基于模糊逻辑的电动汽车制动能量回馈控制策略

• 作者: 张健 曹松波 王耀南
• 来源期刊: 工业控制计算机
• 学科: 工学
• 关键词: SRM 制动能量回馈 模糊逻辑 混合动力汽车
• 年，卷（期）: 2005,（7）
• 所属期刊栏目: 汽车电子与控制
• 页码范围: 59-61
• 页数: 3页
• 分类号: TP3
• 字数: 3038字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-182X.2005.07.031

摘要

在采用交流电机作为电动车和混合动力车的驱动的情况下,针对电动汽车驱动电机的强鲁棒性的需求,提出了一种基于模糊逻辑的控制策略以满足能量回馈的要求,使整车的动力性能、安全性和舒适性达到较好的平衡,同时也估算了这种控制策略的能量回收效率.经仿真和实际测试,结果表明所提策略满足总体设计的性能指标要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王耀南	湖南大学电气与信息工程学院	624	12897	53.0	86.0
2	张健	湖南大学电气与信息工程学院	30	195	9.0	13.0
3	曹松波	湖南大学电气与信息工程学院	4	24	2.0	4.0