火花点火发动机燃用二甲醚-液化石油气混合燃料时的燃烧特性

• 作者: 王恒 祁东辉 边耀璋
• 来源期刊: 交通运输工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 汽车工程 火花点火发动机 二甲醚 液化石油气 二甲醚-液化石油气混合燃料 燃烧特性
• 年，卷（期）: 2003,（3）
• 页码范围: 68-71,92
• 页数: 5页
• 分类号: U464.114|U473.2
• 字数: 3947字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1671-1637.2003.03.015

摘要

应用CB-566燃烧分析仪测录火花点火发动机燃用不同燃料时的燃烧特性,研究了二甲醚-液化石油气混合燃料对火花点火发动机燃烧过程的影响,并与火花点火发动机燃用汽油的燃烧过程进行了对比研究,发现二甲醚-液化石油气混合燃料的燃烧过程与汽油相比,火焰发展角和明显燃烧期长,最高爆发压力高,燃烧变化过程基本相同.试验结果表明二甲醚高辛烷值、高热值调和剂可以显著提高二甲醚混合燃料的抗爆性和热值,使火花点火发动机可以在不改变原机结构的基础上燃用二甲醚混合燃料.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	边耀璋	长安大学汽车学院	71	762	16.0	23.0
2	祁东辉	长安大学汽车学院	40	317	11.0	15.0
3	王恒	长安大学汽车学院	20	100	6.0	8.0