轿车车门侧面碰撞有限元模拟

• 作者: 游国忠 程勇 苏清祖 葛如海 陈晓东
• 来源期刊: 中国公路学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 汽车工程 轿车车门 有限元方法 侧面碰撞 模拟
• 年，卷（期）: 2006,（5）
• 所属期刊栏目: 汽车与机械工程
• 页码范围: 119-122
• 页数: 4页
• 分类号: U463.834
• 字数: 2549字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1001-7372.2006.05.022

摘要

针对轿车侧面碰撞安全性问题,通过有限元方法对中国产某轿车车门的侧面碰撞安全性进行了模拟分析.应用美国ETA/VPG及LS-DYNA软件,建立了车门有限元模型,参照美国侧面碰撞法规FMVSS 214,对车门结构侧面抗撞性能进行了有限元模拟分析,并对车门结构进行改进,探讨了相应的轿车侧面碰撞安全性改进措施.由改进前后的仿真计算结果对比表明:改进后车门向内的变形减少了,该车型侧面抗碰撞能力得到提高,从而使侧面碰撞安全性得到改善.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	程勇		15	510	12.0	15.0
2	苏清祖	江苏大学汽车与交通工程学院	48	812	14.0	27.0
3	葛如海	江苏大学汽车与交通工程学院	119	1125	17.0	28.0
4	陈晓东	江苏大学汽车与交通工程学院	28	684	13.0	26.0
5	游国忠	江苏大学汽车与交通工程学院	5	181	5.0	5.0