基于Duhamel积分的车桥耦合动力分析方法

• 作者: 乔宏 夏禾 杜宪亭
• 来源期刊: 西南交通大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 车桥耦合系统 动力分析 振型分解法 Duhamel积分 Newmark-β方法
• 年，卷（期）: 2014,（5）
• 页码范围: 766-771
• 页数: 6页
• 分类号: U441.3
• 字数: 3864字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0258-2724.2014.05.004

摘要

为了缩短求解车桥耦合系统动力响应的计算时间，利用振型分解法对车桥耦合系统的桥梁子系统和车辆子系统解耦，假定在每一时间步长内车桥相互作用力线性变化，借助Duhamel积分解析解，通过迭代得到系统的动力响应，提出了一种新型的车桥耦合动力分析方法。以一节四轴客车匀速通过32 m简支梁为例进行了实验研究，结果表明：本文方法得到的车桥耦合系统的动力响应结果与Newmark-β方法的结果接近，各极值点相对误差均不超过1％；在保证相同的计算精度前提下，本文方法将积分步长提高至原来的5～10倍，提高了求解速度。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	夏禾	北京交通大学土木建筑工程学院	154	2688	29.0	46.0
2	乔宏	北京交通大学土木建筑工程学院	6	24	3.0	4.0
3	杜宪亭	北京交通大学土木建筑工程学院	20	180	7.0	13.0