混合动力城市客车辅助功率单元技术研究

• 作者: 何彬 曹桂军 欧阳明高 程夕明 许家群
• 来源期刊: 车用发动机
• 学科: 交通运输
• 关键词: 串联式混合动力 城市客车 辅助功率单元
• 年，卷（期）: 2005,（6）
• 所属期刊栏目: 性能研究
• 页码范围: 14-17
• 页数: 4页
• 分类号: U469.72
• 字数: 3052字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-2222.2005.06.004

摘要

为提高串联式混合动力城市客车的性能,研究了基于柴油机-电励磁发电机的辅助功率单元(APU)技术.综合考虑效率和排放目标,给出了APU参数的确定方法.提出了APU的电压和功率控制策略,并进行了试验验证.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	欧阳明高	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	209	3449	29.0	47.0
2	许家群	北京工业大学电子信息与控制工程学院	12	52	5.0	7.0
3	何彬	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	15	216	8.0	14.0
4	曹桂军	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	11	138	6.0	11.0
5	程夕明	北京理工大学车辆与交通工程学院	16	435	9.0	16.0