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摘要:
新型等效原理实验通过检验两个相同材料但自旋运动有显著差异的宏观物体的自由落体运动来验证等效原理可能存在的破坏.根据新型等效原理空间实验的科学目标,提出了一种星载差分静电加速度计方案,设计了基于可变电容式电机原理的静电加转回路;在分析了作用于转子上的静电加转力矩、残余气体阻尼及磁场阻尼的基础上,建立了转子加转回路的动力学模型并进行了仿真分析;仿真结果表明,启动过程使转子达到目标转速(10000 rpm)的启动时间为9.8天.静电加转方法可在电极筒上同时配置加转电极与悬浮电极,结构紧凑,同时避免了传统的异步电机加转产生的电磁干扰.
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文献信息
篇名 星载静电加速度计加转回路建模与分析
来源期刊 中国惯性技术学报 学科 交通运输
关键词 等效原理 静电加速度计 可变式电容电机 滑膜阻尼
年,卷(期) 2011,(6) 所属期刊栏目 惯性仪表研究与设计
研究方向 页码范围 739-744
页数 分类号 U666.1
字数 5023字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 韩丰田 清华大学精密仪器及机械学系 48 263 9.0 12.0
2 贺晓霞 清华大学精密仪器及机械学系 15 45 3.0 6.0
3 付荔 清华大学精密仪器及机械学系 2 6 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
等效原理
静电加速度计
可变式电容电机
滑膜阻尼
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国惯性技术学报
双月刊
1005-6734
12-1222/O3
大16开
天津市邮政63分箱75分箱
1989
chi
出版文献量(篇)
2949
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30775
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