系泊船舶运动响应周期试验研究

• 作者: 史宪莹 张宁川
• 来源期刊: 水运工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 模型试验 系泊船舶 横浪 运动响应周期
• 年，卷（期）: 2012,（1）
• 所属期刊栏目: 综合
• 页码范围: 1-5
• 分类号: U661.3
• 字数: 3339字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-4972.2012.01.001

摘要

针对国内外系泊船舶物理模型试验中所给系泊船舶运动响应周期特征参数的不同,对横向波浪作用下一艘26.6×104m3系泊LNG船舶的运动响应周期特性进行物理模型试验研究.结果表明,半载状态下,纵移运动存在着32 s的自振周期；横移运动为周期性间歇增长运动,横移运动周期与系泊船舶固有横摇周期的比值在1.11～1.23,大体上随波浪周期增大成倍数增长；横摇运动峰值随波浪周期增大而增大,横摇运动周期与系泊船舶固有横摇周期的比值在1.23～1.48,大体上随波浪周期增大成倍数增长；不同装载状态下回转运动均存在着较长的自振周期:半载状态为30 s,满载状态为32 s.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张宁川	大连理工大学海岸和近海工程国家重点实验室	80	668	14.0	22.0
2	史宪莹	大连理工大学海岸和近海工程国家重点实验室	3	24	3.0	3.0