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摘要:
针对常规卡尔曼滤波器在处理多传感器组合系统的数据时,存在计算量大和故障数据相互污染的问题,提出了一种应用联合卡尔曼滤波技术进行多传感器信息融合,以求得参数最优估计的方法.文中首先对联合卡尔曼滤波的基本原理和4种主要结构方式进行了论述和分析,然后给出了融合算法的实现,最后以多传感器组合导航系统为例,对其进行计算机仿真.结果表明:该方法可有效提高计算的精度和可靠性,具有较好的容错性和环境适应性,有较高的工程实用价值.
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内容分析
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文献信息
篇名 基于联合卡尔曼滤波的多传感器信息融合算法及其应用
来源期刊 电机与控制学报 学科 工学
关键词 联合卡尔曼滤波 信息融合 组合导航
年,卷(期) 2001,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 204-207
页数 4页 分类号 TP13|V666.11
字数 3276字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-449X.2001.03.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 崔平远 194 2213 22.0 36.0
2 黄晓瑞 10 347 8.0 10.0
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研究主题发展历程
节点文献
联合卡尔曼滤波
信息融合
组合导航
研究起点
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研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电机与控制学报
月刊
1007-449X
23-1408/TM
大16开
哈尔滨市学府路52号
14-46
1962
chi
出版文献量(篇)
3540
总下载数(次)
7
总被引数(次)
45460
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