地铁车轮踏面的运用分析及优化途径研究

• 作者: 沈钢 陈丰宇
• 来源期刊: 城市轨道交通研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 车轮 踏面外形设计
• 年，卷（期）: 2012,（2）
• 所属期刊栏目: 研究报告
• 页码范围: 84-88
• 分类号: U260.331
• 字数: 3491字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-869X.2012.02.021

摘要

重点论述了车轮踏面外形设计的改进对地铁车辆运行品质的作用.从上海轨道交通车轮踏面的运用经验分析出发,对目前地铁系统的车轮踏面现状进行了理性评判.跟踪研究了国际上先进的踏面优化设计动向,提出了今后地铁车辆踏面设计优化、运用管理和合理选型的建议:设计出的踏面外形标准应具有安全性与动力性能兼顾的特点,能够满足不同地铁车辆的需求,使踏面外形系列与不同钢轨外形和轨底坡对应起来,使地铁也可采用不同等级的钢轨.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	沈钢	同济大学铁道与城市轨道交通研究院	116	1088	18.0	27.0
2	陈丰宇		2	13	1.0	2.0