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中国铁道科学
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《中国铁道科学》是由我国著名科学家茅以升先生于1979年亲自创刊、中华人民共和国铁道部主管、中国铁道科学研究院主办的综合性学术刊物，面向国内外公开发行。
办刊宗旨：服务中国铁路和城市轨道交通现代化建设，促进高水平学术研究与交流，展示先进的基础理论研究和科技创新成果，培养高层次科技创新人才。
特 色：科学、严谨、务实、求是
刊载内容：铁路及城市轨道交通运输...
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主办单位：
中国铁道科学研究院
ISSN：
1001-4632
CN：
11-2480/U
出版周期：
双月刊
邮编：
100081
地址：
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2010年6期页码:摘要： 以兰新第2双线铁路新疆地区试验段路基工程为依托,通过室内级配试验研究该地区戈壁土填料的级配特征、沿线的变化规律及其适用性;根据室内标准击实试验和现场填筑压实试验,研究粗料含量、颗粒级配、最大...
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2. 信息动态刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2010年6期页码:摘要：
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2010年6期页码:摘要： 针对季节性冻土区的特殊环境,对冻融循环后的水泥改良土进行系列动静试验,研究土体的物理性状、力学特性与冻融次数、冷冻温度的关系.结果表明,反复冻融作用改变了土体的性状,这一改变过程是使土体内部...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2010年6期页码:摘要： 引入变异因子,推导十体黏聚力滑深度线性变化时的边坡极限分析上限法相关公式,研究成层土不同分布情况下的稳定性,并对极限分析法与极限平衡法中的评价指标进行对比.结果表明:对于刚体转动破坏,当坡脚...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2010年6期页码:摘要： 建立考虑土体抗力的微型桩组合抗滑结构中受压桩计算模型,进行受压微型桩屈曲分析.地基抗力的分布型式分别采用常数法、m法和k法,运用基于虚位移理论的伽辽金方程,推导受压微型桩屈曲临界荷载的理论计...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2010年6期页码:摘要： 根据饱和砂土在振动力作用下会发生液化,而液化的程度又具有模糊性的特点,将模糊数学与神经网络算法结合,建立饱和砂土液化预测的模糊神经网络系统.该系统是1种前向多层网络,它将传统的模糊逻辑控制器...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2010年6期页码:摘要： 采用ISAT方法测定水泥乳化沥青砂浆(简称CA砂浆)的毛细吸水速率,研究固灰比(A/C)、孔隙率、试件干密度及拌合物含气量对CA砂浆毛细吸水性的影响.试验结果表明,CA砂浆的总孔隙率影响其强...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2010年6期页码:摘要： 铁路无砟轨道区段的噪声辐射比有砟轨道区段严重,常采用轨道表而铺没吸声板来降低轮轨噪声对周边环境的影响.为了控制铁路无砟轨道区段的轮轨噪声辐射,根据微穿孔板吸声理论建立多孔吸声板吸声系数计算模...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2010年6期页码:摘要： 制定梁端变形限值应考虑梁端无砟轨道静力强度和梁缝过渡段列车运行安全件、平稳性.运用室内模型试验和数值仿真分析,研究梁端转角、错台等变形对梁端扣件、轨道板稳定性的影响规律.数值仿真分析巾扣件弹...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2010年6期页码:摘要： 为了准确反映矩形箱梁翼板的剪滞变化幅度,分别对下翼板和上翼板悬臂部分各没置1个剪滞纵向位移差函数,以最小势能原理为基础,考虑剪力滞后和剪切变形效应的影响,推导出箱形截面梁的控制微分方程和自然...
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11. 落石冲击力计算方法刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2010年6期页码:摘要： 针对现有落石冲击力算法计算所得结果严重偏小的问题,提出应考虑落石冲击过程中落石重量和反弹效应对落石冲击力的影响,并基于冲量定理和在日本道路公团算法以及有关试验数据的基础上研究新的落石冲击力计...
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12. 峡谷风对桥梁上列车气动性能的影响刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2010年6期页码:摘要： 基于标准κ-ε双方程湍流模型,分析运行在跨峡谷桥梁上的列车外部稳态流场,研究不同峡谷间距、列车在桥上不问位置时峡谷风对列车气动性能的影响规律.计算结果表明:在同样风速条件下,峡谷间距越小,对...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2010年6期页码:摘要： 针对铁道车辆滚动轴承故障诊断,提出1种改进的小波包与BP神经网络相结合的故障诊断方法,并开发出基于该方法的铁道车辆滚动轴承故障诊断系统.用压电加速度传感器采集轴承试验台的模拟故障轴承振动信号...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2010年6期页码:摘要： 针对CTCS-3级列控区段GSM-R基站采用交织覆盖冗余方式布设中存在的基站没置较密、切换频繁、频率资源紧张等问题,提出采用数字光直放技术延伸GSM-R基站覆盖方案.覆盖方案包括:采用3频组...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2010年6期页码:摘要： 针对列控系统传统建模方法存在的缺点,在对CTCS-3级列控车载设备进行需求分析、系统分析和对象分析的基础上,引入嵌入式系统的快速面向对象开发过程(ROPES)的建模方法.利用该方法进行(CT...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2010年6期页码:摘要： CTCS-3级列控系统中的车载设备和RBC之间通过避撞协议进行协调控制.根据列车避撞安全需求,采用安全UML中的安全用例图和安全类图表示避撞协议模型,实现在任意时间间隔内,列车运行速度不超过...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2010年6期页码:摘要： 为评价CTCS-3级列控系统的可靠性、可用性和可维护性(RAM),对系统逐层向下分解并建立可靠性框图,可靠性框图的最低层次定位到现场可更换的最小部件.通过可靠性预计和可维护性预计得出最小可更...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2010年6期页码:摘要： 针对移频轨道电路移频键控信号FSK等的非平稳性,在正交件约束的自然梯度算法的基础上,提出1种利用估计函数的自适应可变步长自然梯度算法,主要原理是根据每次所取分离结果与优化值距离的远近对步长参...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2010年6期页码:摘要： 分析中央发送两端电流接收式无绝缘轨道电路,必须考虑电流传感器参数及其接收电路等效阻抗对轨道电路的影响.通过电路变换,推导轨道电路接收端及轨道电路的等效电路,建立轨道电路断轨态等效电路及其二端...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2010年6期页码:摘要： 列车运休需要解决运休地点选择、运休列车确定、运休后接续列车安排、运休后旅客换乘组织及运休后动牟组调配等相互作用的5个问题.以列车正常运行及临时限速运行时间、列车从车站出发时间、相邻列车间的最...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2010年6期页码:摘要： 根据我国重载铁路车流组织以列为单位调整以及对线路通过能力要求较高等特点,对开行组合重载列车和单元重载列车的重载铁路装车区车流组织优化问题进行研究.建立以组合时间耗费最小化和重载通道流量最大化...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2010年6期页码:摘要： 根据城轨列车制动特性,对列车运动方程做2项简化.一是忽略空气阻力和坡度的影响;二是分别假设制动力传递有延时及减速度不变或减速度是初始速度的线性函数.由此推导出2个简化的列车停车误差估计模型和...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2010年6期页码:摘要：
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24. 铁路货运大客户管理信息系统的研发刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2010年6期页码:摘要： 应用工作流管理、数据仓库和AJAX等技术,研发铁路货运大客户管理信息系统.根据现有铁路管理体系,设计系统的管理结构为铁道部、铁路局、站段3级.系统按功能分为客户管理、信息服务、货运组织、产品...
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25. 轻便型铁路货车超偏载检测装置刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2010年6期页码:摘要： 为了在装车站有效防止超载、偏载、偏重现象的发生,研制1种便于携带和快速安装的铁路货车超偏载检测装置.装置的硬件由承力结构组件、传感器、主机和数据显示与存储设备组成.装置的软件包括参数设置、自...
中国铁道科学基本信息
| 刊名 | 中国铁道科学 | 主编 | 阳建鸣 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国铁道科学研究院 | 主管单位 | 中华人民共和国铁道部 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1001-4632 | CN | 11-2480/U |
| 邮编 | 100081 | 电子邮箱 | zgtdkx@rails.cn |
| 电话 | 010-51849013；51849003 | 网址 | www.rails.com.cn |
| 地址 | 北京海淀区大柳树路2号 |
中国铁道科学评价信息
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