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摘要:
具备短期惯导功能是当今平台罗经发展的主流.传统的摆式罗经、惯性导航系统和具有短期惯导功能的平台罗经系统在原理和应用上有着密切的联系和一定的差异.本文从八个方面对三者的区别和联系进行了不同深度地讨论.指出三种系统最核心的差异是找北原理的差异,其它区别多数是围绕这一差异在不同方面的表现.从这些分析中已可以较清晰地理解具有短期惯导功能的平台罗经系统介于传统的摆式平台罗经和惯性导航系统的特点和地位,这对于明确具有短期惯导功能的平台罗经的功能要求和对之进行研制和开发是必不可少的.
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文献信息
篇名 具有短期惯导功能的平台罗经原理比较分析
来源期刊 中国惯性技术学报 学科 交通运输
关键词 惯性导航系统 平台罗经 短期惯导
年,卷(期) 2000,(1) 所属期刊栏目 系统研究与分析
研究方向 页码范围 11-15,26
页数 6页 分类号 U666.151
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-6734.2000.01.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李安 海军工程大学电气工程系 64 422 11.0 16.0
2 许江宁 海军工程大学电气工程系 152 1230 16.0 25.0
3 朱涛 海军工程大学电气工程系 57 533 10.0 21.0
4 卞鸿巍 海军工程大学电气工程系 86 778 13.0 24.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
惯性导航系统
平台罗经
短期惯导
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国惯性技术学报
双月刊
1005-6734
12-1222/O3
大16开
天津市邮政63分箱75分箱
1989
chi
出版文献量(篇)
2949
总下载数(次)
4
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