基于GPS数据的行程时间及交叉口延误估计模型

• 作者: 朱伟刚 李宁
• 来源期刊: 沈阳建筑大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 交通运输工程 全球定位系统 行程时间 交叉口延误
• 年，卷（期）: 2011,（1）
• 所属期刊栏目: 土木工程
• 页码范围: 52-56
• 分类号: TU491
• 字数: 3052字
• 语种: 中文

摘要

目的 为了解决目前利用GPS数据估计行程时间的模型过于单一,难以满足复杂多变的城市交通环境的问题.方法 考虑各种传统模型的特点与适用范围,设计了基于GPS数据的行程时间估计自适应模型以及交叉口延误估计模型;运用某大城市的实测GPS数据,进行了上述模型的实例验证.结果 验证表明,利用上述模型获得的行程时间和交叉口延误精度可以达到80%以上.结论 相比传统模型,数据估计精度明显有所提高,提高幅度超过5%.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李宁		16	141	8.0	11.0
2	朱伟刚	长春工程学院勘测学院	11	57	5.0	7.0