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摘要:
以装载机为研究对象,分析了工程车辆自动变速系统的结构及原理,建立了工程车辆电控自动变速系统组成原理图.针对工程车辆的作业特点,以适应性和在线实时性等综合性能最优为控制目标,确定了工程车辆智能换挡规律控制原则.基于仿人智能模糊控制方法,对换挡规律进行了分析研究,建立了装载机动力传动系统动态仿真模型,并应用Matlab/Simulink软件进行了仿真分析.仿真结果表明,将仿人智能模糊控制方法应用于工程车辆智能变速系统具有可行性.
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内容分析
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文献信息
篇名 工程车辆智能换挡规律的仿真
来源期刊 中国公路学报 学科 交通运输
关键词 机械工程 工程车辆 仿真 智能换挡 仿人智能模糊控制
年,卷(期) 2006,(5) 所属期刊栏目 汽车与机械工程
研究方向 页码范围 123-126
页数 4页 分类号 U415.5
字数 2342字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-7372.2006.05.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马乐 吉林大学机械科学与工程学院 9 78 4.0 8.0
2 赵克利 吉林大学机械科学与工程学院 25 233 8.0 15.0
3 刘迹远 1 15 1.0 1.0
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
机械工程
工程车辆
仿真
智能换挡
仿人智能模糊控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国公路学报
月刊
1001-7372
61-1313/U
大16开
西安市南二环路中段长安大学内
52-194
1988
chi
出版文献量(篇)
3614
总下载数(次)
9
总被引数(次)
77339
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导