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摘要:
对一种组合发动机变几何进气道各马赫数下不同几何形状的三维流场进行了数值模拟.研究了不同马赫数时进气道的流场特征及气动性能.结果表明:随着来流马赫数的减小,外压段的超声溢流不断增大,进气道的流量系数不断减小;第一道内压缩波及其反射点位置对组织管道内的流场有着非常重要的作用;当有反压作用时,会在扩张段内形成激波串,激波串的形状和位置与来流马赫数、反压大小及管道内的流动有关.研究结果对类似进气道的几何调节方式有一定的指导意义.
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文献信息
篇名 一种组合发动机变几何进气道流场特性研究
来源期刊 航空动力学报 学科 航空航天
关键词 组合发动机 变几何进气道 反压特性 数值模拟
年,卷(期) 2009,(10) 所属期刊栏目 气动热力学与总体设计
研究方向 页码范围 2201-2207
页数 7页 分类号 V231.3
字数 语种 中文
DOI
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
组合发动机
变几何进气道
反压特性
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空动力学报
月刊
1000-8055
11-2297/V
大16开
北京市海淀区学院37号
1986
chi
出版文献量(篇)
6663
总下载数(次)
19
总被引数(次)
63928
相关基金
航空科学基金
英文译名:
官方网址:http://www.chinaasfc.cn/file_show.asp?LanMuID=GZZD0100
项目类型:面上项目
学科类型:
论文1v1指导