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西南交通大学学报2017年出版文献
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121. 环氧沥青混合料低温性能及评价指标刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2017年5期页码:摘要： 为了给低温条件下环氧沥青混合料道面设计提供理论依据,通过室内试验,研究了环氧沥青混合料低温开裂性能及性能评价指标.通过沥青混合料多种低温评价指标适用性分析,建议低温劈裂强度作为评价环氧沥青混...
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122. 基于沥青混合料表面构造特性的集料设计参数刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2017年5期页码:摘要： 为了实现基于表面构造特性的沥青混合料优化设计,运用图像处理技术的沥青混合料表面构造水平及分布特性测试方法,研究了具有不同集料设计参数的沥青混合料表面构造水平随波长的分布特性,提出了表征沥青混...
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123. 真实感场景遥感技术在铁路工程勘察中的应用刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2017年5期页码:摘要： 为了进一步推广遥感技术在铁路工程勘察中的应用,在分析传统遥感技术应用局限性的基础上,提出了真实感场景遥感技术.通过引入视差函数,基于立体正射影像像对,保证视差方向与模型基线方向一致,消除夹角...
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刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2017年5期页码:摘要： 为了给新一代城轨列车的焊接制造提供技术支持,以列车用6 mm SUS301L-MT奥氏体不锈钢为研究对象,采用焊缝截面分析、金相观察、X射线衍射法、残余应力测试等手段,研究了激光-MAG(m...
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125. 扭矩对试验机转轴微动损伤特性的影响刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2017年5期页码:摘要： 为了探索扭矩作用下转动轴的微动损伤特性,利用JD-1轮轨模拟试验机,通过改变载荷大小,研究了制动力矩对转轴与轴承内圈过盈配合面微动损伤特性的影响,并借助激光扫描共聚焦显微镜和扫描电子显微镜观...
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刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2017年5期页码:摘要： 为提高神经网络预测精度,利用模拟退火算法对基于k-均值聚类的RBF(radical basis function)神经网络进行了结构优化.首先,以NUMISHEET 02翼子板冲压成形为研究...
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127. 圆钢管-横向板相贯连接节点轴向刚度研究刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2017年5期页码:摘要： 为了研究圆钢管-横向板相贯节点的轴向初始刚度,在分析传力方式和局部变形特点的基础上,建立了用于T形节点、十字形节点刚度计算的半圆拱模型、圆环模型,推导了节点刚度理论式.运用麦克劳林级数将理论...
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128. 考虑混凝土粘结效应的盲眼螺栓抗拉性能研究刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2017年5期页码:摘要： 为了研究混凝土的粘结效应对盲眼螺栓抗拉性能的影响,采用抗拉装置,对预埋于钢管混凝土的盲眼螺栓进行了抗拉试验.首先得到各种工况下试件的破坏模式和荷载-位移关系曲线;其次对各种工况下试件的破坏模...
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刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2017年5期页码:摘要： 为探讨胶黏剂粘弹性对碳纤维增强复合材料(CFRP)加固钢筋混凝土(RC)梁力学行为的影响,以Burger模型表征胶黏剂的应力-应变-时间关系,利用Laplace变换和逆变换推导了Burger...
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刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2017年5期页码:摘要： 为解决传统的ALINEA(asservissement linéaire d'entrée autoroutière)匝道控制算法未考虑城市快速路入口匝道排队溢出,造成关联交叉口交通拥堵等问...
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131. 基于KNN和SVR的航班滑出时间预测刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2017年5期页码:摘要： 针对大型繁忙机场粗放式预估航班滑出时间可能带来的场面交通不畅、运行效率不高等问题,基于K最近邻(KNN)和支持向量回归(SVR),构建了离港航班滑出时间预测模型.该模型采用KNN方法,考虑滑...
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刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2017年5期页码:摘要： 为研究可积哈密顿系统的不变环面在小扰动下的保持性问题,建立了极坐标系下圆盘转动系统的哈密顿方程.首先,通过能量守恒的初积分将两色由度系统转化为二阶状态变量方程形式的单色由度系统;其次,在此基...
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133. 负载均流的自适应虚拟阻抗下垂控制方法刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2017年5期页码:摘要： 为实现直流外电网系统的负载均流,提高系统稳定性,在考虑线路阻抗的前提下,提出一种基于色适应虚拟阻抗的下垂控制方法.该方法根据输出下垂特性和虚拟阻抗原理,将负载电压、电流等代队虚拟阻抗算法,对...
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134. 颗粒浓度对含颗粒油液动态特性的影响刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2017年5期页码:摘要： 为了控制油液中颗粒物,降低对设备运行的危害,基于液固两相流的连续介质理论建立了含悬浮颗粒油液的伪均质流数学模型,研究悬浮颗粒油液的动态特性;利用所建模型对不同颗粒浓度情况下油液的速度、压力以...
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135. 无砟轨道温度简便计算及极端天气影响分析刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2017年6期页码:摘要： 为了研究无砟轨道的温度特性,分析道床板与环境的换热机理,开展了无砟轨道温度监测试验.运用频谱方法,研究了气象因素与道床板温度间的关系;基于热力学原理和试验研究,反演道床板材料热工参数,建立了...
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136. 胶粘道床横向阻力特性试验和离散元分析刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2017年6期页码:摘要： 为揭示胶粘道床横向阻力的工作机理,在高速铁路胶粘道床路段进行了横向阻力现场试验.分析了胶粘道床横向阻力的变化特征;利用离散元软件PFC3D (particle flow code in 3 ...
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137. 清洗后的劣化道砟直剪力学特性分析刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2017年6期页码:摘要： 为探究劣化道砟力学特性及其循环利用机理,分别针对清洗后掺加不同比例新道砟的劣化道砟,结合洛杉矶磨耗试验仪和应变控制式直剪仪,开展了不同比例新旧道砟混合体的直剪试验,探讨了不同垂压(50、10...
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刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2017年6期页码:摘要： 为研究全熔透十字型焊接节点在拉-剪应力场反复作用下的疲劳损伤累积规律及疲劳寿命预测方法,选择不同倾角(0°、15°、30°、45°)全熔透承载焊缝十字形焊接节点,构建不同比例的拉-剪应力场....
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139. 波浪作用下跨海大桥列车走行性研究刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2017年6期页码:摘要： 针对平潭海峡大桥所处海洋环境复杂恶劣、波浪会影响列车的安全性和舒适性问题,基于车-桥耦合动力仿真方法,利用自主研发的桥梁有限元软件BANSYS (bridge analysis system...
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140. 高温作用后混凝土损伤动态本构模型研究刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2017年6期页码:摘要： 为解决高温对混凝土损伤问题,基于混凝土非线性粘弹性本构模型理论及损伤力学有关理论,建立了包含材料参数、动态模量等9个参数的混凝土损伤型动态本构模型,考虑到高温对混凝土动态力学性能影响显著,将...
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141. 空间预应力钢束精细化有限元建模方法刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2017年6期页码:摘要： 为了建立同时包含平弯和竖弯的空间曲线预应力钢束连续平滑模型,在有限元分析中考虑空间预应力钢束的各项力学效应,提出了基于相贯线的空间预应力钢束精细化建模方法,确定了钢束、孔道与梁体三者之间的节...
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刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2017年6期页码:摘要： 沪昆高铁北盘江特大桥为主跨445 m的劲性骨架钢筋混凝土拱桥,桥面拟铺设无砟轨道,设计时速350 km/h,因此,对桥梁的受力和变形性能提出了很高的要求.为了验证实桥施工过程中的安全性和劲性...
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143. 落石冲击下无回填土拱形明洞结构可靠度设计刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2017年6期页码:摘要： 为完善拱形明洞结构可靠性设计方法,利用模型试验、数值模拟及理论分析等,结合现场实际,开展了落石冲击下无回填土拱形明洞破坏特征及失效模式、极限承载力、落石冲击荷载及极限状态表达式等的研究.首先...
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144. 加卸载对盾构隧道材料损伤和结构特性的影响刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2017年6期页码:摘要： 为研究加卸载对盾构隧道结构受力和材料损伤状态的影响,基于混凝土塑性损伤本构、非线性接触理论和Python二次开发,用全周单向受压弹簧模拟地层反力,建立二维管片-接缝不连续模型和三维精细化管片...
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145. 不同场地沉管隧道振动台模型试验研究刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2017年6期页码:摘要： 为了研究不同场地条件下沉管隧道的地震反应规律和抗震性能,对干砂、饱和砂土以及水下饱和砂土三种场地条件下沉管隧道体系进行缩尺比为1∶30的振动台模型试验.试验结果表明:当输入加速度峰值为0.1...
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146. 饱和软土二维-三维列车振动响应对比分析刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2017年6期页码:摘要： 针对岩土工程中常用二维模型等效三维模型进行数值计算的方法,对列车运行引起的二维和三维动力响应进行了分析.根据钢轨-扣件-隧道-地基纵向模型得到作用于隧道道床上的振动荷载,基于循环流动本构模型...
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147. 考虑桩身自重影响的楔型桩屈曲稳定性分析刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2017年6期页码:摘要： 为了研究桩身特性对楔形桩稳定屈曲性状的影响,基于考虑桩身自重的桩-土体系尖点突变模型,对楔形桩的第一类稳定问题进行了分析;通过确定桩-土体系的势函数和分岔集方程,建立桩-土体系的尖点突变模型...
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148. 板式无砟轨道轨面变形与路基沉降的映射关系刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2017年6期页码:摘要： 为研究路基沉降对板式轨道轨面几何变形的影响,基于无拉力Winkler地基叠合梁理论,针对纵连式、单元式两种板式轨道,提出了考虑板底脱空的路基沉降与轨面变形间静态映射关系的计算方法,并对由不同...
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149. 竹-混凝土组合梁的受弯性能刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2017年6期页码:摘要： 为了研究竹-混凝土组合梁的组合效率及剪力连接件的影响,进行了3根竹-混凝土组合梁和1根对比竹梁的试验,组合梁的剪力连接件形式分别为销栓型、凹槽型和凹槽-销栓型.研究结果表明:销栓型连接件竹-...
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刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2017年6期页码:摘要： 为研究近断层脉冲型地震对尼泊尔砖木结构遗产建筑抗震性能的影响,以一栋2层的砖木结构遗产建筑为例,采用等效框架方法,以地面峰值加速度作为地震动强度指标和层间位移角作为结构损伤指标对其进行动力增...
西南交通大学学报基本信息
| 刊名 | 西南交通大学学报 | 主编 | 翟婉明 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 西南交通大学 | 主管单位 | 中华人民共和国教育部 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
|
| ISSN | 0258-2724 | CN | 51-1277/U |
| 邮编 | 610031 | 电子邮箱 | xbz@home.swjtu.edu.cn |
| 电话 | 028-87600552、87600550、87600551 | 网址 | journal.swjtu.edu.cn |
| 地址 | 四川省成都市二环路北一段 |
西南交通大学学报评价信息
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