基于模型预测的城市快速路匝道流量协调控制

• 作者: 刘燕妮 吴义虎 武志平
• 来源期刊: 长沙交通学院学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 交通工程 匝道流量 协调控制 非线性预测 城市快速路
• 年，卷（期）: 2007,（4）
• 所属期刊栏目: 交通运输工程
• 页码范围: 18-22
• 页数: 5页
• 分类号: U412.1
• 字数: 3952字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-599X.2007.04.004

摘要

为保证城市快速路处于最大通行能力状态,提出了城市快速路交通流量的一种非线性模型预测方法,在此基础上,对快速路各入口匝道流量进行协调控制.以城市快速路某一拥挤路段为例进行了仿真研究,结果表明,该方法不仅能够有效地消除交通拥挤,维持主线车流稳定,而且匝道调节率平稳,同时该控制方法能保证各入口匝道交通需求的公平性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴义虎	长沙理工大学交通运输学院	59	546	13.0	20.0
2	刘燕妮	长沙理工大学交通运输学院	6	47	4.0	6.0
3	武志平	长沙理工大学交通运输学院	2	67	2.0	2.0