基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
提出一种基于微惯性测量装置/多卜勒测速系统的无人机组合导航新方法,并采用非线性滤波-Unscented卡尔曼滤波(UKF)来解决系统状态方程和量测方程的非线性问题.首先,采用低精度的微陀螺和微加速度计作为惯性测量器件构成MIMU,将其与多卜勒测速系统(DVS)构成MIMU/DVS组合导航系统;然后,以MIMU和DVS的系统误差作为状态,利用各子系统输出的速度信息构造量测,设计卡尔曼滤波器,采用UKF法对导航系统误差进行估计,进而对系统进行误差校正.仿真结果表明,基于非线性滤波的MIMU/DVS无人机组合导航新方法具有较高的导航精度,同时有效地降低了系统成本,具有良好的工程应用价值.
推荐文章
小型无人机组合导航系统的平方根UKF技术研究
小型无人机
惯性测量装置
全球定位系统
组合导航
平方根UKF
基于鲁棒高阶容积滤波的无人机相对导航状态估计方法
无人机
相对导航
鲁棒高阶容积滤波
非高斯噪声
一种新型GNSS/IMU方式在无人机导航中的应用
方向余弦矩阵
欧拉角
卡尔曼滤波
无人机
组合导航
基于非线性技术的AUV组合导航新方法
水下航行器
无迹卡尔曼滤波
组合导航
微机械惯性测量单元
多普勒测速仪
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于非线性滤波的无人机组合导航新方法研究
来源期刊 传感技术学报 学科 航空航天
关键词 非线性滤波 组合导航 微惯性测量装置(MIMU) 多卜勒测速系统(DVS) Unscented卡尔曼滤波(UKF)
年,卷(期) 2007,(10) 所属期刊栏目 传感器信号处理
研究方向 页码范围 2259-2263
页数 5页 分类号 V249.3
字数 4198字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-1699.2007.10.026
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 秦永元 西北工业大学自动化学院 264 3556 28.0 46.0
2 杨波 西北工业大学自动化学院 35 414 11.0 19.0
3 柴艳 西北工业大学材料学院 19 193 8.0 13.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (10)
共引文献  (51)
参考文献  (5)
节点文献
引证文献  (5)
同被引文献  (5)
二级引证文献  (0)
1993(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1994(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1996(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(5)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(2)
2004(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2007(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2007(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2009(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2010(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2011(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2012(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
非线性滤波
组合导航
微惯性测量装置(MIMU)
多卜勒测速系统(DVS)
Unscented卡尔曼滤波(UKF)
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
传感技术学报
月刊
1004-1699
32-1322/TN
大16开
南京市四牌楼2号东南大学
1988
chi
出版文献量(篇)
6772
总下载数(次)
23
总被引数(次)
65542
论文1v1指导