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中国造船
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本刊是中国造船工程学会学报，创刊于1948年9月。本刊刊载有一定创见的、理论与实际结合的有关船舶及海洋工程方面的文章。内容主要为：紧跟国际船舶前沿研究课题；新理论、新技术、新设备在船舶和海洋工程方面的应用；船舶及海洋工程领域内的最新试验、研究成果。《中国造船》有助于您掌握国内外船舶科学技术的发展水平及动向，有助于您了解和实用国内外先进的船舶科学技术，是造船界广大科技人员的朋友。
主办单位：
中国造船工程学会
期刊荣誉：
优秀科学期刊三等奖
ISSN：
1000-4882
CN：
31-1497/U
出版周期：
季刊
邮编：
200020
地址：
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刊名： 中国造船发表期刊： 2015年1期页码:摘要： 为了研究加载液舱在船舶航行时舱内液体晃荡对船体横摇运动的影响，对船体外流场（波浪场）与液舱内流场（液体非线性晃荡）分别采用势流理论方法计算，建立了在波浪中船体与液舱流体晃荡耦合的时域运动方程...
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刊名： 中国造船发表期刊： 2015年1期页码:摘要： 为了研究破损船舶瘫船时的横摇运动，采用Davenport风谱计算定常风和阵风的风倾力矩，采用ITTC双参数波谱计算不规则波波浪力矩，采用增加重量法计算破损进水，建立了破损船舶瘫船时的横摇运动...
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刊名： 中国造船发表期刊： 2015年1期页码:摘要： 非粘合挠性管是深水和超深水海洋工程开发的重要水下设备之一。有效地将挠性管安装到深水对于大部分水下设备安装承包商来说是一个重要课题。在最近多个深水安装项目中，发现挠性管安装姿态与安装模拟结果相...
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刊名： 中国造船发表期刊： 2015年1期页码:摘要： 在基于疲劳裂纹扩展理论的疲劳评估方法中需要确定疲劳热点，并准确求解热点处裂纹应力强度因子。论文将 CCS 在规范中规定的疲劳评估节点分为四类：①典型对接接头和 T 型接头焊趾处，②趾端底板，...
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刊名： 中国造船发表期刊： 2015年1期页码:摘要： 针对深潜救生艇姿态控制系统中存在不确定扰动、模型参数摄动和建模误差等问题，设计了基于参数自适应的PID控制器，增强了控制器的鲁棒性，提高了控制精度，解决了深潜救生艇姿态控制的难题。该控制器以...
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刊名： 中国造船发表期刊： 2015年1期页码:摘要： 采用有限体积法对具有不同倒角半径方柱涡激振动开展了数值研究。方柱涡激振动系统简化为两自由度的质量-弹簧-阻尼模型，引入雷诺平均应力模型求解不可压缩粘性Navier-Stokes方程，结合SS...
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7. 船首外飘砰击强度直接计算刊名： 中国造船发表期刊： 2015年1期页码:摘要： 基于船舶耐波性理论，建立了船舶首部外飘区域的砰击强度直接计算方法，并对相关的试验数据和规范进行了讨论，给出了可行的处理方法。对一艘大型集装箱船首部外飘区域砰击强度进行直接计算，验证了该方法的...
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刊名： 中国造船发表期刊： 2015年1期页码:摘要： 针对轮印块状载荷下的波纹型夹层板格结构，建立了应力分析计算方法。该方法基于 Mindlin-Reissner板理论的夹层板格整体弯曲计算和经典板理论的芯材间上面板的局部弯曲计算，并将二者叠加...
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刊名： 中国造船发表期刊： 2015年1期页码:摘要： 为获得更优的EEDI指数，实现油耗降低，要求集装箱船型线设计方案在不同的速度点均满足阻力较优。以一艘超巴拿马型集装箱船为研究对象，在人工优化后型线基础上，利用数值优化集成系统，采用最优化技术...
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10. 灵便型散货船线型方案优化研究刊名： 中国造船发表期刊： 2015年1期页码:摘要： 使用软件FRIENDSHIP 和SHIPFLOW对现有的灵便型散货船做线型优化研究，并通过船模试验进行验证。CFD计算结果表明，采用平驳型（barge type）后体有一定的减阻效果，此推断...
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11. 含裙板之CALM浮筒辐射问题研究刊名： 中国造船发表期刊： 2015年1期页码:摘要： 水动力系数的计算是确定CALM浮筒运动响应的基础，采用特征函数展开及边界匹配的方法求解含裙板之CALM浮筒作纵荡，垂荡和纵摇运动引起的辐射载荷，得到相应的附加质量和辐射阻尼系数。在程序中令浮...
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刊名： 中国造船发表期刊： 2015年1期页码:摘要： 通过假想的直壁控制面将流场分割成内域和外域，分别引入Rankine源和自由面Green函数并结合控制面上的连续条件进行耦合求解，应用混合格林函数法对浮体在波浪中的运动进行了时域计算。以wig...
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刊名： 中国造船发表期刊： 2015年1期页码:摘要： 基于直接方法对水下航行器NPS II操纵运动数学模型中所包含的水动力导数进行了灵敏度分析。根据计算得到的水动力导数的总体灵敏度度值和定义的取舍函数，对数学模型进行了简化。然后分别基于简化模型...
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14. 水中环肋锥柱结合壳的振动特性分析刊名： 中国造船发表期刊： 2015年1期页码:摘要： 基于半解析半数值法研究了水中环肋锥柱结合壳在低频范围内的结构振动特性。将环肋锥柱结合壳离散为锥壳分段、柱壳分段、圆环板和舱壁等不同子结构。用波传播法和幂级数法分别求解圆柱壳和圆锥壳的运动方程...
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15. 基于幂次强化的海底管道极限承载力刊名： 中国造船发表期刊： 2015年1期页码:摘要： 基于幂次强化模型，给出了内压和轴力作用下海底管道极限弯矩承载力计算方法，并给出了极限承载力理想弹塑性模型解析解，编制了海底管道极限承载力计算程序 BCP。通过算例，研究了内压和轴力对幂次强化...
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刊名： 中国造船发表期刊： 2015年1期页码:摘要： 合理地调整托管架滚轴位置，可以保证深水S型铺管作业安全，提高铺设效率。基于集中质量法理论，考虑海床、海流的影响，建立深水S型铺管的三维管线数值模型，用Newton-Raphson法展开，对离...
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刊名： 中国造船发表期刊： 2015年1期页码:摘要： 自升式平台在作业时承受风、浪、流等环境作用。以 CIMC400自升式平台为例，基于非线性倒塌分析法和结构参数的随机分布，对平台极限承载力进行确定性以及可靠性分析，并进一步就构件受损和疲劳、腐...
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刊名： 中国造船发表期刊： 2015年1期页码:摘要： 海底管线是海上油气输送的基础设施。海底管线在制造和铺设过程中由于人为因素或海床的不平坦产生局部的弯曲变形，称为几何初始缺陷，几何初始缺陷是海底管线发生整体屈曲的主要诱因，其变形形态可归纳为单...
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19. 复杂船体曲面的T样条表征应用研究刊名： 中国造船发表期刊： 2015年1期页码:摘要： NURBS 曲面在表征带球鼻艏、折角线船体三维曲面时必须分片处理，增加了曲面造型复杂度，影响船体曲面建模效率。为解决这一问题，采用T样条曲面表征复杂特征船体曲面，从3种典型特征船体曲面表达入...
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刊名： 中国造船发表期刊： 2015年1期页码:摘要： 针对MARPOL附录1条款27和统一解释45在实际应用中存在的问题，通过对初稳性高计算方法的理论分析，用平均装载率等效方法，简化计算工况数量。并根据统一解释45的要求运用“穷举法”编制应用程...
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21. 基于CFD和试验的襟翼帆设计研究刊名： 中国造船发表期刊： 2015年1期页码:摘要： 对远洋船舶利用风能的特点进行了分析，设计了一种带有缝翼和襟翼形式的襟翼帆，来提高船舶风帆的升力。首先，对该襟翼帆模型的大量参数进行仿真优化，得出了不同参数对模型空气动力学特性的影响规律，并确...
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22. 新型泄放水调节阀工作特性试验研究刊名： 中国造船发表期刊： 2015年1期页码:摘要： 论文研究的泄放水调节阀其原理是通过控制伺服活塞所受的压差来实现阀门各个工作状态之间的转换。为了获得该调节阀的动态响应特性并验证其动作可靠性，在模拟的试验回路上，对阀门的压力特性、密封特性和动...
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刊名： 中国造船发表期刊： 2015年1期页码:摘要： 船舶管路布局优化问题属于带性能约束的组合优化问题，单纯采用计算机很难进行有效的求解。基于此，论文提出了基于人机合作充分考虑和利用设计人员的专业知识和经验，发挥人机各自特长，将人工解与算法解在...
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刊名： 中国造船发表期刊： 2015年1期页码:摘要： 为准确评估和优化 TTCAN 总线应用于船舶机舱自动化系统实时性，应用 OPNET 网络仿真软件在协议层上建立了TTCAN完整通信网络及主从节点通信过程模型，对通信过程中的周期性和非周期消息...
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25. 舰船型号技术风险管理研究刊名： 中国造船发表期刊： 2015年1期页码:摘要： 舰船型号技术风险管理是促进我国舰船行业又好又快发展的极为重要的知识领域，关系到舰船战术技术性能能否顺利实现。论文首先回顾了技术风险管理的相关概念和发展概况，结合舰船型号特点，提出了舰船型号技...
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26. 船体纵骨疲劳裂纹扩展及寿命分析刊名： 中国造船发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 基于有限元软件 ABAQUS，结合虚拟裂纹闭合法、裂纹扩展判据及子结构技术，应用脚本语言 Python开发了模拟疲劳裂纹扩展的程序(FCG-System)。对含初始裂纹的油船纵骨节点疲劳裂纹...
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刊名： 中国造船发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 分析锥-环-柱结合壳加工过程，确定初始几何缺陷要素。运用计算机仿真技术，分析不同工况下的初始几何缺陷对锥-环-柱结合壳典型部位应力的影响。研究结果表明：由初始几何缺陷引起的附加弯矩与初始几何...
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刊名： 中国造船发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 设计了超大型油船组系试验方案，采用多元二次正交多项式对组系试验结果进行回归分析，获得了剩余阻力系数、兴波阻力系数、湿表面积、形状因子、自航因子的回归公式，并结合702所“八五”组系回归结果对...
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刊名： 中国造船发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 为了解决传统船型和已有圆柱筒状 FPSO 的性能局限，论文提出了一种具有沙漏型浮式主体的新概念FPSO。根据所研发的新型沙漏式浮体模型，确定了能够反映浮体几何形状、FPSO基本功能和水动力性...
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30. 舰船防护液舱吸收爆炸破片的机理刊名： 中国造船发表期刊： 2015年2期页码:摘要： 防护液舱是舰船抵御爆炸破片的重要设置。将液舱吸收爆炸破片过程分为4个阶段，分析破片速度衰减规律，对比了有无舱内液体对舱壁破损模式的影响以及破片速度对能量转换关系的影响。研究表明，液舱对大质量...
中国造船基本信息
| 刊名 | 中国造船 | 主编 | 吴有生 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国造船工程学会 | 主管单位 | 中国船舶重工集团公司 |
| 出版周期 | 季刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1000-4882 | CN | 31-1497/U |
| 邮编 | 200020 | 电子邮箱 | zgzc@csname.org.cn |
| 电话 | 021-63131146 | 网址 | |
| 地址 | 上海市高雄路185号 |
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期刊荣誉
| 1. | 优秀科学期刊三等奖 |
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