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摘要:
泄漏特性是帘式气囊建模仿真过程中较难获得的重要参数之一.通过对一未折叠的正面安全气囊进行建模仿真和试验对比分析,调试其压力和泄漏率之间的曲线函数,使仿真结果的压力曲线逼近试验曲线.将所得到的泄漏特性用于帘式气囊的静态、动态起爆仿真中,由仿真结果和试验结果比较可知,利用该方法获得的泄漏特性准确有效,为帘式气囊系统的开发及优化设计提供了灵敏的特性参数.
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文献信息
篇名 汽车侧面碰撞帘式气囊泄漏特性研究
来源期刊 汽车技术 学科 交通运输
关键词 汽车 侧面碰撞 帘式气囊 泄漏特性
年,卷(期) 2008,(10) 所属期刊栏目 设计·计算·研究
研究方向 页码范围 20-23
页数 4页 分类号 U467
字数 2027字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3703.2008.10.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 裴洋 4 14 2.0 3.0
2 乌秀春 7 36 4.0 6.0
3 赵洪波 7 36 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽车
侧面碰撞
帘式气囊
泄漏特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车技术
月刊
1000-3703
22-1113/U
大16开
长春市创业大街1063号
12-2
1970
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