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摘要:
为确保松软地面轮式移动机器人在较低的能耗下具有更好的通过性,基于地面力学理论分析了轮地接触力学特性,建立了轮地接触力学模型.通过对车轮驱动性能的研究,以车轮滑转率为状态变量,建立了车轮与松软地面相互作用的动力学模型,设计了用模糊驱动控制器来跟踪轮式移动机器人车轮的期望滑转率.MATLAB/SIMULINK仿真结果表明,该控制器可以在0.5s时间内有效地跟踪期望滑转率,使轮式移动机器人始终运行在最佳状态.
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文献信息
篇名 松软地面轮式移动机器人低能耗通过性机理与控制研究
来源期刊 机械制造 学科 工学
关键词 地面力学 低能耗 模糊控制 滑转率
年,卷(期) 2012,(7) 所属期刊栏目 研究·可发
研究方向 页码范围 23-27
页数 分类号 TH113|TP242
字数 2770字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-4998.2012.07.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘吉成 上海大学机电工程与自动化学院 17 37 2.0 5.0
2 唐森隆 上海大学机电工程与自动化学院 1 1 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
地面力学
低能耗
模糊控制
滑转率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械制造
月刊
1000-4998
31-1378/TH
大16开
上海市中兴路960号2号楼415室
4-18
1950
chi
出版文献量(篇)
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