汽车制动能量回收系统的节能分析

• 作者: 万里翔 尹怀仙 王卡
• 来源期刊: 交通节能与环保
• 学科: 交通运输
• 关键词: 定压源系统 飞轮 模拟
• 年，卷（期）: 2008,（2）
• 所属期刊栏目: 汽车节能
• 页码范围: 32-35
• 页数: 4页
• 分类号: U4
• 字数: 4008字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-6478.2008.02.011

摘要

文章分析了汽车制动时能量的回收与利用技术,提出了利用飞轮来储存汽车制动的能量,当汽车制动时,把汽车制动的能量转变为液压能,并将液压能转变为飞轮的机械能储存起来,在汽车起步或加速时再利用.建立了汽车定压源能量回收系统(以下简称CPS)模型,在给定制动工况的条件下,利用Matlab/Simulink工具时车辆"长安之星"SC6350的CPS进行了仿真研究,仿真结果表明,汽车CPS定压源能量回收系统的节能效果是明显的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	万里翔	西南交通大学机械工程学院	32	281	7.0	16.0
2	王卡	西南交通大学机械工程学院	2	19	1.0	2.0
3	尹怀仙		1	18	1.0	1.0