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摘要:
研究全地形移动机器人在不平坦地形中轮-地几何接触角的实时估计问题.本文以带有被动柔顺机构的六轮全地形移动机器人为对象,抛弃轮-地接触点位于车轮支撑臂延长线上这一假设,通过定义轮-地几何接触角δ来反映轮-地接触点在轮缘上位置的变化和地形不平坦给机器人运动带来的影响,将机器人看成是一个串-并联多刚体系统,基于速度闭链理论建立考虑地形不平坦和车轮滑移的机器人运动学模型,并针对轮-地几何接触角δ难以直接测量的问题,提出一种基于模型的卡尔曼滤波实时估计方法.利用卡尔曼滤波对机器人内部传感器的测量值进行噪声处理,基于机器人整体运动学模型对各个轮-地几何接触角进行实时估计,物理实验数据的处理结果验证了本文方法的有效性,从而为机器人运动学的精确计算和高质量的导航控制奠定了基础.
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文献信息
篇名 全地形移动机器人轮-地几何接触角估计
来源期刊 自动化学报 学科 工学
关键词 全地形移动机器人 轮-地几何接触角 运动学建模 卡尔曼滤波
年,卷(期) 2008,(7) 所属期刊栏目 论文与报告
研究方向 页码范围 778-783
页数 6页 分类号 TP24
字数 5429字 语种 中文
DOI 10.3724/SP.J.1004.2008.00778
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王越超 中国科学院沈阳自动化研究所 153 3040 30.0 48.0
2 谈大龙 中国科学院沈阳自动化研究所 55 1611 23.0 39.0
3 吴镇炜 中国科学院沈阳自动化研究所 27 490 11.0 22.0
4 宋小康 中国科学院沈阳自动化研究所 3 73 3.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
全地形移动机器人
轮-地几何接触角
运动学建模
卡尔曼滤波
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
自动化学报
月刊
0254-4156
11-2109/TP
大16开
北京市海淀区中关村东路95号(北京2728信箱)
2-180
1963
chi
出版文献量(篇)
4124
总下载数(次)
26
总被引数(次)
120705
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导