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摘要:
提出了一种利用偏置动量轮及推进器实现大角度姿态机动控制的方法.首先建立轨道系下的卫星模型及动量轮推进器的模型,并基于该模型采用动量轮及推进器结合的反馈线性化控制方法,最后设计了大角度机动的参考轨迹.仿真和分析结果表明,文中的控制方法可以在45 s内使卫星机动40°,并在100 s内达到180°大角度,控制精度达到0.4°.可以无需对动量轮进行加减速操作而进行实时的姿态机动.不仅能满足实时性需要,同时可以避免动量轮饱和,降低能源消耗,为微小卫星姿态控制系统的工程实现提供了非常有价值的参考.
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内容分析
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文献信息
篇名 采用动量轮及推进器的微小卫星的姿态机动控制
来源期刊 中国惯性技术学报 学科 交通运输
关键词 微卫星 姿态机动 推进器 动量轮 反馈线性化
年,卷(期) 2011,(5) 所属期刊栏目 惯性系研究与分析
研究方向 页码范围 526-532
页数 分类号 U666.1
字数 969字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王惠南 南京航空航天大学航天学院 170 1536 20.0 30.0
2 刘海颖 南京航空航天大学高新技术研究院 59 444 12.0 18.0
3 陈志明 南京航空航天大学自动化学院 32 135 7.0 9.0
7 叶伟松 南京航空航天大学高新技术研究院 10 92 6.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
微卫星
姿态机动
推进器
动量轮
反馈线性化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国惯性技术学报
双月刊
1005-6734
12-1222/O3
大16开
天津市邮政63分箱75分箱
1989
chi
出版文献量(篇)
2949
总下载数(次)
4
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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