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1. 目次刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2016年2期页码:摘要：
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2. 汽车能量回收系统研究概述刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2016年2期页码:摘要： 在汽车节能化发展趋势下，能量回收系统研究受到广泛关注。汽车能量回收系统当前研究热点主要集中于再生制动能量回收、馈能悬架以及发动机废热能量回收三个方面。首先对这三类汽车能量回收系统的特点与发展...
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刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2016年2期页码:摘要： 从微分方程出发，利用谱元法推导梁的解析解，并验证其准确性，以此研究平面周期桁架结构振动传递特性，即带隙和波形转换作用；根据卫星主承力结构桁架周期性特点，建立服务舱和载荷舱简化模型，利用谱元法...
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刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2016年2期页码:摘要： 花键联轴器被广泛应用于飞机上，在涡轮端和输出组件、发电机以及发动机其他配件间传递动力。为获得花键联轴器引起的花键连接转子失稳原理，将花键力模拟成等效的刚度系数和阻尼系数，采用有限元方法建立花...
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刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2016年2期页码:摘要： 裂纹产生对振动筛转轴振动特性有很大影响，对其展开研究至关重要。对振动筛空心裂纹转动力学特性进行研究，考虑振动筛振动形态，建立受非线性涡动影响的空心裂纹转轴弯扭耦合动力学模型，分析裂纹深度、振...
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刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2016年2期页码:摘要： 利用多尺度法分析人字齿行星轮轮齿厚度和螺旋角对人字齿行星轮系统动态特性影响。建立人字齿行星轮的动力学模型，该模型考虑时变啮合刚度、脱齿等非线性因素。利用该模型，分析齿厚与螺旋角对人字齿行星轮...
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刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2016年2期页码:摘要： 针对一种额定角动量为68 Nms的飞轮，以飞轮轮缘响应相对于基础激励输入的加速度传递率为优化目标，以轮体转动惯量、几何尺寸、强度、刚度、质量等为约束条件，对截面形状为工字型的轮辐和轮缘几何尺...
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刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2016年2期页码:摘要： 由于人耳的复杂几何形态、超微结构特性，很难通过实验测量其动态响应，所以建立精确有限元模型对研究人耳声音传导特性有非常重要的作用。而现有人耳模型中耳蜗部分多没有考虑其内部两腔体积不对称。在原有...
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刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2016年2期页码:摘要： 行星齿轮减速器虽广泛应用，但其故障率较高，对此建立一诊断机制成为难点。构建船用行星齿轮减速器刚柔耦合动力学模型，并设置常见故障进行仿真。故障特征信号对比分析表明，故障使得系统能量集中于信号主...
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刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2016年2期页码:摘要： 航空发动机整机结构分析工作在发动机研制过程中扮演重要角色，伴随产品从方案定义到服役整个设计和制造过程。首先介绍整机结构分析的背景意义和研究进展、各大航空发动机整机OEM制造商与欧盟及相关高校...
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刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2016年2期页码:摘要： 收放架用于收、放及拖曳声纳，是保障声纳等重要设备进行正常探测能力的重要装置，其抗冲击性能目前研究得较少。为研究拖拽式声纳收放架的抗冲击能力，采用时域模拟法分别对不同工作状态下收放架进行冲击校...
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刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2016年2期页码:摘要： 将三维时域CFD法应用于计算混合膨胀腔消声器声学性能。首先介绍了三维时域CFD法的计算原理与过程。接着使用该方法预测了混合膨胀腔消声器传递损失，时域法计算结果与实验测量结果、有限元法计算结果...
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13. 悬架筒式减振器异响鉴别系统设计刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2016年2期页码:摘要： 针对某车型悬架筒式减振器异响问题，分别进行整车路试和台架试验，在收集大量数据情况下，提出采用基于权重的聚类分析法鉴别减振器异响，并分析其中的原理。在此基础上，通过LabVIEW虚拟仪器软件开...
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14. 工况载荷下传递路径分析方法刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2016年2期页码:摘要： 阐述传递路径分析(TPA)基本原理，通过对比几种主要载荷识别方法优劣，提出综合利用试验和仿真手段进行载荷识别方法。运用该方法进行车内噪声分析，并通过对比试验结果证明方法可行性。在此基础上进行...
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刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2016年2期页码:摘要： 首先建立客车结构噪声传递函数模型分析车内噪声峰值频率点。然后通过工作变形分析函数模型分析在这些噪声峰值频率点车身发生振动变形较大的位置。将这些振动变形较大的位置设置成噪声贡献面板，建立面板声...
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刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2016年2期页码:摘要： 针对汽车座椅水平驱动器（Horizontal Driving Machine，简称HDM）在运行情况下出现的异常噪声(简称异响)，提出一种基于主观感觉的声品质客观参量分析方法。通过计算并对比...
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17. 动力系统悬置传递特性分析与应用刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2016年2期页码:摘要： 车辆行驶时，各结构运动件的振动相互影响，合理判断结构彼此影响的关系，是分析悬置隔振特性的前提。分析和总结以加速度为激励计算的传递特性规律，推导车辆实际运行时悬置传递特性，结合试验设计悬置件隔...
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刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2016年2期页码:摘要： 通过分析含非线性元件的扭转振动数学模型特点，建立单一质量点的非线性扭转振动方程，从而推导得到多自由度系统非线性扭转振动通用方程。研究谐波平衡法以及摄动法在求解非线性系统的优缺点，提出采用摄动...
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刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2016年2期页码:摘要： 揭示水下非接触爆炸的负波对舰船设备冲击破坏影响，并分析冲击破坏规律，对舰船设备抗冲击设计及考核具有重要意义。设计不同固有频率的悬臂梁，分别计算在不同负波脉宽和负波延迟时间的冲击载荷作用下梁固...
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刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2016年2期页码:摘要： 针对交流发电机气动噪声声源组成的复杂性和不同旋转方向对交流发电机气动噪声影响问题，基于Lighthill声学理论，采用LES（Large Eddy Simulation，大涡模拟）和FW-H...
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刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2016年2期页码:摘要： 通过分析军用机场飞机噪声影响范围大、单次飞行事件噪声影响突出和噪声影响不均匀的特点，指出用现有噪声评价指标评价军用机场飞机噪声环境的不足，提出Ldn、LAmax和高峰时段RLdn的军用机场飞...
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刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2016年2期页码:摘要： 针对高速铁路脉动风荷载对声屏障影响问题，基于有限元法建立插板式声屏障有限元模型进行动力响应分析。分析比较1跨和8跨声屏障模型自振特性，得出声屏障结构不会发生共振、但相邻声屏障板的振动会相互影...
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刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2016年2期页码:摘要： 利用遗传算法优化BP神经网络初始权/阀值，建立SMA神经网络本构模型，并将优化配置后的SMA应用到一空间杆系结构，通过MATLAB编写Newmark-β算法程序求解结构动力反应，与振动台试验...
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刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2016年2期页码:摘要： 为改善使用板式橡胶支座连续梁桥的抗震性能，通过附加黏滞阻尼器进行组合减隔震设计，采用复模态、近似实模态分析方法，研究结构地震响应及阻尼特性。结果表明：黏滞阻尼器提供的附加阻尼能有效降低梁体位...
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刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2016年2期页码:摘要： 连续高斯混合密度隐马尔可夫模型（Continuous Gaussian Mixture Hidden Markov Model, CGHMM）在故障诊断领域得到了广泛应用，取得了较好效果。C...
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刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2016年2期页码:摘要： 为研究顶板、底板和煤层相对较硬的“三硬”煤层工作面微震活动规律，以忻州窑煤矿微震监测系统为工程背景，针对震源分布特征、微震能量及频次与采动的关系、典型冲击矿压微震信号特性分析等方面进行研究，...
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刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2016年2期页码:摘要： 通过对3种不同直径NiTi形状记忆合金丝进行多工况循环加载试验，研究循环次数、应变幅值和加卸载速率对等效刚度、单循环耗能以及阻尼特性的影响。研究表明：经过多次加卸载循环进入稳定期后，形状记忆...
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28. 电流变夹层板滑模振动控制刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2016年2期页码:摘要： 为实现板结构振动控制，基于滑动模态控制思想，设计适用于电流变夹层结构的变刚度控制器，并且推导两类控制律——滑模控制律和简化的开关控制律。先将电流变液处理为可控黏弹性材料，基于Hamilton...
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刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2016年2期页码:摘要： 为了解决大型往复式压缩机机组及管线振动问题，建立有效的数值计算模型，将基于等效参数的动力修改技术与基于有限元的管线振动特性分析方法相结合，提出利用结合部等效参数修正有限元模型的方法，通过将管...
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30. 《噪声与振动控制》征稿简则刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2016年2期页码:摘要：
噪声与振动控制基本信息
| 刊名 | 噪声与振动控制 | 主编 | 严济宽 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国声学学会 | 主管单位 | 中国科学技术协会 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1006-1355 | CN | 31-1346/TB |
| 邮编 | 200030 | 电子邮箱 | NVC@sjtu.edu.cn |
| 电话 | 021-62932221 | 网址 | |
| 地址 | 上海市华山路1954号上海交通大学 |
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