长安大学学报(自然科学版)期刊
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长安大学学报(自然科学版)

Journal of Chang'an University(Natural Science Edition)
曾用名: 汽车与公路|西安公路学院学报|西安公路交通大学学报

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影响因子 1.2331
本刊系中华人民共和国教育部主管,长安大学主办的学术性双月刊,她在中国乃至世界范围内的公路交流科技领域具有广泛的影响,她是中国期刊方阵“双效”期刊,国务院学位委员会、国家教育学位与研究生教育中文重要期刊,《中国核心期刊要目总览》(第三版)鉴定的中国公路运输类核心期刊,EI(Page One数据库)固定刊源,国际道路科研信息(IRRD)书目文献数据库固定刊源,中国道路文献服务中心(CRDS)核心... 更多
主办单位:
长安大学
期刊荣誉:
交通部一等奖  教育部二等奖  陕西省一等奖 
ISSN:
1671-8879
CN:
61-1393/N
出版周期:
双月刊
邮编:
710064
地址:
西安市南二环路中段
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  • 作者: 周伟 陈建壮
    发表期刊: 2002年4期
    页码:  52-54
    摘要: 区域公路网全天候通行可靠程度的研究有着重要的实用价值.在定义、构建路段可靠度的基础上,按公路网组成的不同层次,分别给出了线路可靠 度模型与节点间可靠度的计算方法,介绍公路网通行可靠度的评价方...
  • 作者: 李海斌 石勇民
    发表期刊: 2002年4期
    页码:  55-58
    摘要: 在分析中国公路建设、管理现状的基础上,提出了公路市场化的观点及公路市场化的三大措施:公路经营化、投资主体多元化、经营主体多元化, 建立了公路市场化的七种模式.对中国公路市场化的途径及实践操作...
  • 作者: 马宪民
    发表期刊: 2002年4期
    页码:  59-61
    摘要: 根据混合型电动汽车的性能要求,提出了一种采用高频交流的混合动力控制系统.系统采用间接矢量控制技术,通过高频交流脉冲密度调制接口变 换器,对功率进行协调控制.理论分析和计算机仿真结果表明,这种...
  • 作者: 刘昌文 刘杰 杜红 杜青 杨延相 蔡晓林
    发表期刊: 2002年4期
    页码:  62-65
    摘要: 利用自行开发的单片机测量仪器以及笔记本电脑、一台车载容积式油耗仪和一台车载汽车排气分析仪构成了一套车载实时汽车道路排放测量系统. 该系统可以每秒或半秒一次的速率采集记录下汽车的瞬时车速、油耗...
  • 作者: 张启明 张德鹏
    发表期刊: 2002年4期
    页码:  66-69
    摘要: 通过对客车车身结构的静态、动态分析,从车身结构的刚度指标(承载和振动特性),说明了车身结构的一般分析方法,结构的整体性使载荷按车身 结构各主要组成部分的刚度进行分配,在确定车辆振动、噪音和乘...
  • 作者: 姚怀新
    发表期刊: 2002年4期
    页码:  70-74
    摘要: 通过理论分析对比及与使用数据相结合的方法,分析研究工程车辆液压元件在其动态波动负荷条件下工作压力参数的合理选择与匹配问题,在保持 液压元件高效率、合理寿命与可靠性、合理成本的综合性能要求下,...
  • 作者: 孙祖望 张永新 杨人凤
    发表期刊: 2002年4期
    页码:  75-77,84
    摘要: 提出了一种全新的复合压实方法,并以此原理设计出了相应的复合压实试验装置.通过该装置的压实试验表明,这种复合压实较现有的压实设备有 更好的压实效果和更高的压实作业效率.
  • 作者: 付昌会 张长军
    发表期刊: 2002年4期
    页码:  78-81
    摘要: 用上界限模型分析了刚性的四棱锥体压入在塑性表面产生的犁沟现象.犁沟现象的分析是磨料磨损问题研究的主要内容之一.犁沟的几何参数,锥 体的正压力、切向力和塑变表面的应变(率)的计算是本研究的重点...
  • 作者: 张进孝
    发表期刊: 2002年4期
    页码:  82-84
    摘要: 通过添加不同含量的V、RE合金元素,对普通高铬铸铁进行复合变质处理,研究其显微组织、机械性能及抗磨性,得出:经V、RE复合变质的高铬铸 铁,可使碳化物转变为孤立的块状,冲击韧性和抗磨性均提高...
  • 作者: 丁爱玲 刘芳 郑建国
    发表期刊: 2002年4期
    页码:  85-88
    摘要: 支撑矢量机是20世纪90年代中期发展起来的机器学习技术,改进分类器算法通过增大广义最优超平面的分类间隔,实现了识别能力的提高.在此基 础之上,预选取部分训练样本,来提高优化速度,而且不会降低...
  • 作者: 严新民 杨旭东 蔡宗琰
    发表期刊: 2002年4期
    页码:  89-92
    摘要: 提出了面向先进制造的重构体系结构和制造系统可重构性的内涵的组合视图,指出了可重构制造系统在这一视图中的定位;分析了可重构制造系统 的研究现状,并指出在可重构制造系统研究领域所需研究的问题.
  • 作者: 卢文科 李志学 李貅
    发表期刊: 2002年4期
    页码:  93-94
    摘要: 主要论述了金属材料膨胀尺寸的测量.测量方法采用了差动式电容型膨胀尺寸传感器,用此传感器研制成的膨胀尺寸测试仪具有线路简单、成本低 的特点,输入输出是线性特性;且具有较高的抗共模干扰能力(如温...
  • 作者: 刘联会
    发表期刊: 2002年4期
    页码:  95-96,110
    摘要: 给出模式识别统计处理方法中,由概率密度求特征函数的复杂积分计算公式;应用复变函数的方法证明了当公式中的两个复数的实部均为正的情况 下,积分中的复变量可按实数处理.
  • 作者: 张长青 李立 荆便顺
    发表期刊: 2002年4期
    页码:  97-99
    摘要: 基于零均值平稳过程的谱表示式,得到另一种拟合目标功率谱的方法,其拟合出的随机序列相对目标序列是一致收敛的.通过拟合紊流风速序列, 与目前工程上常用的波叠加法做比较,论证了其有效性与在收敛上的...
  • 作者: 贾继红
    发表期刊: 2002年4期
    页码:  100-102
    摘要: 研究了集值映射向量优化问题的最优性条件和对偶,首先给出了集值映射的次预不变凸概念,并建立了预不变凸集值映射的择一定理;其次应用择 一定理获得了集值映射向量优化问题的最优性必要条件;最后给出了...
  • 作者: 程继夏 边耀璋
    发表期刊: 2002年4期
    页码:  103-105
    摘要: 论述了汽车发展对环境保护带来的危害.通过对城市环境现状和监测数据的调查与分析,提出了今后在城市环境保护方面应采取的相应对策,并得 出了汽车工业的发展与城市环境保护应遵循的原则和规律.
  • 作者: 周孝德 艾翠玲 贺延龄
    发表期刊: 2002年4期
    页码:  106-110
    摘要: 通过对膜生物反应器(MBR)大量文献的分析,综合论述了 MBR的分类、进展及应用现状,指出了MBR的优点和存在的问题,为今后MBR的研究和应用指明了方向.
  • 作者: 丁纪忠 张超 郭金胜
    发表期刊: 2002年5期
    页码:  1-4
    摘要: 水泥混凝土道路改建时形成的废弃混凝土块的有效利用是一个亟待解决的问题.通过对废弃混凝土再生集料的加工和性质的检测及在道路基层中的应用研究,认为再生集料具有良好的路用性能,采用无机结合料进行稳...
  • 作者: 封晨辉 延西利 梁春雨
    发表期刊: 2002年5期
    页码:  5-8
    摘要: 沥青与沥青混合料作为一种非常重要的土工材料,被广泛应用于道路路面和建筑防水,有关研究也在世界各地展开.然而关于这两种材料的流变特性之间的联系在目前来说还是个未知数.通过比较沥青与沥青混合料的...
  • 作者: 尹冠生 黄义
    发表期刊: 2002年5期
    页码:  9-12
    摘要: 计算地基运动时筒仓的动力响应,考虑了仓内散粒体与仓壁的相互作用.根据实验观测到的现象,将仓内上部占总质量20%~30%的散粒体处理为几个集中质量并将其分别与仓壁均匀弹性连接(弹性杆只承受压力...
  • 作者: 栗振锋 胡长顺
    发表期刊: 2002年5期
    页码:  13-16
    摘要: 利用Matlab等先进的符号计算软件,得出轴对称横观各向同性半无限体解中的状态转移矩阵的显式表达式,求得轴对称横观各向同性半无限体表面的位移Hankel积分变换表达式,为横观各向同性理论在路...
  • 作者: 樊怀仁
    发表期刊: 2002年5期
    页码:  17-19
    摘要: 应用流变力学理论建立了一种能同时反映水泥土桩复合地基固结、次固结的流变模型;应用ANSYS有限元程序,结合尹中高速公路工程实例,对导出的公式和所建立的模型进行了工程验算,证明导出的公式和所建...
  • 作者: 彭波 田见效
    发表期刊: 2002年5期
    页码:  20-23
    摘要: 通过S土壤稳定剂对陕西黄土与混合料的最大干密度、无侧限抗压强度、水稳性、抗冻性、以及其他路用性能室内试验,确定出S土壤稳定剂与黄土及混合料的最佳掺配比例,并对S土壤稳定剂的路用性能进行评价.
  • 作者: 刘珊 袁春学
    发表期刊: 2002年5期
    页码:  24-28
    摘要: 根据山岭地区土地资源特点,分析了高等级公路建设征地拆迁的主要环境问题,提出了利用生态环境承载力确定山岭区高等级公路建设安置方式的论点,并对影响生态环境承载力的因素及其与可持续发展的关系进行了...
  • 作者: 姚小军 王建华 荆炜
    发表期刊: 2002年5期
    页码:  29-31
    摘要: 服务水平是指驾驶员和乘客对交通运行时,要求达到的服务质量标准.通过用牌照法实测107国道新乡段行车速度,分析道路及收费站的服务水平,提出了一些全封闭公路管理的措施和建议.
  • 作者: 许汉铮 黄平明
    发表期刊: 2002年5期
    页码:  32-34,41
    摘要: 对弦振法在悬索桥主缆锚跨张力测试中的应用进行了研究,建立了主缆索股锚跨张力精确计算模型及相应计算公式,解决了悬索桥施工监控中索力精确测试这一难题,并应用于实际工程中,取得了很好结果.
  • 作者: 张敬珍 许汉铮
    发表期刊: 2002年5期
    页码:  35-38
    摘要: 基于桥梁结构的影响面,针对公路活荷载的系列性和流动性,用C语言编写了影响面活荷载加载效应计算程序.此程序的计算模型是:①由影响面形成三角网;②根据荷载等级由规范确定车列,在影响面上的每个确定...
  • 作者: 任锋 张宏同 徐鸿儒 王有志
    发表期刊: 2002年5期
    页码:  39-41
    摘要: 针对桥梁结构体系的受力特点,按照其传力路径将其划分为上部结构、传力结构和下部结构,并给出构成各部分的基本受力构件,建立起多层次综合评估模型;在构件的承载能力降低率可求的前提下,依据层次分析法...
  • 作者: 李惠萍 田伟平
    发表期刊: 2002年5期
    页码:  42-44
    摘要: 丁坝是山区沿河公路冲刷防护的常用构造物,坝头冲刷深度是丁坝设计的一个重要参数.影响坝头冲刷深度的因素很多,其中丁坝的挑角、漫水高度以及边坡系数对坝头冲刷影响很大.在分析上述参数对丁坝水流结构...
  • 作者: 郭强 魏炜
    发表期刊: 2002年5期
    页码:  45-47
    摘要: 依据钢筋混凝土受弯构件的极限承载弯矩不小于相同条件下素混凝土受弯构件的开裂弯矩的原则,导出了钢筋混凝土圆形截面受弯构件的最小配筋率,结果表明圆形截面的最小配筋率比矩形截面大.为设计钢筋混凝土...

长安大学学报(自然科学版)基本信息

刊名 长安大学学报(自然科学版) 主编 马建
曾用名 汽车与公路|西安公路学院学报|西安公路交通大学学报
主办单位 长安大学  主管单位 中华人民共和国教育部
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ISSN 1671-8879 CN 61-1393/N
邮编 710064 电子邮箱 xuebao@chd.edu.cn
电话 029-82334383 网址
地址 西安市南二环路中段

长安大学学报(自然科学版)评价信息

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1. 交通部一等奖
2. 教育部二等奖
3. 陕西省一等奖

长安大学学报(自然科学版)统计分析

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