： 减载式声屏障气动载荷特性研究是提高减载式声屏障结构可靠性的前提,具有重要的理论意义和工程价值.分别从车速、上下行、车型影响三个方面,对桥梁段和路基段减载式声屏障的气动载荷特性进行试验研究.结...
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2020年10期页码:摘要： 基于声固耦合理论,采用有限元-统计能量(FE-SEA)混合法,建立高速列车车体-车内声腔耦合系统结构噪声预测模型,预测了20～500 Hz频段内垂向二系悬挂力激励下的车内结构噪声,并且分析了...
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188. 体外排水方式在隧道工程中的研究及应用刊名： 铁道学报发表期刊： 2020年10期页码:摘要： 传统边沟排水方式在水压力控制方面存在固有不足,隧底水压力普遍较高,致使仰拱变形超限、结构裂损等病害仍时有发生.基于此,介绍了排水能力强、降压效果优的体外排水方式,提出了体外排水隧道渗流场理论...
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2020年10期页码:摘要： 高速铁路对路基工后变形要求严格.以某陡坡地基桩板墙支护路堤为研究对象,基于针对桩体位移演化特性及路堤填土变形空间响应的900余天现场观测,构建了以限制桩前地基土横向应变为核心、检算点桩体位移...
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190. 半刚性防护系统试验与多跨模型数值分析刊名： 铁道学报发表期刊： 2020年10期页码:摘要： 为研究半刚性防护系统的抗落石冲击能力,开展了2组足尺落石冲击试验,研究了该系统的变形特征和传力机理,明确了其两阶段传力工作状态.基于LS-DYNA进行落石冲击整体系统的全过程模拟,对试验和数...
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191. 高速铁路泥岩地基原位浸水响应特征试验研究刊名： 铁道学报发表期刊： 2020年10期页码:摘要： 随着我国高速铁路飞速发展,将涌现出大量以弱膨胀性泥岩为地基的高速铁路工程.由于高速铁路无砟轨道对路基变形要求极为严格,而弱膨胀性泥岩地基引起的高速铁路路基上拱研究鲜有报道,通过人工浸水方式在...
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2020年11期页码:摘要： 节假日期间铁路客运需求激增,铁路运力十分紧张,在这种情况下,充分考虑旅客的出行意愿,优化设计普速旅客列车加挂方案,调整列车编组,利用有限的设备设施资源,科学合理地组织运输生产,具有重要意义....
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2020年11期页码:摘要： 重载铁路组合站在重载运输中扮演着至关重要的角色.通过分析重载组合站的组合作业特点,引入组合模式变量对重载组合站组合方案进行优化,在考虑组合规则 、到发线数量 、列车发车时间间隔调整以及组合作...
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194. 基于LSTM网络的铁路货运量预测刊名： 铁道学报发表期刊： 2020年11期页码:摘要： 准确预测铁路货运量对铁路货运组织工作的开展极为重要,特别是短期(月 、日)货运量数据直接关系到铁路各项运输计划的编制.人工神经网络模型因其强大的学习能力而被广泛运用于各领域的预测,其中的LS...
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2020年11期页码:摘要： 作为一种集高效 、环保等优势于一身的先进运输组织形式,公铁联运通过充分发挥铁路与公路各自的运输优势,实现整个运输系统效率的提升.基于博弈理论,分析目前我国多式联运行业经济组织模式的特点,构建...
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2020年11期页码:摘要： 为研究磁浮列车在柔性轨道梁上易发生车轨耦合振动的问题,针对一种轨道梁-悬浮电磁铁-车体垂向耦合振动模型,采用AHP(层次分析法)求取系统二次型性能指标中状态加权矩阵的权重系数,并采用2种不同...
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2020年11期页码:摘要： 根据列车的动力学模型,牵引 、制动特性,阻力,限速等条件,建立列车能量最优驾驶问题的数学模型.由于坡道阻力和运行阻力的引入,约束条件中的微分方程组(ODEs)增广成为复杂的微分代数方程组(D...
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2020年11期页码:摘要： 提出一种基于试验统计能量分析(ESEA)的高速列车车内噪声预测方法.首先,根据统计能量分析(SEA)的基本原理,考虑高速列车的车体结构特征,划分车厢子系统并建立车内噪声预测模型.然后,通过试...
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199. 中国标准动车组能耗测试技术及评价指标研究刊名： 铁道学报发表期刊： 2020年11期页码:摘要： 动车组能耗测量对于列车顶层参数设计 、线路运行能耗评估 、动车组全寿命周期成本计算等工作的指导性意义重大,对中国标准动车组能耗测试技术进行研究.考虑速度级 、动车组载荷 、辅助用电及司机操纵...
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2020年11期页码:摘要： 电磁转矩是城轨列车永磁同步牵引电机的控制目标,常用转矩控制方案如查表法 、电感辨识法等受电机电感参数变化的影响,使转矩控制精度不高.本文基于永磁同步电机扩展磁链数学模型,建立状态观测器,通过...
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2020年11期页码:摘要： 在永磁同步电机的矢量控制中,转子初始位置误差可能对其启动 、运行性能产生严重的不利影响.为提高观测精度,对适用于转子静止条件下的高频电压注入法 、电压脉冲注入法进行对比研究,分析死区时间 、...
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2020年11期页码:摘要： 针对铁道供电监控海量数据查询响应越来越慢,易造成调度界面卡屏的问题,结合倒排二级索引和动态缓存机制,提出一种铁道供电综合监控海量数据的H-CRQ集群监控处理方法.将铁道供电监控系统数据结构改...
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2020年11期页码:摘要： 铁路信号安全数据网是CTCS-2/3级列控系统中承载安全信息传输的专用网络,受到信息安全攻击时可能引起设备功能失效甚至导致安全事故,因此需要在运行过程中对其信息安全状态进行动态感知.提出一种...
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2020年11期页码:摘要： 快速且精准地定位列控车载设备故障是确保高速铁路安全运行的关键因素.以列控车载日志为依据,提出基于卷积神经网络与代价敏感随机森林相结合的列控车载设备故障诊断模型.针对传统故障特征提取过程复杂 ...
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205. 基于分层调度算法的列车通信网络实时性研究刊名： 铁道学报发表期刊： 2020年11期页码:摘要： 针对现有列车通信网络带宽小 、实时性不高等问题,提出一种基于优先级的列车通信网络分层调度算法.该算法采用静态和动态优先级相结合的方式,首先,根据列车通信网络数据类型和实时性需求,进行静态优先...
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2020年11期页码:摘要： 车载ATP是CTCS-2级列控系统的核心设备之一,针对车载ATP的组合测试,在保障设备功能安全方面具有重要意义.根据车载ATP设备接口参数的特点,提出一种基于最优覆盖数组的带约束组合测试用例...
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2020年11期页码:摘要： 基于单颗磨粒的磨削力计算公式,通过数值积分的方法,对不同粒度磨石打磨钢轨时产生的磨削功率进行计算;然后将磨石简化为作用在钢轨上的移动热源,对打磨过程进行了传热学数值分析,利用有限元方法分析了...
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2020年11期页码:摘要： 兰新线地处我国西北地区,线路走形区域处于风沙 、戈壁 、沙漠 、高寒地带.受到运输组织和地理环境等多种因素的影响,兰新线轨道几何状态劣化较快,捣固周期较短,导致捣固维修成本较高.为了实现对兰...
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2020年11期页码:摘要： 目前研究者们针对轨道板的裂缝问题做了一些研究,但轨道板最大裂缝宽度的可靠度的相关研究较少,且已有可靠度计算方法存在繁琐 、耗时等弊端.在分析轨道板横向裂缝及纵向裂缝产生原因的基础上,建立温度...
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210. 板式轨道充填层SCC疲劳损伤本构模型刊名： 铁道学报发表期刊： 2020年11期页码:摘要： 采用基于Helmholtz自由能推导的混凝土损伤本构方程,结合弹性模量损伤因子和残余应变影响因子,构建了CRTSⅢ型板式轨道充填层自密实混凝土(Self-compacting Concret...
铁道学报基本信息
| 刊名 | 铁道学报 | 主编 | 杨浩 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国铁道学会 | 主管单位 | 中国科学技术协会 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1001-8360 | CN | 11-2104/U |
| 邮编 | 100844 | 电子邮箱 | tdxb@vip.163.com |
| 电话 | 010-51847451、51842631 | 网址 | |
| 地址 | 北京复兴路10号 |
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期刊荣誉
| 1. | 2001-2005年度中国科技信息研究所“百种中国杰出学术期刊” |
| 2. | 中国科协精品期刊C类 |
| 3. | 科技部中国科技信息研究所2008年度“中国精品科技期刊”、中国科协非资助类精品期刊 |
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