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摘要:
通过对哈尔滨市11个交叉口中的42条人行横道进行调查及数据的分析处理,得到总体行人平均过街速度为1.47m/s、85%位速度为1.74 m/s、15%位速度为1.19 m/s.分析了行人年龄、性别、人行横道长度、过街人数量、绿灯时间等对行人过街速度的影响.结果表明,信号交叉口的设计中,应使用15%位过街速度,可满足85%以上行人的行走要求;在老年人经常出现的地区,设计速度应为老年人的15%位速度,即1.07m/s.
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文献信息
篇名 信号交叉口行人过街速度分析
来源期刊 哈尔滨工业大学学报 学科 交通运输
关键词 过街行人 行人过街速度 设计行人速度
年,卷(期) 2004,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 76-78
页数 3页 分类号 U491.1
字数 2628字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:0367-6234.2004.01.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 冯树民 哈尔滨工业大学交通科学与工程学院 57 1015 16.0 31.0
2 吴阅辛 5 132 4.0 5.0
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行人过街速度
设计行人速度
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哈尔滨工业大学学报
月刊
0367-6234
23-1235/T
大16开
哈尔滨市南岗区西大直街92号
14-67
1954
chi
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