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现代交通技术
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Modern Transportation Technology
影响因子
0.3173
本刊立足综合交通运输现状，重点报道公路工程、水运工程、运输工程、交通规划与管理实践方面的学术进展和发展动态，传播科技信息、科研成果和实践经验。
主办单位：
江苏省交通科学研究院
ISSN：
1672-9889
CN：
32-1736/U
出版周期：
双月刊
邮编：
210017
地址：
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1. 超薄沥青混凝土性能研究刊名： 现代交通技术发表期刊： 2009年5期页码:摘要： 介绍了超薄沥青混凝土面层的组成设计、材料和施工要求.通过评价和分析3种不同超薄沥青混合料的各项路用性能,包括水稳定性、高温稳定性、低温稳定性、构造深度以及渗透系数等试验,以确定超薄沥青混 合...
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刊名： 现代交通技术发表期刊： 2009年5期页码:摘要： 大粒径透水性沥青混合料基层对提高抗车辙能力、防止反射裂缝等有较大的影响,同时它具有路面排水层的功能,近几年在一些地区得到试验性应用.结合菏关高速公路工程实例,对其配合比设计和施工工艺进行了介...
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3. 粉煤灰的力学性能刊名： 现代交通技术发表期刊： 2009年5期页码:摘要： 在介绍粉煤灰的化学成分、物理指标和力学性质的基础上,系统地分析了粉煤灰的力学性能、材料的选用,为路堤填筑提供依据.
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4. 科技论文关键词的标引刊名： 现代交通技术发表期刊： 2009年5期页码:摘要：
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刊名： 现代交通技术发表期刊： 2009年5期页码:摘要： 通过现场试验,研究了客土喷播防治边坡剥落技术的施工工艺、适用条件及防治效果.试验结果表明:喷播后坡面被植草覆盖.植草长势良好,坡面平整,无剥落现象发生.由于客土喷播植物根系的最佳加固深度在0...
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刊名： 现代交通技术发表期刊： 2009年5期页码:摘要： 主要介绍了苏通大桥辅桥(140 m+268 m+140 m的预应力混凝土连续刚构桥)主梁高性能混凝土的收缩徐变试验,并将部分试验结果与现有的几种收缩徐变模式进行了比较,试验结果将为苏通辅桥以...
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刊名： 现代交通技术发表期刊： 2009年5期页码:摘要： 针对当前桥梁结构状态评定中普遍存在的调查、检算方法判别准确性较差,而常规荷栽试验方法又费时费力、代价高昂且对正常交通干扰较大的缺陷.提出了基于准静态荷栽试验进行桥梁状态快速评定的一般原则与方...
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刊名： 现代交通技术发表期刊： 2009年5期页码:摘要： 通过复合梁试验,对双层式SMA桥面铺装结构进行性能分析,推荐了典型结构,为水泥混凝土桥面铺装结构设计提供参考.
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刊名： 现代交通技术发表期刊： 2009年5期页码:摘要： 结合合宁高速公路上一座连续刚构梁桥,应用空间有限元方法,分析了横向采用不连接、铰接、刚接等拼接方式时,汽车荷载作用下旧桥挠度、应力的变化及翼缘板根部应力状态.通过分析认为横向拼接有利于增大桥...
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10. 南京白果桥主缆长度计算刊名： 现代交通技术发表期刊： 2009年5期页码:摘要： 根据自锚式悬索桥的实际受力特点,介绍了主缆长度的计算方法--分段悬链线法.该方法根据力学平衡条件和变形相容条件,采用解析表达式和数值迭代计算方法解决主缆长度计算问题,自动计入索曲线的非线性,...
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11. 钢管混凝土拱桥拱肋整体吊装分析刊名： 现代交通技术发表期刊： 2009年5期页码:摘要： 以宿迁市洋河大桥大跨径钢管拱肋整体吊装为工程背景.对吊装方案的选择、吊点位置的选取进行了分析,提出了将系杆劲性骨架及吊杆外套钢管与拱肋钢管焊接成整体再整体吊装的方法,给出了分散吊点应力集中的...
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刊名： 现代交通技术发表期刊： 2009年5期页码:摘要： 结合苏通大桥主塔墩钻孔施工,介绍集中制浆分散净化技术在大规模深水群桩基础施工中的应用,主要介绍了泥浆的配制、泥浆的循环、泥浆的净化和泥浆的回收过程.
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刊名： 现代交通技术发表期刊： 2009年5期页码:摘要： 通过时自锚式悬索桥钢箱梁膺架吊装施工技术的运用实践,分析了膺架结构的工艺特点及相应吊装施工在安全质量控制上的技术要求,同时对该桥整体施工的组织安排进行了阐述.
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14. 黄沙1号大桥施工监控刊名： 现代交通技术发表期刊： 2009年5期页码:摘要： 以黄沙1#大跨度连续刚构桥施工监控过程为例,对施工监控的目的、内容与技术要求进行了介绍,对监控结果进行了分析,并给出了工程实例的施工控制结果,说明施工控制的有效性,为同类桥梁的线形控制和挠度...
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刊名： 现代交通技术发表期刊： 2009年5期页码:摘要： 基于灰色理论的GM(1,1)模型对隧道围岩变形进行短期预测,研究结果表明,隧道围岩变形差值数列的光滑性比累计变形数列的光滑性好,用围岩位移变形差值数列作为原始数列,预测精度更高.
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16. 浅埋曲线顶管管土作用效应研究刊名： 现代交通技术发表期刊： 2009年5期页码:摘要： 结合工程实际,详细论述了浅埋曲线顶管有限元计算分析中边界条件和材料强度准则的选取;采用有限元法和现场试验对顶管施工引起的管土作用效应进行了分析,两者结果基本一致.结果表明,浅埋曲线顶管中一次...
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刊名： 现代交通技术发表期刊： 2009年5期页码:摘要： 按平面应变问题分析隧道地表沉降,不考虑重力场的影响作用,而仅认为其是由洞周土体应力释放引起的.在假定隧道周边土体应力释放荷载为均布的前提下,由实际的地表应力为0与圣维南原理可知无穷远处的侧边...
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刊名： 现代交通技术发表期刊： 2009年5期页码:摘要： 疏散车辆对安全点和路径的选择是区域交通疏散方案的核心内容,只有充分结合疏散交通的特点,将安全点选择和路径选择同步研究,才能使疏散路网发挥最大功效,进而得到合理的交通疏散方案.文章充分挖掘疏散...
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刊名： 现代交通技术发表期刊： 2009年5期页码:摘要： 以广州市东莞庄路和广园快速路交叉口为例,运用VISSIM软件进行交通流微观仿真分析,找到该交叉口交通拥堵的问题所在,从路口渠化、信号配时等角度提出多个改善方案,再进行方案的仿真对比,逐步得到...
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刊名： 现代交通技术发表期刊： 2009年5期页码:摘要： 为提高对现有交通资源的利用和提供更加有效的交通管理方法,针对交通流中各个体的不同特性,阐述一种城市交叉口基于多智能体和元胞自动机的智能控制系统的框架结构.系统采用元胞自动机建立道路模型,并对...
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21. 汽车ESP系统控制策略及其仿真刊名： 现代交通技术发表期刊： 2009年5期页码:摘要： 为了寻求易于实现的控制策略,对ESP系统进行了仿真研究.基于轮胎魔术公式在Simulink中建立了7自由度的整车模型.从ESP的控制机理入手,以极限环理论作为ESP控制判据,使用带参数优化的...
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22. 汽车追尾碰撞保险杠结构的力学特性刊名： 现代交通技术发表期刊： 2009年5期页码:摘要： 针对交通事故中汽车的碰撞问题,运用动量守恒定理和能量守恒定律着重研究了汽车追尾碰撞情况下,汽车碰撞前部主要的结构吸能的优化方法.基于非线性ANSYS/LS-DYNA有限元软件,分析了在车辆的...
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刊名： 现代交通技术发表期刊： 2009年5期页码:摘要： 介绍了京杭运河常州市区改线段的大改线和小改线2个线路方案走向及优缺点,推荐综合利用程度最高的小改线线路方案.
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24. 自营铁路接轨设计中的几个问题刊名： 现代交通技术发表期刊： 2009年5期页码:摘要： 分析了自营铁路接轨设计中的接轨点选择、工业站与集配站的联设和分设、车辆交接作业地点的选择、车站设备配置及立交疏解等5个必须面对的问题,并提出了相应的解决方案.
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25. 南通兴东机场发展战略分析刊名： 现代交通技术发表期刊： 2009年5期页码:摘要： 采用SWOT分析法,分析了南通机场所面临的经济、政策等方面机遇和市场威胁,结合机场独特的区位优势和可持续发展的基础条件,建议公司应主动接触上海机场集团有限公司,近期定位为客货两用支线机场;中...
现代交通技术基本信息
| 刊名 | 现代交通技术 | 主编 | 王家强 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 江苏省交通科学研究院 | 主管单位 | 江苏省交通运输厅 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
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| ISSN | 1672-9889 | CN | 32-1736/U |
| 邮编 | 210017 | 电子邮箱 | xdjtjs@jsti.com |
| 电话 | 025-86576787 | 网址 | http://www.xdjtjs.com |
| 地址 | 南京市水西门大街223号 |
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