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摘要:
舰船的系泊环境存在风浪和浪涌,这些因素引起捷联惯导系统对准过程中的不确定性干扰加速度,提出一种基于级联FIR低通数字滤波器的惯性系Kalman滤波精对准算法.高频随机干扰加速度在通过级联FIR低通数字滤波器后被滤除,近似周期性干扰通过积分运算,正负部分基本抵消,因此该算法可以有效抑制系泊环境下的不确定性干扰.江上系泊对准结果为:水平精度0.02°,航向精度0.06°.试验结果表明该方案能有效完成精对准,对准精度达到中等导航精度要求.
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文献信息
篇名 基于级联FIR滤波器的系泊精对准算法
来源期刊 中国惯性技术学报 学科 交通运输
关键词 捷联惯导系统 级联FIR低通数字滤波器 Kalman滤波 系泊对准
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目 惯性系统研究与分析
研究方向 页码范围 10-15
页数 6页 分类号 U666.1
字数 4102字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 董浩 哈尔滨工程大学自动化学院 11 54 5.0 6.0
2 张鑫 哈尔滨工程大学自动化学院 31 317 11.0 17.0
3 赵桂玲 哈尔滨工程大学自动化学院 1 11 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
捷联惯导系统
级联FIR低通数字滤波器
Kalman滤波
系泊对准
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国惯性技术学报
双月刊
1005-6734
12-1222/O3
大16开
天津市邮政63分箱75分箱
1989
chi
出版文献量(篇)
2949
总下载数(次)
4
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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