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推进技术
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本刊是由中国航天机电集团公司主管、该公司第三研究院第31研究所主办的全国优秀科技期刊。于1980年创刊，现为双月刊，国内外公开发行。主要刊登各类导弹、运载器和航天器动力装置在理论研究、设计、试验、生产和使用方面的学术论文、研究报告、科技动态、文献综述以及该技术在民用中的推广和应用等文章。旨在促进学术交流和科技成果向商品的转化。《推进技术》的服务对象是从事导弹、运载器和航天器动力装置研制的科学...
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主办单位：
中国航天科工集团三十一研究所
ISSN：
1001-4055
CN：
11-1813/V
出版周期：
月刊
邮编：
100074
地址：
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31. 某型轴流发动机气动不稳定试验刊名： 推进技术发表期刊： 2005年2期页码:摘要： 对某轴流式涡喷发动机节流过程中的气动不稳定现象进行了试验研究.通过定性分析和数据处理,揭示了节流过程中发动机气动失稳的过程和机理,压气机第1级静子机匣壁面静压脉动分量的形式和强度变化与上游转...
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刊名： 推进技术发表期刊： 2005年2期页码:摘要： 介绍了弹用涡扇发动机气动稳定性计算的基本方法和评定流程.给出了进气畸变、附加功率提取、附加引气、加速过程对弹用涡扇发动机气动稳定性影响的计算分析模型.其中,进气畸变对发动机气动稳定性影响的计...
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刊名： 推进技术发表期刊： 2005年2期页码:摘要： 对某典型二元高超声速进气道三维流场进行了数值分析,将固壁面压力分布的计算结果与试验结果进行了比较,二者吻合较好,表明数值模拟方法正确,结果可信.分析了高超声速进气道流场的波系结构以及进气道(...
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34. 轴对称矢量喷管内流特性的模型试验刊名： 推进技术发表期刊： 2005年2期页码:摘要： 在喷管落压比1.5～17的情况下,对3组不同几何尺寸的轴对称矢量喷管模型试验件内流特性进行了试验.结果表明:气动矢量角与几何矢量角呈正比关系;当落压比小于设计落压比时,气动矢量角会出现大于几...
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刊名： 推进技术发表期刊： 2005年2期页码:摘要： 为了研制一种较为通用的液体火箭发动机工作过程的仿真软件,依据模块化建模思想,建立发动机各组件的Simulink仿真模块.根据发动机系统中各组件之间的参数信号传递关系,连接各模块的相应输入输出...
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36. 涡喷发动机涡轮改型匹配的数值仿真刊名： 推进技术发表期刊： 2005年2期页码:摘要： 改型后的涡轮在匹配上与发动机其余部件存在流量偏小和功率偏大的偏差,解决方案是改变涡轮导流叶片的安装角和调节涡轮出口的背压,采用将涡轮全三维仿真与发动机总体零维仿真相结合的设计方案,对某单轴涡...
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刊名： 推进技术发表期刊： 2005年2期页码:摘要： 研究利用航空发动机的非线性响应,辩识多个基准状态下线性模型的方法.将发动机的非线性动态模型描述为Volterra级数模型,利用一种鲁棒的自适应辨识算法实现它的辩识,将模型的高阶部分去掉,就得...
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刊名： 推进技术发表期刊： 2005年2期页码:摘要： 在分析某型涡扇发动机试验数据的基础上,给出了涡扇发动机在不同转速下频率特性的变化,得到了涡扇发动机数学模型参数摄动的权函数,设计了一个满足给定鲁棒性能指标的控制器.通过试验验证了涡扇发动机控...
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刊名： 推进技术发表期刊： 2005年2期页码:摘要： 小样本情况下神经网络模型泛化能力不足的缺陷限制了其在涡喷发动机风车工况建模中的应用.在十组风车工况实验数据的基础上建立了涡喷发动机风车工况的神经网络模型,并且利用人们对涡喷发动机动静态、相似...
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40. 低温输液泵自然循环预冷模拟试验刊名： 推进技术发表期刊： 2005年2期页码:摘要： 介绍了低温液体自然循环预冷方案,并以液氮为模拟推进剂,进行一系列循环预冷模拟试验,包括常压或增压环境、气相回流或液相回流、小管径或大管径、回流管绝热或裸露、自流或引射等各种组合.通过分析对比...
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刊名： 推进技术发表期刊： 2005年2期页码:摘要： 为了降低发动机转子高速旋转产生的振动,提高发动机的使用寿命,设计了一种端部安装金属橡胶环的新型挤压油膜阻尼器,并在π油膜假设条件下,利用斯托克斯方程和雷诺方程,给出了新型金属橡胶挤压油膜阻尼...
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42. 含硼富燃料推进剂燃烧机理研究刊名： 推进技术发表期刊： 2005年2期页码:摘要： 分析了AP包覆硼对含硼富燃料推进剂低压燃烧的影响.通过微热电偶测温和火焰单幅照相技术分别测试含硼富燃料推进剂燃烧波温度分布及燃烧火焰结构;根据气相温度变化的趋势,把该推进剂的气相区燃烧又分为...
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43. 纳米铝粉在煤油中的均分散技术刊名： 推进技术发表期刊： 2005年2期页码:摘要： 研究了纳米铝粉在煤油中的均分散技术.研究发现,在煤油中加入适量的凝胶剂,并采用电磁搅拌或超声波进行分散,可使纳米铝粉在煤油中不沉降,达到分散均匀并能稳定贮存.研究结果表明,纳米铝粉/煤油凝胶...
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刊名： 推进技术发表期刊： 2005年2期页码:摘要： 采用三次B样条曲线对叶轮中性面上盖盘和轴盘的两组数据点进行插值,得到盖盘曲线和轴盘曲线,进而得到直纹面形式的叶轮中性面;按照叶片的厚度做盖盘曲线和轴盘曲线的变距偏置曲线,得到叶片曲面的直纹化...
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刊名： 推进技术发表期刊： 2005年3期页码:摘要： 发展一种研究全流量补燃循环液体火箭发动机静态特性的算法-免疫策略算法.采用免疫策略算法求解液体火箭发动机的静态特性方程组,将该模型的非线性方程组求解问题转化为求带有约束的极小值的优化问题,建...
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46. 液氧贮箱自生增压输液模拟试验刊名： 推进技术发表期刊： 2005年3期页码:摘要： 以液氮为模拟推进剂,含二氧化碳的氮气为增压气体,进行了液氧煤油火箭的液氧箱自生增压试验研究.通过改变增压气体中二氧化碳的含量,分别模拟了液氧加热气化增压输送和富氧燃气增压输送,同时进行了二氧...
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刊名： 推进技术发表期刊： 2005年3期页码:摘要： 为了实时监控液体火箭发动机涡轮泵的状态,提高其安全性,降低其故障带来的破坏程度,提出了短数据均值自适应阈值算法(SDM-ATA),建立了实时故障检测的统计学模型、研究了阈值区间均值与方差的自...
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48. 固体火箭发动机特征间隙分析刊名： 推进技术发表期刊： 2005年3期页码:摘要： 为了分析大长径比固体火箭发动机点火瞬态过程性能散布的主要原因,引入特征间隙概念,分析了其性质,并验证其适用性,将其作为设计准则,分析了两台发动机点火瞬态过程,认为大长径比发动机点火瞬态过程性...
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49. 喷口长度对离心喷嘴雾化特性的影响刊名： 推进技术发表期刊： 2005年3期页码:摘要： 为了研究喷口长度对离心喷嘴雾化特性的影响,对长喷口离心喷嘴内部流动状况进行了理论分析.采用高速动态测量分析系统,以水为模拟介质,对离心喷嘴流量、液膜展开角、喷雾场轴向速度等参数在不同压降工况...
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刊名： 推进技术发表期刊： 2005年3期页码:摘要： 在三维曲线坐标系下采用多区域耦合法对包括三级涡流器在内的环形燃烧室三维两相反应整体流场进行了数值模拟.计算中采用区域法和偏微分方程法生成三维贴体网格,采用标准κ-ε双方程紊流模型,EBU-A...
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刊名： 推进技术发表期刊： 2005年3期页码:摘要： 大涡模拟三维贴体坐标系下环形燃烧室火焰筒热态紊流瞬态流场.利用椭圆方程方法生成三维贴体网格,计算中采用k方程亚网格尺度模型估算亚网格紊流粘性;亚网格EBU燃烧模型估算化学反应速率;热通量辐射...
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刊名： 推进技术发表期刊： 2005年3期页码:摘要： 对带有微型涡轮的转-转系涡轮盘腔进行了换热试验.微型涡轮的主要作用是使冷气通过上游涡轮盘的反旋喷嘴推动涡轮盘转动,从而降低气流的总焓,同时改变气流的旋转速度,形成更好的冷却环境.试验采用热膜...
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刊名： 推进技术发表期刊： 2005年3期页码:摘要： 为研究压气机转子叶片通过频率特性与压气机气动稳定性之间的内在联系,对某型单轴涡喷发动机的轴流式压气机静子机匣壁面静压信号进行了时频分析.结果表明,发动机运行过程中压气机叶片通过频率特性的变化...
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刊名： 推进技术发表期刊： 2005年3期页码:摘要： 为获得高载荷无低压级导叶对转涡轮气动设计规律,以一个流量5.25kg/s,膨胀比5.69,高低压涡轮转速均为2.5×104r/min的高效超跨声对转涡轮作设计实例,从基元级分析、通流设计和全...
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刊名： 推进技术发表期刊： 2005年3期页码:摘要： 采用NND格式求解气相N-S方程,采用DSMC方法模拟固相颗粒运动,数值模拟了三维管道超声速气固两相流场,分析了固体颗粒对流场结构产生的影响.计算结果表明,将DSMC方法与CFD方法相结合是...
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刊名： 推进技术发表期刊： 2005年3期页码:摘要： 为了研究Busemann进气道的流动特性,对设计马赫数为7的4种不同的Busemann进气道在Ma=4,5,6,7,8来流条件下进行了数值模拟和总体性能分析,对其中的3°截短流线跟踪进气道分...
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刊名： 推进技术发表期刊： 2005年3期页码:摘要： 为研究自耦合射流与主射流空间布局对主流矢量偏转的影响,采用了二者平行布局的方式,利用压电陶瓷单缝自耦合射流作动器出口两侧的低压区的卷吸作用,使主射流发生了显著的矢量偏转.实验表明,主射流的偏...
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刊名： 推进技术发表期刊： 2005年3期页码:摘要： 基于常温常压轴向进气条件下气动阀式两相爆震发动机模型开展爆燃到爆震转捩过程的研究,利用离子探针和高频压力传感器测量了管内火焰传播速度和燃烧压力波.研究结果表明,管内爆震波形成的初始位置在正常...
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刊名： 推进技术发表期刊： 2005年3期页码:摘要： 运用基元化学反应模型和流体力学的基本原理,建立了脉冲爆震发动机一维非定常反应流数学模型.应用一种改进的时空守恒元和解元(CESE)方法建立控制方程的差分格式,针对化学反应源项的刚性问题,在对...
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刊名： 推进技术发表期刊： 2005年3期页码:摘要： 为了提高对航空发动机性能趋势预测的精度,提出利用支持向量机方法来预测表征发动机整体性能的参数-性能综合指数.建立了基于支持向量回归的一步及多步预测模型,利用该模型对性能正常衰退及性能异常发动...
推进技术基本信息
| 刊名 | 推进技术 | 主编 | 郑日恒 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国航天科工集团三十一研究所 | 主管单位 | 中国航天科工集团公司 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1001-4055 | CN | 11-1813/V |
| 邮编 | 100074 | 电子邮箱 | tjjs@sina.com |
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推进技术评价信息
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