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摘要:
道路交通网络脆弱性评估是当前路网研究中新的热点和难点问题,识别路网脆弱性并进行有效的管理是应对交通系统危机情况的重要课题,它引起了学者们的广泛关注,本文主要针对当前路网脆弱性评估研究进行梳理和展望.首先对路网脆弱性的概念进行了归纳总结,讨论了不同学者对路网脆弱性概念的共识和分歧.其次分析了路网脆弱性与路网可靠性之间的联系和区别.然后对当前路网脆弱性的评估方法进行了分类分析,将路网脆弱性的评估方法分为基于特定场景评估法、基于特定战略评估法、基于仿真的评估方法和数学模型评估方法四大类.最后指出了路网脆弱性未来的研究方向.
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文献信息
篇名 道路交通网络脆弱性评估研究现状与展望
来源期刊 交通运输系统工程与信息 学科 交通运输
关键词 公路运输 道路交通网络 脆弱性 可靠性 评估方法
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目 综合交通运输体系论坛
研究方向 页码范围 7-13
页数 分类号 U491
字数 7210字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-6744.2010.03.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 尹洪英 上海交通大学安泰经济与管理学院 10 177 6.0 10.0
2 徐丽群 上海交通大学安泰经济与管理学院 50 568 14.0 22.0
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研究主题发展历程
节点文献
公路运输
道路交通网络
脆弱性
可靠性
评估方法
研究起点
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研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
交通运输系统工程与信息
双月刊
1009-6744
11-4520/U
大16开
北京西直门外上园村3号北京交通大学机械工程楼D403室
82-652
2001
chi
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