基于多体模型的汽车主动悬架控制分析

• 作者: 王爱国 秦炜华
• 来源期刊: 安徽科技学院学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 多体动力学 主动悬架 模糊控制
• 年，卷（期）: 2011,（2）
• 所属期刊栏目: 工程技术
• 页码范围: 32-36
• 分类号: U463.21
• 字数: 2119字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-8772.2011.02.008

摘要

在多体动力学的基础上,建立了控制对象的动力学模型,推导出多体动力学方程,采用模糊控制算法,得到仿真结果,表明提出的方法能明显改进主动悬架的性能.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王爱国	合肥业大学机械与汽车工程学院	33	62	5.0	6.0
5	秦炜华	合肥业大学机械与汽车工程学院	1	1	1.0	1.0