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Frank-Wolfe算法求解交通分配问题:比较不同流量更新策略和线搜索技术
Frank-Wolfe算法求解交通分配问题:比较不同流量更新策略和线搜索技术
作者:
屈云超
徐猛
高自友
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
交通分配问题
Frank-Wolfe算法
流量更新策略
线搜索
摘要:
Frank-Wolfe(FW)算法是一类广泛应用于求解交通分配问题的算法.它具有容易编程实现,所需内存少的特点.但是该算法收敛速度较慢,不能得到路径信息.为了提高算法的效率,本文研究三种流量更新策略(all-at-once,one-origin-at-a-time,one-OD-at-a-time)以及不同的步长搜索策略下的FW算法,其中步长搜索策略包括精确线性搜索方法(包括二分法、黄金分割法、成功失败法)和不精确的线性搜索方法(包括基于Wolfe-Powell收敛准则的搜索方法和Gao等提出的非单调线性搜索方法).最后,本文将上述策略应用于四种不同规模的交通网络中,并给出较适合求解的组合.
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实时交通控制
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文献信息
篇名
Frank-Wolfe算法求解交通分配问题:比较不同流量更新策略和线搜索技术
来源期刊
交通运输系统工程与信息
学科
交通运输
关键词
交通分配问题
Frank-Wolfe算法
流量更新策略
线搜索
年,卷(期)
2008,(3)
所属期刊栏目
智能交通系统与信息技术
研究方向
页码范围
14-22
页数
9页
分类号
U491
字数
6019字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1009-6744.2008.03.003
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
高自友
北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室
105
3458
34.0
55.0
2
徐猛
北京交通大学交通运输学院系统科学所
11
124
7.0
11.0
3
屈云超
北京交通大学交通运输学院系统科学所
6
51
3.0
6.0
传播情况
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引文网络
引文网络
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共引文献
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二级引证文献(8)
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二级引证文献(2)
2018(8)
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二级引证文献(7)
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二级引证文献(9)
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引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
交通分配问题
Frank-Wolfe算法
流量更新策略
线搜索
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通运输系统工程与信息
主办单位:
中国系统工程学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1009-6744
CN:
11-4520/U
开本:
大16开
出版地:
北京西直门外上园村3号北京交通大学机械工程楼D403室
邮发代号:
82-652
创刊时间:
2001
语种:
chi
出版文献量(篇)
3501
总下载数(次)
18
总被引数(次)
41977
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:
the National Natural Science Foundation of China
官方网址:
http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:
青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:
数理科学
国家重点基础研究发展计划(973计划)
英文译名:
National Basic Research Program of China
官方网址:
http://www.973.gov.cn/
项目类型:
学科类型:
农业
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