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摘要:
旨在分析换挡电磁阀的性能对自动变速器换挡平顺性的影响.通过对某大功率液力机械式自动变速器换挡电磁阀工作原理、工作特性的分析,利用AMESim软件建立了仿真模型,研究了主油压、电磁阀电磁力、节流孔直径及阀芯质量等因素对离合器油压的影响,并将蓄能器引入到离合器油路系统中.通过仿真分析可以看出,在离合器油路系统中加入蓄能器可以有效地减小离合器接合过程中的压力波动,以降低换挡冲击,从而提高换挡平顺性.
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文献信息
篇名 基于AMESim的大功率自动变速器换挡电磁阀的仿真研究
来源期刊 汽车工程学报 学科 工学
关键词 液力机械式自动变速器 换挡电磁阀 AMESim 仿真研究
年,卷(期) 2014,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 267-273
页数 7页 分类号 TH137.52+1
字数 4665字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-1469.2014.04.05
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 詹隽青 军事交通学院科研部 33 118 6.0 9.0
2 庞海龙 军事交通学院军用车辆系 19 172 6.0 12.0
3 张英锋 军事交通学院军用车辆系 16 116 6.0 10.0
4 俞妍 军事交通学院基础部 18 54 5.0 6.0
5 王迎 军事交通学院军用车辆系 5 24 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
液力机械式自动变速器
换挡电磁阀
AMESim
仿真研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程学报
双月刊
2095-1469
50-1206/U
16开
中国重庆市高新区陈家坪朝田村101号
78-101
1986
chi
出版文献量(篇)
764
总下载数(次)
1
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
论文1v1指导