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摘要:
针对捷联惯性测量组合误差的数学模型,提出了惯性组合误差补偿的计算方法,推导了计算过程,得到了陀螺和加速度计误差补偿公式.通过补偿计算,能够得到弹体在采样时间间隔内运动的视速度增量和角增量.该算法能够满足应用的精度要求,对捷联惯性测量系统的误差补偿有一定的有效性和可行性.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 捷联惯性测量组合误差系数的软件补偿法研究
来源期刊 中国惯性技术学报 学科 交通运输
关键词 惯性测量组合 误差补偿 陀螺仪 加速度计
年,卷(期) 2006,(6) 所属期刊栏目 惯性系统研究与分析
研究方向 页码范围 8-10
页数 3页 分类号 U666.1
字数 1695字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-6734.2006.06.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李斌 军械工程学院导弹工程系 13 44 4.0 6.0
2 谷宏强 军械工程学院导弹工程系 44 220 7.0 11.0
3 冯波 军械工程学院导弹工程系 3 8 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
惯性测量组合
误差补偿
陀螺仪
加速度计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国惯性技术学报
双月刊
1005-6734
12-1222/O3
大16开
天津市邮政63分箱75分箱
1989
chi
出版文献量(篇)
2949
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30775
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