基于模型的汽油机过渡工况空燃比控制研究

• 作者: 杨延相 白富强 顾维东
• 来源期刊: 汽车技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 汽油机 X-τ模型 过渡工况 空燃比控制
• 年，卷（期）: 2007,（7）
• 所属期刊栏目: 设计·计算·研究
• 页码范围: 6-9
• 页数: 4页
• 分类号: U464.171
• 字数: 2668字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-3703.2007.07.002

摘要

针对汽油机过渡工况的空燃比控制精度问题,对装备FAI电喷系统的汽油机进气道内燃油动态特性现象学模型(X-τ模型)参数进行了标定,并分析了进气道温度、发动机转速和负荷对模型参数的影响.通过对汽油机过渡工况空燃比进行的基于模型的控制试验,验证了该方法可以有效满足汽油机对过渡工况空燃比快速响应、精确控制的要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨延相		58	773	16.0	26.0
2	顾维东		10	90	6.0	9.0
3	白富强		17	63	5.0	7.0