电流变智能半主动悬架模糊PID控制

• 作者: 孙涛 陈大跃
• 来源期刊: 汽车工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 电流变阻尼器 半主动悬架 模糊PID
• 年，卷（期）: 2004,（5）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 605-608
• 页数: 4页
• 分类号: U4
• 字数: 3146字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-680X.2004.05.025

摘要

对带有电流变液智能阻尼器的半主动汽车悬架系统设计了一种模糊PID控制器.将半主动悬架簧载质量的位移及其导数作为模糊控制器的输入,PID控制器的3个增益参数作为其输出,利用电流变液智能阻尼器的阻尼力可随电压变化的特性来使车身的振动降为最小.仿真实验给出了最优被动悬架、固定参数PID控制智能半主动悬架和模糊PID控制智能半主动悬架在不同路面激励情况下的响应曲线.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈大跃	上海交通大学信息检测技术及仪器系	72	851	16.0	24.0
2	孙涛	上海交通大学信息检测技术及仪器系	57	511	11.0	20.0