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摘要:
目前自激振荡线路驱动器由于极限环频率较低,在输入信号频率较高时,系统增益下降较大,由延时决定的自激振荡线路驱动器可提高极限环频率.本文分析了提高极限环频率后系统增益、线性度和功耗等的变化,并采用0.25 μm CMOS工艺设计了一个VDSL线路驱动器进行验证.实验结果表明,提高极限环频率可减小高频输入信号时系统增益的下降,且在一定范围内可提高线性度,但过高的极限环频率会引入过大的电源噪声和地噪声,恶化线性度.
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文献信息
篇名 极限环频率对自激振荡线路驱动器的影响分析
来源期刊 微电子学 学科 工学
关键词 自激振荡线路驱动器 极限环频率 系统增益 线性度
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目 电路与系统设计
研究方向 页码范围 305-309
页数 分类号 TN432
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邝小飞 杭州电子科技大学教育部射频电路与系统重点实验室 8 12 2.0 3.0
2 程瑜华 杭州电子科技大学教育部射频电路与系统重点实验室 9 8 2.0 2.0
3 舒亚明 杭州电子科技大学教育部射频电路与系统重点实验室 3 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
自激振荡线路驱动器
极限环频率
系统增益
线性度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
微电子学
双月刊
1004-3365
50-1090/TN
大16开
重庆市南坪花园路14号24所
1971
chi
出版文献量(篇)
3955
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20
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21140
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