城市干线交通协调控制仿真优化

• 作者: 姚云 骆勇
• 来源期刊: 重庆工学院学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 交通工程 协调控制 信号配时 微观仿真 VISSIM
• 年，卷（期）: 2009,（3）
• 所属期刊栏目: 车辆工程
• 页码范围: 23-27
• 页数: 5页
• 分类号: U491
• 字数: 3550字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-8425-B.2009.03.006

摘要

以四川温江文化路干线为例,首先调查城市干线上各交叉口及路段的几何尺寸、交通流量流向、干线的容许车速,根据调查数据确定配时方案.取周期中最长者为公共周期.根据调查数据确定各交叉口相位差,用交通微观仿真软件VISSIM对实施交通协调控制的交通状况进行仿真.结果显示:经过交通协调控制后,干线上的大部分车辆能够以一定的行驶速度连续通过几个交叉口.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	姚云	西华大学交通与汽车工程学院	3	22	2.0	3.0
2	骆勇	西华大学交通与汽车工程学院	20	127	7.0	10.0