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长安大学学报(自然科学版)2004年第4期出版文献
出版文献量（篇）
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长安大学学报(自然科学版)
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Journal of Chang'an University(Natural Science Edition)
曾用名：
汽车与公路|西安公路学院学报|西安公路交通大学学报
本刊系中华人民共和国教育部主管，长安大学主办的学术性双月刊，她在中国乃至世界范围内的公路交流科技领域具有广泛的影响，她是中国期刊方阵“双效”期刊，国务院学位委员会、国家教育学位与研究生教育中文重要期刊，《中国核心期刊要目总览》（第三版）鉴定的中国公路运输类核心期刊，EI(Page One数据库)固定刊源，国际道路科研信息（IRRD）书目文献数据库固定刊源，中国道路文献服务中心（CRDS）核心...
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主办单位：
长安大学
期刊荣誉：
交通部一等奖
教育部二等奖
陕西省一等奖
ISSN：
1671-8879
CN：
61-1393/N
出版周期：
双月刊
邮编：
710064
地址：
出版文献量（篇）
2984
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50864
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刊名： 长安大学学报(自然科学版)发表期刊： 2004年4期页码:摘要： 超薄水泥混凝土(Uhra-Thin Whitetopping,简称UTW)路面由于其板厚和平面尺寸的特殊性,尚无一套适宜的路面结构设计方法.在对UTW路面结构荷载应力和温度应力利用有限元法进...
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2. 露石水泥混凝土路面性能刊名： 长安大学学报(自然科学版)发表期刊： 2004年4期页码:摘要： 通过室内试验,研究了新型水泥混凝土--露石水泥混凝土路面的铺筑强度、抗滑性、反光性、耐磨性,并与普通水泥混凝土路面进行了对比分析.研究发现,采用湿对湿铺筑工艺的露石水泥混凝土强度介于顶层与底...
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3. 硅粉路面混凝土强度特性刊名： 长安大学学报(自然科学版)发表期刊： 2004年4期页码:摘要： 掺加矿物细掺料--硅粉是提高路面混凝土使用性能的有效途径.针对重载交通特点,运用正交试验方法,系统研究了硅粉路面混凝土的强度特性,分析了硅粉对混凝土强度的影响,并确定了最优配合比.结果表明,...
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刊名： 长安大学学报(自然科学版)发表期刊： 2004年4期页码:摘要： 利用可同步进行CT(Computerized Tomograph)扫描的三轴仪,进行了沥青混合料单轴重复加、卸载实验.根据CT数和CT图像分析了加、卸载过程中,沥青混合料内部结构和密度的变化...
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刊名： 长安大学学报(自然科学版)发表期刊： 2004年4期页码:摘要： 沥青路面的水损坏是路面早期破坏现象之一,它的出现严重地影响了沥青路面的耐久性和使用寿命.通过室内模拟试验来研究水位对沥青混合料水稳定性的影响,同时对掺加熟石灰抗剥离剂的改善效果加以评价.试验...
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刊名： 长安大学学报(自然科学版)发表期刊： 2004年4期页码:摘要： 以正弦曲线模拟路面表面,建立了车辆振动模型,给出了车辆在不平整沥青路面上行驶时产生动荷载的计算方法及在动荷载作用下路面平整度的预估方法,并结合某高速公路路面平整度进行了检测.结果表明,给出的...
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刊名： 长安大学学报(自然科学版)发表期刊： 2004年4期页码:摘要： 通过大量调查和工程经验,研究发现在黄土地区公路建设中,公路排水沟渠出口破坏不仅影响路基边坡的稳定性和正常使用功能,而且给公路后期养护带来极大的困难,增加公路养护成本.结合工程力学和流体力学知...
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刊名： 长安大学学报(自然科学版)发表期刊： 2004年4期页码:摘要： 图表与文档资料管理是公路建设项目管理中的重要组成部分.从工程管理的角度出发,系统地说明了图文资料管理软件系统的开发思想;以面向对象的开发技术、组件对象模型(COM)、数据库技术和WEB开发技...
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刊名： 长安大学学报(自然科学版)发表期刊： 2004年4期页码:摘要： 分析了大直径空心桩的施工特点,利用MARC软件,对大直径空心桩这一新型基础进行了数值仿真.计算模型中将土体视为弹塑性体,桩-注浆体-土体间接触关系为库仑摩擦.分析表明大直径空心桩表现了端承摩...
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刊名： 长安大学学报(自然科学版)发表期刊： 2004年4期页码:摘要： 以5片T梁模型破坏试验为基础,研究了碳纤维布粘贴层数、方式和不卸载加固对钢筋混凝土T梁抗剪极限承栽力的影响.采用混凝土块单元、接触分析及单元"死活"等分析方法,应用非线性有限元对试验梁进行了...
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刊名： 长安大学学报(自然科学版)发表期刊： 2004年4期页码:摘要： 针对梁式桥结构显著失效模式之一--主梁的失效,研究在用梁桥承载力可靠度分析方法.从一根简支单梁出发,逐步对简支梁桥和连续梁桥的承栽力可靠度分析方法进行研究.根据主粱的受力特点,确定粱桥承载力...
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刊名： 长安大学学报(自然科学版)发表期刊： 2004年4期页码:摘要： 以欧拉弹性理论为基础,利用空间有限元法对薄壁特高墩预应力混凝土连续刚构桥的空间稳定性进行了计算分析.以洛河特大桥为例,当墩高大于100m时,最大双悬臂状态的结构稳定性安全储备较低,其余工况均...
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13. 顺层围岩地下洞室的粘弹性稳定刊名： 长安大学学报(自然科学版)发表期刊： 2004年4期页码:摘要： 应用粘弹性薄板的稳定方程和Laplace变换方法,采用承受平行于中面的均匀压力的四边简支的岩板力学模型,根据岩板屈曲变形时的特点及其边界条件,研究了地下洞室中外层岩板向临空面变形并导致层间脱...
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14. 城市客运结构评价体系及评价方法刊名： 长安大学学报(自然科学版)发表期刊： 2004年4期页码:摘要： 根据系统分析原理和城市客运结构特性,从交通功能、经济效益、环境效益三方面建立了城市客运结构综合评价指标体系,探讨了不同交通方式特征指标的量化方法.根据最大效用理论与灰色系统理论的关联度原理,...
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刊名： 长安大学学报(自然科学版)发表期刊： 2004年4期页码:摘要： 随着中国城市交通可持续发展战略的逐步实施,对城市交通系统可持续性的量化评价有待研究.立足中国国情,在解析城市交通发展目标的基础上,提出了包括发展水平、发展能力和协调能力3个方面的指标体系,并...
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16. 城市道路客运交通保障体系刊名： 长安大学学报(自然科学版)发表期刊： 2004年4期页码:摘要： 分析了城市道路客运交通系统构成及其服务特性,探讨了道路客运管理体制、行业发展规划及引导政策、运力分布、线路布局、站场布局、服务水平及路网建设等因素对城市道路客运交通的作用.针对西安市近郊道路...
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17. 高负荷循环交通网络模型刊名： 长安大学学报(自然科学版)发表期刊： 2004年4期页码:摘要： 把Peterson和Wein的交通网络模型推广到循环交通网络模型,在高负荷的条件下对该系统进行了分析.通过引入在排队网络中广泛使用的泛函中心极限定理的结论和多维反射的布朗运动工具,构造出该模...
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刊名： 长安大学学报(自然科学版)发表期刊： 2004年4期页码:摘要： 研究了现行工程车辆牵引性能参数静态匹配理论的特点与不足,发现机械传动与液力机械传动车辆对波动剧烈的动态负荷适应能力极差,不能保证车辆始终在理想匹配点工作,利用行走机构打滑限制超载会丧失牵引功...
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刊名： 长安大学学报(自然科学版)发表期刊： 2004年4期页码:摘要： 运用陀螺理论对振动压实机械的力学特性进行分析,阐明了振动压实机械产生陀螺力矩的原因,认为陀螺效应对振动机械的危害不仅使其部件受损,而且使整机性能下降.给出在工程机械设计、运用中消除和利用陀螺...
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刊名： 长安大学学报(自然科学版)发表期刊： 2004年4期页码:摘要： 分析了转向轮主销后倾角和主销内倾角的测量原理,根据空间几何关系,求得它们的测量值与实际值之间的函数关系.指出车轮定位仪测量系统存在固有误差,并对其进行研究,得出了系统固有误差的具体计算方法,...
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21. 改进的重置成本法评估旧机动车价值刊名： 长安大学学报(自然科学版)发表期刊： 2004年4期页码:摘要： 中国对旧机动车鉴定估价缺乏科学、统一的评估理论和方法.以重置成本法作为旧机动车评估的理论依据,并对以往运用的重置成本法进行了改进.改进后的重置成本法,确定重置成本时建议把车辆购置税考虑在内;...
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刊名： 长安大学学报(自然科学版)发表期刊： 2004年4期页码:摘要： 针对工程中大量存在的设计变量为离散型和连续型的混合离散变量优化设计问题,提出了连续变量及非均匀离散变量的均匀离散化处理方法,并借鉴离散变量的搜索优化法,在连续变量的复合形法基础上,探讨了一种...
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23. 山区公路移动通信系统刊名： 长安大学学报(自然科学版)发表期刊： 2004年4期页码:摘要： 提出了利用现有移动通信系统的功能,综合建立山区公路移动通信网的方案,分析了山区公路基站选址、天线应用与无线信号场强衰耗的关系,计算了山区公路中不同环境下移动通信电波传播的场强衰耗,对解决山区...
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刊名： 长安大学学报(自然科学版)发表期刊： 2004年4期页码:摘要： 提出了一种采用PN序列作为正交频分复用(OFDM)信号引导序列的帧同步方法,此方法能够在强窄带干扰或极低信噪比信道中精确地实现帧同步,克服了基于循环前缀的同步算法在强窄带干扰信道中以及在极低...
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25. 计算机网络结构中页面交换技术算法刊名： 长安大学学报(自然科学版)发表期刊： 2004年4期页码:摘要： 对并行网络系统结构与计算机系统结构进行了比较,分析了计算系统结构中的页面交换技术与网络并行服务节点磁盘数据交换技术之间的异同.提出了一种基于计算机系统结构页面交换算法(LRU算法)的网络系统...
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刊名： 长安大学学报(自然科学版)发表期刊： 2004年4期页码:摘要： 提出一种基于B/S与C/S模式的通风管理软件系统,在这种模式下实现了通风图形的自动绘制、风网解算等功能.将风网解算风量按不同进回风井进行量化分析、实现了对系统中所有巷道风量的实时监测,并对涉...
长安大学学报(自然科学版)基本信息
| 刊名 | 长安大学学报(自然科学版) | 主编 | 马建 |
| 曾用名 | 汽车与公路|西安公路学院学报|西安公路交通大学学报 | ||
| 主办单位 | 长安大学 | 主管单位 | 中华人民共和国教育部 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
|
| ISSN | 1671-8879 | CN | 61-1393/N |
| 邮编 | 710064 | 电子邮箱 | xuebao@chd.edu.cn |
| 电话 | 029-82334383 | 网址 | |
| 地址 | 西安市南二环路中段 |
长安大学学报(自然科学版)评价信息
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| 2. | 中国科学引文数据库 |
| 3. | 日本科学技术振兴机构数据库(日) |
| 4. | 文摘杂志(俄) |
| 5. | 中国科技论文统计与引文分析数据库 |
期刊荣誉
| 1. | 交通部一等奖 |
| 2. | 教育部二等奖 |
| 3. | 陕西省一等奖 |
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