惯性通道式半主动悬架作动器的设计与研究

• 作者: 於孝朋 王玉勤
• 来源期刊: 井冈山大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 半主动悬架 作动器 惯性通道 阻尼力 仿真
• 年，卷（期）: 2011,（6）
• 所属期刊栏目: 工程与材料科学
• 页码范围: 85-87,91
• 分类号: TH137.5
• 字数: 2430字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-8085.2011.06.020

摘要

为了提高作动器减振性能,设计了惯性通道式半主动悬架作动器.建立了力学控制模型,推导出数学模型,求出动刚度、动阻尼和力传递率的表达式.通过改变惯性通道截面积对作动器系统进行动态特性仿真,得到各指标的变化规律.仿真结果表明:所设计的作动器系统减振特性明显,可以为半主动悬架系统提供低频大阻尼力和高频小阻尼力.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王玉勤	巢湖学院物理与电子科学系	47	66	3.0	6.0
2	於孝朋	中国科学院等离子所	1	0	0.0	0.0