西南交通大学学报期刊
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西南交通大学学报

Journal of Southwest Jiaotong University

CSCDEIJSTCSTPCD

影响因子 1.0643
本刊为全国核心期刊,并被《中国科学引文数据库》和《中国科技论文统计》收录为来源期刊。主要刊登理工类和经济管理等学科的基础理论研究、应用研究、实验研究、学术讨论等方面的学术论文以及科技信息报道。
主办单位:
西南交通大学
期刊荣誉:
中国科学引文数据库来源期刊  中国科技论文统计源期刊  全国中文核心期刊 
ISSN:
0258-2724
CN:
51-1277/U
出版周期:
双月刊
邮编:
610031
地址:
四川省成都市二环路北一段
出版文献量(篇)
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  • 作者: 向活跃 廖海黎 李永乐 殷殿国
    发表期刊: 2011年5期
    页码:  713-718
    摘要: 为探讨斜拉桥拉索风-雨致振动的影响因素,基于修正驰振模型,利用空间模型测试的气动力系数,对斜拉桥拉索风-雨致振动的气动力参数、运动参数和结构参数进行了研究.气动力参数包括水路形状、风向角和索...
  • 作者:
    发表期刊: 2011年5期
    页码:  718,888
    摘要:
  • 作者: 付春雨 单德山 李乔
    发表期刊: 2011年5期
    页码:  719-725,769
    摘要: 为识别列车荷载引起的桥梁结构损伤,基于车致振动的加速度响应,提出了一种损伤位置识别方法.该方法通过结构易损性分析,确定结构易损的部位,并根据易损部位的损伤状态,从列车行驶的时间区域中选择若干...
  • 作者: 勾红叶 姜军 蒲黔辉
    发表期刊: 2011年5期
    页码:  726-731
    摘要: 为探讨连续刚构拱组合桥锚固区的局部应力,以宜万铁路宜昌长江大桥——连续刚构-钢管混凝土柔性拱新型组合桥为工程背景,分别进行了顶、底板模型试验,并与数值计算进行了比较,获得了锚固区局部应力的传...
  • 作者: 吴文兵 王奎华 马少俊
    发表期刊: 2011年5期
    页码:  732-738
    摘要: 为了研究挡土墙后土体滑裂面的形状并计算土压力,建立了挡土墙后黏性填土滑动楔体达到极限平衡状态时的静力平衡方程.采用变分学方法求解滑裂面曲线方程和主动土压力的计算公式,得到土体滑裂面曲线为一对...
  • 作者: 任新红 冯治国 谢强 赵文 郑立宁
    发表期刊: 2011年5期
    页码:  739-744,769
    摘要: 为探讨瞬态瑞雷面波法用于铁路岩溶路基注浆质量检测的有效性,根据现场典型的地质断面特征,分别建立了无溶洞发育的两层介质起伏界面模型和有溶洞发育的两层介质起伏界面溶洞模型.通过改变数值模型中局部...
  • 作者: 师晓权 张志强 李志业
    发表期刊: 2011年5期
    页码:  745-751
    摘要: 为深入研究GFRP筋混凝土梁弯曲性能及设计方法,通过36根混凝土梁(其中GFRP筋混凝土梁21根,钢筋混凝土梁15根)的四点弯曲试验,对GFRP筋混凝土梁正截面的受弯性能进行了研究.在配筋率...
  • 作者: 李正良 杨隆宇
    发表期刊: 2011年5期
    页码:  752-757
    摘要: 为了验证塔架结构采用高强钢的适用性,对21根不同规格的Q420高强度双角钢进行铰支轴压试验,截面规格包括2L160×12、2L160×14、2L160×16,长细比范围为25 ~55.将试验...
  • 作者: 刘世东 陈强 陈炜韬 马青杰
    发表期刊: 2011年5期
    页码:  758-763
    摘要: 为探讨注浆钢管微型桩对滑坡的加固机理,通过离心模型试验,分别从坡顶位移、坡面位移及坡内部位移分析了注浆钢管微型桩对滑坡的控制效果,并讨论了钢管微型桩的受力特征.试验结果表明:注浆钢管微型桩能...
  • 作者: 冯威 廖华 黄丁发
    发表期刊: 2011年5期
    页码:  764-769
    摘要: 为弥补网络RTK(real-time kinematic)定位模式的不足,提出了一种基于Internet的中央差分定位系统——cenDPS.该系统基于现有网络RTK的工作环境,由cenDPS...
  • 作者: 刘佰龙 姜丽梅 张汝波
    发表期刊: 2011年5期
    页码:  770-778
    摘要: 为了系统地讨论存在时延的编队控制系统的稳定性问题,给出了编队稳定性的2种形式化定义;结合个体动力学模型,概括了利用线性反馈控制和非线性反馈控制的含时延的编队策略以及相应的系统模型;针对各种编...
  • 作者: 何蓉 方旭明
    发表期刊: 2011年5期
    页码:  779-786
    摘要: 为有效缓解拥塞,并在QoS保证与业务公平性之间找到合适的平衡点,基于定价机制提出了一种链路层逐跳拥塞控制算法.该算法考虑了MAC的时间限制和二进制干扰模型限制,将传输失败率作为网络拥塞的控制...
  • 作者: 向征 徐鹏 方旭明
    发表期刊: 2011年5期
    页码:  787-792
    摘要: 为在基于正交频分多址接入技术的无线多跳蜂窝网中实现节能型资源分配,将无线多跳蜂窝网描述为树形分层拓扑结构,规定了该结构中的奇数层和偶数层节点在系统奇时隙和偶时隙中的发送-接收关系,建立了可同...
  • 作者: 吴侠 周小佳 闫斌
    发表期刊: 2011年5期
    页码:  793-796,802
    摘要: 针对无线传感器网络(WSN)中的“路由热点”问题,提出了在簇头移动的前提下基于事件驱动的基站簇头混合移动策略BS-CH HMS(base station-cluster head hybri...
  • 作者: 刘建平 朱永忠
    发表期刊: 2011年5期
    页码:  797-802
    摘要: 为获得小型化、高性能的滤波器,在分析传输零点对滤波器选择性影响的基础上,提出了一种阶数最小、边带选择性最大的广义Chebyshev滤波器设计方法.通过利用传输零点与带外等波纹峰值频率的关系,...
  • 作者: 刘庆想 王欣
    发表期刊: 2011年5期
    页码:  803-807
    摘要: 为了改善18单元线极化径向线阵列天线的辐射性能,通过改变子阵馈电网络封口形状并优化馈电探针、改进单元天线和适当减小阵列天线单元间距3种方法,对阵列天线进行优化,对反射特性和辐射特性进行理论分...
  • 作者: 何敬 唐敏 李永树
    发表期刊: 2011年5期
    页码:  808-813
    摘要: 针对无人机空中姿态不稳定造成影像相对定向精度较低的问题,提出了基于POS(position and orientation system)数据生成无人机影像航带及组成立体像对的方法.并根据相...
  • 作者: 曾华燊 申志军 高志江
    发表期刊: 2011年5期
    页码:  814-819
    摘要: 为缓解FTSA(feedback-based two-stage switch architecture)对调度算法执行时间的限制,提出了一种基于二次反馈的两级交换结构DFTS(double...
  • 作者: 李芾 杨春雷 黄运华
    发表期刊: 2011年5期
    页码:  820-825
    摘要: 为了实现机车车辆低动力作用,基于车辆/轨道耦合动力学原理,应用车辆与线路最佳匹配设计方法和车辆/轨道空间耦合动力学模型,仿真分析了重载货车一系垂向悬挂对轮轨动力作用的影响,优化了一系悬挂参数...
  • 作者: 姚远 张红军 罗赟 金鼎昌
    发表期刊: 2011年5期
    页码:  826-830
    摘要: 为了解驱动工况下轮对横向稳定性,建立了考虑驱动力矩的简化单轮对动力学模型,针对不同轮轨的黏着特性,研究了弹性定位单轮的横向蛇行稳定性.结果表明:驱动工况下,轮对横向稳定性优于惰行工况,对于弹...
  • 作者: 刘玉梅 李喜武 苏建
    发表期刊: 2011年5期
    页码:  831-835
    摘要: 为了快速监测润滑油质量,达到及时更换润滑油的目的,应用介电常数理论分析法,研究了润滑油的铁磨粒含量、水分含量、总酸值与介电常数增量之间的相关性,润滑油中的铁磨粒含量、水分含量、总酸值的增加,...
  • 作者: 丁立人 刘小宁 赵吉星
    发表期刊: 2011年5期
    页码:  836-840
    摘要: 为建造稳态强磁场水冷磁体实验装置,对水冷磁体容器进行了结构设计.设计中,容器的封盖采用三层环形钢板叠加焊接而成,采用双层筒体,即内简体与外简体,并由上下两部分组成.用三维绘图软件Solidw...
  • 作者: 张毅雄 臧峰刚 黄茜
    发表期刊: 2011年5期
    页码:  841-846
    摘要: 为了研究带滞变支撑输流管的非线性动力特性,基于Hamilton原理将滞变支撑的虚功引入管道的能量方程,导出了该系统的动力学方程,编制了相应的数值计算程序,研究了输流管的复杂动力响应及滞变特性...
  • 作者: 张则强 程文明 程跃 郑严
    发表期刊: 2011年5期
    页码:  847-852
    摘要: 为了解决实际工程中不确定性结构的可靠性优化问题,建立了以结构非概率可靠性指标和横截面积为约束条件、最小化结构质量为目标的优化模型.利用非概率集合理论中的凸模型方法,求出可靠性指标,提出了基于...
  • 作者: 王京 王殿海 陈松
    发表期刊: 2011年5期
    页码:  853-860
    摘要: 针对我国正在大力开展高速铁路建设的现状,为了有效应对高速铁路项目对其周边公路交通系统造成的影响,通过分析历史数据的发展规律,结合高速铁路客运方式的特点,提出了指标GDP、人口数量、公路客运量...
  • 作者: 况爱武 况群 黄中祥
    发表期刊: 2011年5期
    页码:  861-867
    摘要: 为提高不确定路网可靠性评估的合理性,设需求服从对数正态分布,假定出行者在随机需求作用下能够达到确定性用户均衡,运用路径算法获得流量,根据BPR(bureau of public roads)...
  • 作者: 张波 林徐勋 隽志才
    发表期刊: 2011年5期
    页码:  868-874
    摘要: 为了使交通分配更符合出行者的实际行为特征,基于累积前景理论,给出了交通流连续分布状态下路径前景的连续函数表达式,建立了随机用户均衡模型,并给出了等价的变分不等式.该模型同时考虑了交通系统的不...
  • 作者: 刘志雄
    发表期刊: 2011年5期
    页码:  875-881
    摘要: 为了合理调度拖轮作业,有效提高拖轮的利用率,减少船舶等待时间,针对拖轮作业特点,用多处理器任务调度理论分析了拖轮作业调度问题.在考虑拖轮最短距离作业的前提下,以最小化最大完工时间为优化目标建...
  • 作者: 徐肖豪 王兴隆 王飞
    发表期刊: 2011年5期
    页码:  882-887
    摘要: 为了提高求解地面等待策略(ground holding policy,GHP)随机模型的效率,利用归纳法建立了延误损失公式;考虑空地费用比与典型容量样本概率的不同组合关系,采用枚举法对4类典...

西南交通大学学报基本信息

刊名 西南交通大学学报 主编 翟婉明
曾用名
主办单位 西南交通大学  主管单位 中华人民共和国教育部
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 0258-2724 CN 51-1277/U
邮编 610031 电子邮箱 xbz@home.swjtu.edu.cn
电话 028-87600552、87600550、87600551 网址 journal.swjtu.edu.cn
地址 四川省成都市二环路北一段

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1. 中国科学引文数据库来源期刊
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