基于模糊算法的车辆半主动悬架控制

• 作者: 张晓维 李大森 辛久爽
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 半主动悬架 模糊算法 白噪声 仿真
• 年，卷（期）: 2014,（9）
• 所属期刊栏目: 设计研究
• 页码范围: 25-27
• 页数: 3页
• 分类号: U462.3
• 字数: 1664字
• 语种: 中文

摘要

以汽车二自由度悬架系统为研究对象，针对半主动悬架系统，提出以车身加速度为控制目的的模糊控制策略。以白噪声随机响应谱作为 B 级路面的激励输入，对被动悬架和半主动悬架系统进行仿真研究。仿真后的被动悬架与半主动悬架对结果表明，所提出的模糊控制策略有效的降低了悬架系统被击穿的可能性，提高了汽车乘坐的舒适性。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李大森	华晨汽车工程研究院综合试验处	2	2	1.0	1.0
2	辛久爽	华晨汽车工程研究院综合试验处	1	2	1.0	1.0
3	张晓维	华晨汽车工程研究院综合试验处	1	2	1.0	1.0