汽车主动悬架比例液压系统的设计

• 作者: 吴启谊 王海林
• 来源期刊: 流体传动与控制
• 学科: 工学
• 关键词: 汽车主动悬架 液压系统 比例控制
• 年，卷（期）: 2007,（6）
• 所属期刊栏目: 分析·设计·研究
• 页码范围: 20-21
• 页数: 2页
• 分类号: TH137
• 字数: 2039字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-8904.2007.06.007

摘要

该文简要地分析了汽车液压主动悬架的基本结构.在此基础上,对主动悬架液压比例控制系统进行了静态设计,其中包括对负载的分析以及比例阀的选取,并通过确定比例主动悬架液压参数获取系统的模型参数.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王海林	华南农业大学工程学院	57	236	8.0	13.0
2	吴启谊		4	0	0.0	0.0