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直升机技术
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Helicopter Technique
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本刊是中国直升机设计研究所主办，中国航空学会协办的科技类期刊，它遵循理论与实践统一，百花齐放、百家争鸣的办刊方针，主要刊载直升机行业科研、设计、试验、制造和使用方面的论文，也登载国内外直升机领域的新技术、新工艺、新材料及信息动态等文章，主要读者对象为从事直升机科研设计、生产、使用、教学人员及直升机爱好者。
主办单位：
江西省国防科工办
期刊荣誉：
航空工业情报三等奖
ISSN：
1673-1220
CN：
36-1141/V
出版周期：
季刊
邮编：
333001
地址：
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刊名： 直升机技术发表期刊： 2016年1期页码:摘要： 四倾转旋翼机总体参数设计涉及重量、性能等多个分析模型,各模型互相耦合、相互影响,其总体参数设计需兼顾多方面且相互矛盾的使用需求.建立了飞行性能、重量配置模型,并在深入分析各分析模型之间的关联...
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刊名： 直升机技术发表期刊： 2016年1期页码:摘要： 以某跷跷板式无轴承尾桨为研究对象,开展具有跷跷板与无轴承双重结构特性的尾桨的气弹稳定性分析研究.在考虑了集合型振型与周期型振型两种尾桨振型的基础上,建立跷跷板式无轴承尾桨动力学模型,研究了尾...
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刊名： 直升机技术发表期刊： 2016年1期页码:摘要： 基于船舶横风横浪中倾覆概率衡准的时域数值计算方法,结合直升机的结构特点,考虑风倾力矩、波浪力和自由液面的影响,给出了一种直升机在随机波中横向漂浮稳定性时域分析方法,并利用试验数据对数值模型和...
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刊名： 直升机技术发表期刊： 2016年1期页码:摘要： 详细分析了无人直升机悬停/低速段的对象特性,从直升机的运动机理入手定性地分析了无人直升机飞行过程的时域特性,采用典型直升机数学模型定量地分析了悬停/低速段的稳定性和操纵性.在分析对象特性的基...
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刊名： 直升机技术发表期刊： 2016年1期页码:摘要： 为克服直升机在无卫星信号时定位精度不高的缺陷,研究一种适用于直升机上的地形辅助导航方法.在地形辅助导航系统航行规划中,为保证匹配定位精度,必须选择具有较强地形适应性的匹配区域,所以利用两种不...
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6. 装备保障特性综合研究刊名： 直升机技术发表期刊： 2016年1期页码:摘要： 以旋翼航空器(直升机)为例,提出了装备保障特性综合或一体化研究分析的思路.首先论述了旋翼航空器保障特性及保障特性的相关参数,并对目前广泛使用的A0=MTBF/MTBF-MTTR+ADT与文中...
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刊名： 直升机技术发表期刊： 2016年1期页码:摘要： 直升机电传飞控系统的供电及配电方案是其实现功能、提高安全可靠性的重要保障.结合某项目的电传飞控系统,提出一种基于负载的、可故障隔离的供电和配电系统多余度重构供电子系统方案.飞行验证结果表明,...
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刊名： 直升机技术发表期刊： 2016年1期页码:摘要： 主要研究对直升机机载设备有重要影响的温度因素,通过对比军民机环境试验标准,深入分析了军民机在温度试验中存在的差异.详细阐述了民机环境试验标准DO-160E《机载设备环境条件和试验方法》,并结...
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刊名： 直升机技术发表期刊： 2016年1期页码:摘要： 利用开源程序OSG/OSGEarth来完成无人直升机任务规划系统的开发,主要涉及在线飞行航路的规划与智能判定,实时航迹的显示与航线动态加载等功能.相关项目的试验验证表明,该系统有效地解决了用...
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刊名： 直升机技术发表期刊： 2016年1期页码:摘要： 直升机与固定翼机相比具有飞行灵活、起降方便等优点,因此其在农林业领域具有特殊的用途,最典型的就是在直升机上加装喷洒设备,以实现喷洒农药等作业.介绍了直升机加装农林喷洒设备的典型构型,对加装后...
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11. 外场局部振动故障快速排除方法刊名： 直升机技术发表期刊： 2016年1期页码:摘要： 以某型机平显振动过大的问题处理为例,详细介绍了一种适合外场快速分析处理局部振动问题的方法,并经过了飞行试验,证明可靠.该方法具有计算简单、效率高、精度高的特点,可以在无外载荷输入的情况下,仅...
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刊名： 直升机技术发表期刊： 2016年1期页码:摘要： 分析了直升机复合材料结构产生损伤的机理,阐述了直升机复合材料结构缺陷及损伤的检测与评估方法,并以某型民用直升机复合材料蜂窝夹层结构修理为实例,讨论了损伤区域的确定、损伤机理的分析及修理原则,...
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刊名： 直升机技术发表期刊： 2016年1期页码:摘要： 应用Fluent软件对风洞腹部支撑支架干扰进行数值模拟研究,对有、无支架状态下模型在风洞吹风过程中的表面流场及风压进行计算分析,获得低速风洞吹风试验时支架的干扰量,同时分析不同姿态角的支架对...
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14. “火力侦察兵”发展之路及启示刊名： 直升机技术发表期刊： 2016年1期页码:摘要： 介绍了“火力侦察兵”无人直升机的研制历程,分析总结了“火力侦察兵”发展模式的特点以及对我国无人直升机发展的启示.
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刊名： 直升机技术发表期刊： 2016年2期页码:摘要： 基于拉格朗日方法，建立圆轨迹和外摆线轨迹的双线摆/旋翼/机身耦合系统的非线性动力学方程组；通过数值仿真，更深入系统地研究双线摆设计参数对圆轨迹和外摆线轨迹双线摆吸振性能的影响的规律，并进行对...
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刊名： 直升机技术发表期刊： 2016年2期页码:摘要： 简要介绍了“骨架模型( Skeleton)”和“参数化驱动”的概念。通过一个实例，较详细地阐述了骨架模型的建模方法及其在旋翼运动学仿真中的应用。同时也简要介绍了通过CATIA编程实现仿真模型...
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17. 舰船空气艉流场试验及仿真技术研究刊名： 直升机技术发表期刊： 2016年2期页码:摘要： 开展了SFS2标准舰船模型空气艉流场风洞试验及CFD仿真计算工作，对比分析了国内外试验及仿真结果，给出了飞行甲板上流场的基本分布规律。结果表明，气流吹过舰体及机库后在飞行甲板上形成了复杂的涡...
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18. 直升机平静水面着水仿真分析刊名： 直升机技术发表期刊： 2016年2期页码:摘要： 为研究直升机水上迫降的相关性质，采用基于SPH-FEM的流固耦合方法计算半圆筒结构着水过程中的加速度和压力，并通过与相关试验数据对比得到水体参数。随后进行直升机平静水面着水仿真计算，研究气囊...
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19. 一种双腔缓冲器的建模及其性能表现刊名： 直升机技术发表期刊： 2016年2期页码:摘要： 直升机为了满足坠毁时乘员生存率要求，主起落架大多采用双腔缓冲器。该文阐述了一种具有自适应控制阀的双腔缓冲器的数学模型。在ADAMS平台下编写了该缓冲器载荷计算的子程序，并将子程序嵌入到ADA...
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刊名： 直升机技术发表期刊： 2016年2期页码:摘要： 以直升机单个油箱为研究对象，建立数值仿真模型，研究了通气系统对惰化系统的影响；得出了通气管出口大气压变化、油箱内液面下降、不同通气管出口压强存在压力差三个因素单独作用时，燃油箱气相空间氧气浓...
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刊名： 直升机技术发表期刊： 2016年2期页码:摘要： 节流阀流量系数是缓冲器载荷计算中的一个关键参数。为了确定节流阀的流量系数,利用计算流体动力学软件ADINA-CFD,构造映射网格,采用标准的k-ε湍流模型,对节流阀内部流动进行数值模拟。通过...
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22. 某型直升机旋翼超转问题研究刊名： 直升机技术发表期刊： 2016年2期页码:摘要： 直-8某型直升机在试飞过程中多次出现旋翼超转现象。针对此问题，从功率匹配和系统响应两方面进行研究，分析了旋翼超转产生的机理，提出了一种基于需用功率分布优化总距-油门关系的方法。试飞验证表明，...
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刊名： 直升机技术发表期刊： 2016年2期页码:摘要： 某型机两架机在开车过程中出现异常振动，停机后检查发现主桨毂部分支臂下垂限动器的离心配重限位凸台断裂。论文通过设计复查和下垂限动器工作原理分析，明确了下垂限动器的离心配重限位凸台断裂的故障原因...
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刊名： 直升机技术发表期刊： 2016年2期页码:摘要： 适航条款CCAR27\29.961条要求直升机应通过试验验证其在热气候条件下正常工作的能力。通过对适航要求及验证方法的研究，提出了燃油系统设计及符合性验证的建议及指南，为后续型号设计及适航验...
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刊名： 直升机技术发表期刊： 2016年2期页码:摘要： 以某型机主桨毂中央件疲劳试验为对象，从试验夹具的安装，控制系统的精度，应变测量误差等方面进行分析，对试验载荷调试过程出现的载荷异常进行了综合分析，确定引起载荷调试异常的原因，提出改进措施，为...
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26. 直升机最大最小旋翼转速试飞研究刊名： 直升机技术发表期刊： 2016年2期页码:摘要： 根据适航条例FAR21部和FAR29部的要求，直升机使用限制应制定最小和最大无动力转速，并规定必须经结构和飞行试验证实这些限制上下有适当余量。关键件必须按高于批准的最大转速的5%和低于批准的...
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刊名： 直升机技术发表期刊： 2016年2期页码:摘要： 球柔性桨毂是一种新型的弹性铰接式旋翼桨毂，是在传统金属铰接式桨毂构型的基础上以缩小结构尺寸、减少零件数量和减小气动废阻为目的进行进一步结构设计优化，是铰接式旋翼的最新发展阶段。当前，国外球柔...
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28. 日盲紫外探测技术的军事应用刊名： 直升机技术发表期刊： 2016年2期页码:摘要： 论述了日盲紫外探测的原理、作用及系统组成，重点对日盲紫外探测技术在导弹逼近告警、通信、海上搜救、无人机自动着舰导引等军事方面的应用进行了分析研究。
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刊名： 直升机技术发表期刊： 2016年3期页码:摘要： 提出了一种适合高原的高精度直升机飞行性能计算方法.首先建立全机气动力模型,并进行飞行动力学建模,计算了全配平姿态的需用功率;再分析了发动机功率高度温度特性模型和耗油率高度温度特性;最后验证方...
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刊名： 直升机技术发表期刊： 2016年3期页码:摘要： 可靠性设计分析方法是现代直升机设计方法之一,同时也是提高直升机适用性和有效性的有力手段.直升机系统结构复杂,其中,传动系统的相关问题研究尤为重要,其组件的磨损又是导致整套系统可靠性水平降低的...
直升机技术基本信息
| 刊名 | 直升机技术 | 主编 | 邓景辉 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 江西省国防科工办 | 主管单位 | 中国航空工业集团公司 |
| 出版周期 | 季刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1673-1220 | CN | 36-1141/V |
| 邮编 | 333001 | 电子邮箱 | wjb16904316@avic.com |
| 电话 | 0798-8465287 | 网址 | |
| 地址 | 江西省景德镇市825信箱 |
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